简介：人工智能技术在众多领域获得广泛应用．为满足现代战争对防化指挥手段的现代化要求，针对不易量化的防化指挥决策问题的评估，提出了构建知识库并应用模糊推理机制建立专家系统，据此进行防化保障预案的评估选优方法，并对该方法的求解过程进行了探讨．

简介：针对发电机故障诊断的特点，将实时采集数据与专家系统的思想相结合，设计开发了一种发电机脱机故障诊断系统，阐述了其系统结构以及故障诊断的知识学习过程和工作流程。

简介：日前，美国不扩散中心(CNS)推出了新书《TheFourFacesofNuclearTerrorism》(见右图)。该书由不扩散中心主任威廉·波特和科学家查尔斯·费格森牵头，伦纳德·斯派克多尔、艾米·桑兹、

简介：

简介：基本情况禁止化学武器组织（OPCW）科学咨询委员会第17届会议2011年11月21—23日在荷兰海牙禁止化学武器组织总部召开。出席这次会议的委员中有3位是新任的委员，分别来自乌克兰、菲律宾和古巴。南非委员菲利普·科尔曼先生再次当选会议主席并主持了会议。

简介：红十字国际委员会（ICRC）于2010年3月24—26日在瑞士Montreux召开“失能剂与国际法的关联＂专家会。该会议是根据《日内瓦公约》缔约国的授权召开的。《日内瓦公约》要求采取中立行动来保护战争和其他暴力冲突中遇难者的生命与尊严，并向他们提供援助。通过促进和加强国际人道法（IHL）和普适的人道原则尽力防止遭受进一步的伤害。

简介：一、基本情况禁止化学武器组织科学咨询委员会第16届会议2011年4月4日至6日在荷兰海牙禁止化学武器组织总部召开。禁止化学武器组织总干事阿赫迈特·尤祖姆居大使和新任副总干事斯里兰卡的格蕾丝·阿马尔·阿瑟瓦森女士出席了4月4日上午举行的开幕式。总干事在开幕式上发表了讲话。

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简介：介绍了设备状态集中监测系统的构建和灰色系统理论在设备状态预测中的应用原理及方法．利用Matlab提供的基于最小二乘法的非线性曲线拟合函数能方便地求解一阶灰微分方程，从而得到原始数列的预测值表达式．应用实例表明，基于灰色系统理论的预测模型适用于小样本不确定问题的研究，预测精度高、实现容易．基于灰色系统理论的设备状态监测系统的研制对于科学制定维修计划，改进设备的管理维护手段，确保试验任务的质量和进度具有重要作用．

简介：电控适时四驱系统在城市型SUV上得到了越来越广泛的应用．针对某款车辆的适时四驱系统的扭矩管理器及传动系统进行建模，基于dSPACE＋Carsim工具设计了硬件在环仿真平台，并对典型工况下的适时四驱控制系统进行了仿真研究．结果表明，所设计的适时四驱控制硬件在环仿真系统完全可以满足系统控制策略开发的需要，为下一步控制系统的开发设计奠定了基础．

简介：该文利用车辆整车和传动系振动综合数学模型，对车辆悬挂系统参数对传动系扭振的影响问题进行了研究。着重对坦克履带车辆进行了分析计算，以此阐述探讨了该问题存在的规律，并提出进一步研究的设想。

简介：依托现有的研究工作,对通用装备保障地理信息系统与导航定位系统的研究意义与目的进行了综述,并对系统的体系结构、接口关系、各组成部分以及软硬件的需求进行了具体论述.该系统的研究成功将在我军装备保障等领域具有较高的使用及推广价值.

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简介：美军与Honeywell公司合作，开发了催化氧化过滤系统CATOX（图1，图2）。CATOX是用于军事机动平台的最新一代单过滤系统，采用催化技术来提高传统活性炭过滤器的效率，以保护车辆乘员免受化生战剂沾染。测试表明，催化方法能去除空气中99．99％的毒素。遭遇毒剂时，

简介：“勒克莱尔”主战坦克于1993年12月首次装备法国陆军，计划服役至2030年，其主要承包商是奈克斯特系统公司的前身--法国武器工业集团（Giat）。法国陆军装备的“勒克莱尔”坦克有3种型号，即1990-1996年生产的“勒克莱尔”1型和“勒克莱尔”2型，2004-2005年生产的“勒克莱尔”3型。此外，还针对阿联酋的需求改造出一款热带型“勒克莱尔”主战坦克。“勒克莱尔”2015的发展计划亦在进行之中。

简介：近日，英国BAE系统公司获得一份向美国海军陆战队提供519套炮长防护系统（MGPS）的订单。其中，135套用于中型战术车替换车辆（MTVR），384套用于“汉姆威”车。

简介：维修保障能力的高低对情报、射击指挥系统的作战效能和快速反应能力影响很大,研制通用自动检测系统可以有效地提高其维修保障能力.在分析情报、射击指挥系统检测要求的基础上,介绍了典型自动检测系统的测试原理.重点介绍了基于VXI总线技术的通用自动检测系统的设计方法,包括其硬件组成结构和测试软件功能.总结了检测系统主要技术特点及其应用情况.

简介：在分析装备的基础上,提出了C3I系统维修模拟训练系统基于LAN的设计方案;阐述了系统的软硬件组成及主要功能,并对系统开发中的难点问题提出了相应的解决方法,重点介绍了基于故障树的故障定位技术和基于模糊推理的综合评估技术要点及实现思路.

简介：双卷流燃烧系统(DSCS)用于直喷式柴油机,该系统采用了新型的燃烧室结构,并以双向流动的燃油射流进行优良匹配,可实现对滞燃期的控制、扩展主燃期燃油动态分布空间、增加燃油与空气的宏观与微涡流,从而实现了减少初燃、加速主燃、缩短后燃之目的,可大幅度降低油耗率和机械负荷、减少炭烟。在150型单缸机和多缸柴油机上实验表明:从低到高负荷燃油消耗率普降5～10％,最高爆压下降10～17％,鉴定委员会认为,DSCS的性能达同类机型国际