简介：现有的高功率激光器可装在大型军用飞机和地面车辆上，但对大多数战术飞机、高机动地面车辆和小型舰船仍过大过重。由于光纤激光器电一光转换效率超过35％、光束质量高、可采用模块化设计按比例缩放、能针对不同任务和电量调整输出功率，美国DARPA提出了EUCLID（高效超紧凑激光集成设备）项目，计划投资600万美元，从2017年7月开始研发适合泵浦高功率光纤激光武器使用的紧凑光纤激光半导体模块，为期两年。

简介：2017年6月24目，美国特种作战司令部宣布：雷声公司已在AH64“阿帕奇”攻击直升机上成功测试高能激光武器。“阿帕奇”原有的低功率激光系统用于AGM-114导弹的制导。杀伤性高能激光武器首次安装在旋翼机上，需要解决振动、旋翼下洗气流和扬尘等特殊挑战。

简介：2017年8月，在与美国陆军空间和导弹防御司令部联合开展的试验中，洛-马公司30千瓦级的高级高能测试设备（ATHENA）激光武器系统原型在新墨西哥州白沙导弹靶场一连击落了5架翼展3．29米的无人机，验证了其先进的传感器、软件和光学系统对无人机的有效杀伤力。该系统以该公司此前完成的30千瓦加速激光演示倡议（ALADIN）激光器为基础，采用先进的光束控制技术和高效的光纤激光器，由一台简化的罗·罗涡扇发动机提供电力，其能量足以使飞行中的无人机失控或结构失效。

简介：激光武器为大家所熟知多在书本、银幕和电脑游戏中。近期，随着美军战术高能激光武器击落导弹和普通炮弹试验的成功，存在于科幻电影中的激光武器已经实实在在地来到了我们身边。

简介：没有先进材料，武器装备就是无米之欢。美国劳伦斯-利弗莫尔国家实验室（LLNL）在全球首次采用3D打印技术成功制造出航空航天级的碳纤维复合材料构件。

简介：航空材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料。如果将以飞机产品为代表的航空产业比作是一座高楼大厦．那么各种航空材料无疑就是构成这座大厦的基石。比起让人欣羡赞叹的大型飞机来，航空材料看上去很不起眼，而且与公众距离极远，让人有些看不懂，因此被笼上了一层专业色彩。本届北京航展上，就有多家参展商展出了多种不同材料制成、具有不同功用的航空材料，就让我们来看一看这些琳琅满目的航空材料吧。