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  • 简介:近几年路面卡口监控设备数目快速增长,积累了海量过车数据。本文在对卡口数据进行修复的基础上,将日交通流分解为基准与偏差两个部分,并利用交通流的周期相似性对日交通流进行预测。结果表明,该方法可以在数据缺失或异常波动的情况下实现日交通流的,准确预测。

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  • 简介:本《规定》较长,现摘编一部分。如需要全文,可与本社联系复印。

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  • 简介:你还记得你第一次开车的感觉吗?那种时速30公里已经叫人慌张汗滴的情境还记忆犹新吗?面对复杂又多弯的道路已经混乱,还加上游走了不知几多个圈而实在搞不清楚东南西北的恐惧感,如今已成回忆笑话了吗?

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  • 简介:据越南《投资报》报道,越海关总局新公布摩托车及其发动机、零部件进口有关海关手续的规定。根据这一规定,办理上述货物海关手续时,除按海关规定提交整套材料外,对没有质量证

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  • 简介:前不久,偶然看到一则新闻,"奔驰Actros新款进入中国"勾起了我的一些不算思绪的思绪。其实有很多人问过我:"你最想开的车是什么车?"我很多时候都会回答:"卡车,重型卡车"。这会让很多人惊讶,因为一上来人们头脑中的画面都是:穿个烂背心儿,头发乱蓬蓬,一身精瘦,满脸灰尘的驾驶员形象,好一点的想的是国外的场景:肥胖的身躯,戴个安全帽,仍然穿个背心儿,但不是烂的,喋喋不休,粗口连篇……不过,再往后面分析,往往会恍然大悟,哦,啊,嗯,开卡车还是挺拉风的!

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  • 简介:夜间行车,由于灯光使用不当而引发的道路交通事故普屡见诸报端。因为在150公尺以外在会车时未关闭远光灯,使对方司机日眩而造成的事故,又占了相当大的比例,为此。如何正确使用灯光,特简介如下:

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  • 简介:今年5月底,在北京举行的雾霾治理协商会上,北京环保局和交通委等部门都明确表示已经制定了关于在北京征收拥堵费的政策和技术的初步方案.这件事情一经媒体报道,就引起了不小的关注.为了治理拥堵,北京已经出台了对于私家车的各种限制,买车摇那万年不中的号,即使运气爆棚买上了,也不是想开就能开,还得受限行政策的限制,轮到你的车牌号了才能上路.实行了这么多政策,“首堵”似乎依旧.现在又要向车主们收钱,很多人不禁会想,有关部门的目的到底是给首都的道路“减负”,还是给老百姓心里“添堵”?

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  • 简介:“皇姑屯事件”之后,张学良从民族大义出发宣布“东北易帜”,从此结束了中国南北长期分裂的局面。内战的停止使得武器需求最骤然减少,同时为饱受战乱的东北提供了和平的经济发展环境,奉天迫击炮厂(后改为辽宁迫击炮厂)厂长李宜春抓住这一时机,向张学良提出“应国内需要,宜首先制造载重汽车”的化兵为工建议,正合少帅多年心愿,张学良于1929年专项拨款研制国产汽车,开启了中国汽车制造业的征程。

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  • 简介:2005年12月12日,福建政和县交警大队经严格审查后颁给大源矿业政和公司《剧毒化学品公路运输通行证》,准予该公司通过公路使用指定车辆自安徽省安庆市运输20吨氰化纳到政和。这是这个县公安交管机关有史以来首次对危险和剧毒化学品(以下简危化品)公路运输颁发通行证。

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  • 简介:随着市场对摩托车产品质量要求的提高,国家对摩托车产转品的检测从单一性能指标向安全、环保、节能等方向引申。摩托车向轮转角及前后轮中心平面偏差如不合格就会造成车辆的不稳定并引发交通事故,而目前国内外在这方面尚无成熟的检测设备,“摩托车转向轮转角及前后轮中心平面偏差测试台”对其能够进行相应准确的检测,使之符合《GB7258—2004机动车运行安全技术条件》“转向轮向左或向右转角”和“主车前后轮中心平面偏差”的标准要求。

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  • 简介:时序进入酷热的夏季,当您开车在路上行驶时,炎热的高温除了让柏油路面的表面温度飙高之外,轮胎在车辆行驶过程中长时间与路面摩擦,其内部胎压会持续不断升高,并随着车速愈快、加压速度也愈快,再加上轮圈温度同步攀升,当这些潜在因素结合在一起,只要轮胎有任何些微的异常,随时可能导致危险发生!根据调查研究显示,因爆胎所导致的意外事故,已经成为发生事故的高危险潜在因素首位,其中又以小货车和自用小客车占了绝大多数,而天气炎热、温度变化明显的夏季更是发生爆胎的高峰期,因而在夏天里,爱车的轮胎需要您的呵护与关注。致使汽车爆胎的原因很多,例如轮胎充气不足、气压过高、有裂纹、脱皮和其他损伤,或者因公路不净,轮胎压到尖硬的东西等情况。因而,防止爆胎事件发生,要注意以下几点:第一,检查轮胎的外观,观察轮胎外观是否有变形,是否存在意外性损伤及其他异常现象;第二,轮胎胎压过高或过低皆会增加爆胎的机率.请每周检查胎压并依汽车制造商建议胎压充填;第三,定期按规定实施轮胎换位,使前后轮胎的磨损程度均匀;第四,定期保养备胎或添购轮胎补胎充气套件。(目前在欧美已有许多汽车制造商在设计新车时.舍去备胎并搭配轮胎补胎充气套件:轮胎充气机+补胎液)

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  • 简介:汽车的发明是进入文明社会的一个重要标志,但汽车有两样东西尚未被“驯服”.这就是车辆行驶中产生的惯性和离心力。一旦紧急刹车.惯性能使车内站着的乘客摔伤:而高速转弯时所产生的离心力能把人甩出车外,严重时会导致车辆侧翻。从某种意义上说。交通事故都是这两个东西在作怪。

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