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  • 简介:当前,我国儿童交通安全形势严峻,交通事故已成为我国儿童意外伤亡的第二大原因,儿童交通安全问题日益引起社会关注。由此,“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕儿童交通行为生理和心理特点、儿童步行和骑车安全、校园周边道路安全设施、儿童安全座椅、儿童交通安全宣传教育、儿童交通安全法律法规6个主题对儿童交通安全保护问题开展探讨.

  • 标签: 儿童安全座椅 交通事故 安全保护 交通安全宣传教育 信息共享平台 道路安全设施
  • 简介:在进行涂装时,因所使用的材料含有有害物质,使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等,因此佩戴呼吸保护装置是必要的。但是有的施工人员却以这样或那样的借口不佩戴呼吸保护装置,让自身健康置于危险之中。

  • 标签: 保护设备 呼吸 保护装置 有害物质 施工人员 操作者
  • 简介:早在1993年10月,美国国会即通过了汽车防盗条例,命令国家高速公路交通安全局(NHTSA)将那时对客车要求的主要零部件标记——汽车识别码(VIN),扩大到轻型载货车上。NHTSA在1994年12月又颁布了该条例的修正案,要求额定总重在6001磅(约2720公斤)以下的轻型货车(LDT)和多用途车(MPV)必须符合防盗标准。美国每年有近150万辆汽车被盗。客车被盗率从1984年到1992年上升了22%,甚至连更大众化的轻

  • 标签: 汽车防盗 主要零部件 高速公路交通安全 轻型货车 客车 汽车被盗
  • 简介:公交车、出租车、长途客车的司机有时因为一些小小的摩擦而街头吵闹甚至相互谩骂,这种情况有时持续几分种,有时则是几十分钟甚至几个小时,双方都不肯服输,被人们通俗地称为“顶牛”,然而——

  • 标签: 客运 保护 权益 乘客 长途客车
  • 简介:安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了"FUNTEC安全体验之旅",详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。

  • 标签: 安全技术 双重保护 东风本田汽车 中国市场 组成部分 安全理念
  • 简介:专利临时保护是在专利申请日之后起至专利授权之日前,他人实施专利的,待专利授权之后,专利权人有权请求其支付相应费用的一项特殊专利保护制度。我国专利法明文规定发明专利适用临时保护期制度,但对实用新型和外观设计专利是否适用临时保护未做出明确规定。那么司法实践中,专利临时保护是否适用于实用新型和外观设计专利呢?

  • 标签: 专利授权 保护期 外观设计专利 实用新型 专利申请 保护制度
  • 简介:呼吸健康保护一直是困扰喷漆技师的最大问题,如何有效的确保自身健康?如何提升工作效率?归结为一个主题,就是为喷漆技师营造一个健康、安全的喷涂工作环境。SATA呼吸健康保护系统具有安全环保和优异的过滤效果,使用寿命长,配带舒适方便。

  • 标签: 保护系统 健康 呼吸 安全环保 工作效率 过滤效果
  • 简介:防止汽车车身腐蚀的阴极保护法中国科学院上海冶金研究所张承典,徐乃欣圄买豪雨酸囫海因超。。。。。,。。。。。。’。。一。’。””。-”一对付汽车车身的腐蚀,通常采用表面涂层的方法。自50年代开始,特别是80年代以来,陆续有人探索在这种场合下同时使用阴极...

  • 标签: 阴极保护 汽车车身 电子防锈器 保护电流 固体电解质 牺牲阳极法
  • 简介:三、主动式头枕系统(AKS)辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统(AKS)。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度,从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后,这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能,如图11所示。

  • 标签: 乘员保护系统 德国大众 检修 组成 相对加速度 主动式
  • 简介:为更准确地给主机厂开发欧洲市场提供帮助,解读了最新的Euro-NCAP行人保护试验协议.通过对比分析了行人保护试验协议V7.0和V6.0之间的主要差异,发现多处内容有所更新,包括试验区域的标记、划分、网格点和评分等.对某车型的行人下腿部进行仿真分析,分析了新旧协议的不同点,以及新版协议V7.0所带来的挑战.最后针对最新Euro-NCAP行人保护协议提出相应的应对措施,比如行人头部、上腿部和下腿部3个碰撞位置所对应的前部车身结构设计开发策略和建议.

  • 标签: 行人保护协议V7 网格点 下腿部 上腿部
  • 简介:在国际经济文化交流日益频繁的当今世界,知识产权的国际管理问题日益突出。随着技术成果在全球范围的广泛流转和应用,技术日益成为贸易的客体,其中高技术贸易将以更大的涨幅增长,成为国际贸易的主要推动力量。

  • 标签: 中国 企业经济 技术进口 技术出口 知识产权保护 专利申请
  • 简介:为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型。采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化。结果表明,优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规,并降低了成本。

  • 标签: 行人小腿保护 前保结构 响应面法 序列二 次规划法 多目标优化