简介:故障现象:一辆2012年宝马X6,车型为E71,车辆行驶了1万多千米。用户反映车辆的空调不制冷,开启空调后风口吹出的风都是热风。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调,把温度设置调整到最低,出风量调整到最大状态,出风口吹出的风没有丝毫凉气,完全是热风。连接ISID进行诊断检测,读取空调系统的相关的数据流如下:
简介:车型:E70。行驶里程:100000km。故障现象:用户反映车辆的3个摄像机启用时,仪表中出现摄像机故障灯报警的现象,显示器可以正常显示各个摄像机拍摄的画面,但是在画面上显示摄像机有异常。
简介:汽车电器的布线现在仍使用传统的“点到点”办法,即一个电器都用一支或二支(四路1导线与在驾驶区的开关相连。现在汽车的电器多,尤其是大客车.非但有各种灯具,还有抽风、报站音响、驾售联系、开闭车门等等设施,这些电器都分布在前后左右或车顶各部,从前向后布线时,因导线多。不得不将其捆扎成束,从车架底部及车顶棚杆隐蔽处穿过。工艺复杂.费工费事。当发动机后置时,则导线更多更长。这种布线方法,已存在以下几个主要问题:
简介:如果说有一本小说标榜一个文学世代。成为日后叛逆青年的圣经,甚至蔚为一种生活态度,影响时尚流行,那么《OntheRoad》这部美国战后文学经典可以称做代表。它以半自传式的散文体,描写颓废漂泊的作家和年轻友人在无际的美洲公路浪游,体现自由、友谊、爱和狂欢的生命本质,可以说是"ontheRoad"一词的由来。
简介:2008福特TaurusX。这是一款全尺寸的越野车,拥有三排坐席.强有力的3.5升V-6引擎和6挡自动变速箱,再加上一系列的标准安全装备——包括窗帘式气囊以及AdvanceTrac电子稳定控制。
简介:
简介:卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。
简介:“谁会在里面呢?”15年来.每当尼克维阿瑟对人体或者实物进行X线照相时,这个“亘古不变”的问题都会浮现在他的脑海里。
简介:X6已然很怪异,混合动力的X6就更折腾了。SUV在操控上本来就有别于轿车,术业有专攻,但宝马偏偏要把SUV的越野能力弱化,让其拥有上佳的操控性能,于是就有了X5。这也罢了,毕竟X5拥有不错的驾驶乐趣,也有SUV的实用空间,但宝马还非要在X5平台上开发出一个X6,把SUV的实用性彻底废掉。
简介:早春三月,草长莺飞。迫不及待褪去冬装的人们,压抑一冬的种种萌动重被唤醒。静坐街角café的一隅,欣赏路上的流动美色,是多么令人心驰神往。不过,仅仅是呆坐未免过于out。这时,拥有一辆载着你的心和身体到处去飞翔的汽车,恐怕是再好不过了。
简介:我从来就对另类和别出心裁的车充满浓厚的兴趣,就算打破了传统的审美界限或者难以给它找到一个准确市场定义都不要紧,这些车总会让我眼前一亮,难以拒绝。
简介:第62届法兰克福车展上宝马曾发布了一款X系列概念车型X6,经过短短3个月之后宝马已经准备把X6量产并投入市场。在法兰克福车展上初露芳容的X6外形设计出人意料,与之前X系列的X3,X5车型比较,X6的外形更加现代,富有动感,大角度倾斜的尾部造型曾经被认为是宝马改变设计思路的一种尝试,以目前的X6车型来看,宝马在其身上投入了更多创新元素。
简介:你见过猛张飞骑着自行车接自己家孩子放学回家么?你能想像到一个黑大壮汉的侠骨柔情么?你看到它就能找到这种感觉了。
简介:AeroX概念车是一款令人吃惊的双座、双门运动轿车,它无论外观还是内饰都突破了汽车设计的传统,为萨伯(SAAB)公司未来的造型设计方向提供了思路。萨伯公司自从成为通用公司的子公司以来,一直力求维持其以设计创意而著称的品牌形象。
简介:法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统,并安装在未来轿车的概念车型上。
简介:汽车设计上名称很贫乏,我都不知道怎么会如此的,车的形状叫做line,简单的加上edge,soft等等形容词,就是一个风格运动,有时候都觉得简陋到名词寒碜的地步,不知道为什么设计师这么勤奋,而做汽车理论的人就这么懒惰呢?我觉得很难对付的一个设计潮流,就是flowline了。
简介:就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题,新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟,并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。
简介:从1999年的X5开创SAV(SportsActiVityVehicle)细分市场,到2002年的X3,2007年的X6,BMW的X档案里,越来越注重年轻与运动的市场需求,将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣融于一身,BMW宣称这是一个引领时尚的创新的车概念。
简介:德国依科视朗国际有限公司(YXLONInternational)。作为领先的工业X射线检验系统和计算机断层扫描成像解决方案供应商,已经推出了两项X射线创新技术
2012年宝马X6压缩机故障
2010款宝马X5侧视摄像机线路故障
汽车传统布线的革新——汽车电子线束
BMW Destination X Tour “X”人生
2008福特TAURUS X
X档案日产Xterra
我不是X1
当车遇上X射线
BMW X6 HYBRID
有关春天的X狂想
传承X思想:宝马xActivityConcept
难以拒绝 BMW X6
宝马新款X6
超级保姆:BMW X5
Saab Aero X概念车
线控系统
“游线”风格
第三任X5
紧凑的豪华 BMW X1
X-射线领域的技术突破