简介：在科学发展观指导下构建社会主义和谐社会,是当前社会各界共同关注的话题,中国汽车界的有识之士对这一命题更是十分重视.本刊率先发起了"中国汽车工业与社会主义和谐社会"的大讨论,得到了业内专家和企业家的大力支持.本刊4月号特别关注栏目首期刊登国内学术界几位专家就此议题发表的一些观点,引起了普遍关注和思考,国内一些汽车企业的领导人也纷纷就此发表自己的看法.

简介：华尔街日报的主编曾说：“所有被称为伟大的故事．都来自伟大的创意。”尽管是本汽车杂志，作为偏辑的我们对提高杂志的可读性，推陈出新的心情与其他伟大杂志的编辑是没有任何区别的。

简介：三哥,一个心里"长草"的人,总不愿意在一个地方呆得太久。但他的"春风号"帆船,最快也只有12节。"跑那么快干什么?我咖啡还没煮好呢!"他解释道。这就是三哥的生活。就像他把这艘船叫"春风号"一样——就让风温柔地吹动船帆,让日子悠悠荡荡地在海上漂着吧,谁又跑得过时间呢?

简介：随着国产奔驰的上市，有人说，2006年将是高档车拼杀的一年：也有人说，经过2005年的过渡，2006年将是进口车大展拳脚的一年不管2006年属于谁，有一个主题是不变的，那就是“节能”。于是，一种高举节能环保旗帜的A0（普及型轿车）级别轿车逐渐露头，大有攻占2006年汽车市场的架势。

简介：并购整合是一项专业性很强的工作，由于企业早期并不经常性地从事并购活动，所以对并购整合并不重视，也未形成一套合理有效的机制，导致企业的实际整合工作极耗时间，成本也很高。近年来，伴随着并购交易数量与规模的增长，西方企业越发感到整合工作的重要性，但由于思维定式以及观念陈旧，其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程，进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。

简介：经济社会的发展带来交通出行需求的猛增，也促进了道路及其设施建设的日益完善，使得城市交通环境更加炫丽多彩。同时，有那么一群人，他们无畏风雪雨雾、无惧酷暑严寒，默默地坚守在交通管理第一线，执勤、站岗、疏堵、保畅……

简介：9月11日，由中国汽车技术研究中心主办的国内最大规模公益性汽车安全普及活动——2010（第3届）中国汽车安全主题巡展在北京奥林匹克公园启动。一汽．大众、一汽马自达、奇瑞汽车等12家整车企业及博世、延锋百利得等5家汽车零部件厂商参与了本届巡展。巡展以安全车型展示、视频播放、安全大讲堂、互动体验、安全汽车巡游等各种形式，为公众打造了一个主题公园式的汽车安全教育基地。

简介：M:Nicko您好,听闻您把开了好多年的B-Class换了?Nicko:是的,正巧拍中了沪牌,原来的B-Class排放也不达标了,就索性换了台车.M:从奔弛换回大众品牌的车主还真不多,这方面您是怎么考虑的?Nicko:因为我喜欢旅行车的概念.之前国内市场这块做得一直挺失败的,而如今进口大众终于敢引进这款旅行车.又恰巧我在这个时候拍到牌照了,就想支持一下吧.而且我觉得品牌带来的附加值对我而言没有那么重要.身边还有朋友从宝马换成马自达的,就因为当时进口的Atenza做工实在太漂亮了,用他的原话是:“甩他的老款X3N条街……”

简介：2014年12月26日，宇通客车2014年度第60000辆客车在新能源工厂悄然下线。以此，宇通客车率先成为国内乃至世界首个年产销突破60000辆的客车企业。

简介：

简介：杭州试车会，对全新帝豪品牌的领先品质是一次全面验证，对于帝豪品牌和EC718有着特殊的意义。

简介：公安部交通管理科学研究所的交通警察历史馆里，收藏了一张1950年3月手写的汽车买卖契约，见证了新中国成立之初的汽车过户情况。

简介：交通安全标语是宣传交通安全的一种重要的方式，在人们的生活中随处可见。在交通安全问题日益突出的今天，一条条充满人文关怀的交通安全标语，在提高人们交通安全意识方面发挥了重要作用。在公安部交通管理科学研究所的交通警察历史馆里，交通安全标语的变迁独成系列，其中有一件20世纪80年代北京市公安交通管理局印发的《外地来京人员交通安全须知》，封面上醒目的印了这样一条交通安全标语——“为了您和他人的幸福。

简介：新兴企业如何成功？关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一，政策和市场的关系。这是个老话题，坦率地说，我既不歧视政府、也不歧视市场，我觉得这个事应该等量齐观，都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情，说起来容易做起来难，所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为，在电动汽车发展目前这个阶段，政策引导应注重三个方面：

简介：高速赛车在眼前一晃即逝，凄厉的声浪震耳欲聋，幻影般的瞬间停留在脑海里，追逐，碰撞，超越，拼争，那激烈搏斗的目标在哪里？