简介：“喝二锅头、抽中南海、吃炸酱面、玩赛弗车”,这是一句流传在北京,更确切的说应是北京车迷圈子里流传的一句俗语。

简介：9月1日，为期20天的长城汽车第5届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕。本届科技节以科技·长城”为主题，核心是智能互联”，5000余平方米的展厅涵盖动力、装备、电气、新能源、底盘等13个展区，全面展示了共计200余件长城汽车的最新科技成果。在开幕式致辞中，长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示：唯有坚持科技创新，坚持掌握核心技术，才能在时代变革中立于不败之地；啥弗要实现国际化的梦想，技术创新是唯一出路。

简介：这是我们第101次看见伊斯坦布尔，前100次是在照片上，这一次，是在车轮上。

简介：2月27日，“2012哈弗达喀尔庆功会”在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯·索萨、周勇以及全体队员，共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名，这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。现场包括媒体在内的百余人，共享了这一激动人心的时刻。

简介：五一节期间，由国内皮卡老大长城汽车推出的两款名为“赛弗”的多功能商务车批量投放了市场。其中4×2标准型7.78万元，豪华型8.28万元，4×4豪华型10.98万元，长城“赛弗”超低价上市，此起了业界的极大关注，使SUV市场掀起了波澜。

简介：11月6日,哈弗全新F系旗舰车型F7正式上市,共计6款车型,售价区间为10.9万~14.9万元。即日起至2018年12月31日购买哈弗F7可享受购置税减半优惠。新车的长宽高尺寸分别为4620mm、1846mm、1690mm,轴距为2725mm。外观方面,新车采用了哈弗最新的家族设计语言,前脸采用全新的六边形进气格栅设计,两侧配备了鹰眼式的LED大灯,独特的D柱夹角设计被称为“银河夹角”,尾灯采用了扁平化设计,配备了全LED光源。

简介：掌握悬架系统的运动规律,从而校核车轮定位参数的变化情况是汽车悬架系统设计中的重要步骤。根据麦弗逊式悬架各结构件之间的几何约束关系和空间运动关系,提出了一种能够得到各悬架硬点在轮跳过程中位置的解析方法,并由此得到车轮定位参数的变化规律。基于此解析方法搭建的运动学模型仿真结果与多体动力学模型仿真结果完全相同,且与台架试验结果一致,验证了该解析方法的有效性。

简介：虽然哈弗H9只采用一套适时四驱系统，但超长的悬架行程却让它同样能带我们征服多种恶劣路况。

简介：兰旗亚Musa的新观念，车是“主人”驾驶和乘坐人员是“客人”。既然车成了主人，人成了客，那么就看一看主人慷慨给了我们一些什么礼物吧。

简介：新H8的整体造型并没有太大的变化，中网由原来的横幅式变为矩阵式。远远看上去视觉效果不错，但凑近看却觉得有一些繁琐。头灯与老款完全保持一致，这与现在流行的改款先改灯的普遍做法不太一样，也由此可以看出哈弗将H8的升级重点并没有放在外观。

简介：针对目前公司新研发的新型场地车，前悬架系统对于其车辆操纵稳定性有较大影响，故利用ADAMS的虚拟样机技术，对麦弗逊独立前悬架系统进行优化仿真分析。通过ADAMS/Insight对其定位参数进行优化，研究前悬架对车辆操纵稳定性的影响，为车辆优化提供一定的理论依据。

简介：2008年1月17日，舍弗勒集团被奇瑞汽车授予了“最佳质量供应商奖”和“核心供应商奖”。奇瑞汽车对舍弗勒第一工厂生产的高品质发动机零部件给予了高度的评价和赞赏，荣获的奖项同时也是对舍弗勒集团的变速器轴承和离合器输出缸等产品的充分肯定。

简介：车型：配置GW4G15B发动机。VIN：LGWEF4A59EF××××××。行驶里程：7842km。故障现象：无钥匙进入、启动失效，紧急启动也失效，按遥控器开闭锁键中控无反应。故障诊断：根据故障现象分析，可能的故障有：①内部天线故障；②外部天线故障；③点火基座故障；④PEPS模块故障；⑤智能钥匙故障；⑥线路、插接件故障。

简介：3月22、23日．天津中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内。先后进行了两次下同寻常的碰撞。崭新的哈弗以每小时64公里的时速。正面冲向目标物，轰然巨响之后。专家们聚集在哈弗周围：从直观性定性指标来看，驾驶座舱区完整，安全气囊正常展开，驾驶室里的假人完好无损，安全带正常工作，燃油系统没有发生泄漏，四个车门都能轻松打开。23日另一辆哈弗的侧面碰撞同样取得了完美成功。

简介：十一期间，哈弗H6Coupe将在哈弗商城推出国庆66周年纪念版，全国范围内仅限200台。这是哈弗H6Coupe继百搭版之后的又一力作，存产品品质和性价比上都表现出了足够的诚意。

简介：5月15日，新哈弗H8正式上市，售价为18．38万-23．18万元。新哈弗H8播载“2．0T＋8AT”超强动力组合，并对外观、内饰进行重新设计，同时新增ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等高安全科技配置。新啥弗H8还新增全地形控制系统与博格华纳双速TOD智能四驱系统，同时对底盘悬架进行重新调校，脱困性能、操控稳定性全面提升。

简介：<正>在04两驱赛弗大批量上市之时,四驱赛弗随即推出。据厂家公布的信息显示,豪华型四驱赛弗出厂价9.38万元,超豪华型9.78万元。业内人评价说,被厂家称之为“低空出击”的四驱赛弗,已经成为了四驱SUV的一支生力军,从它的价位和性能看,很有可能引热四驱市场。04款赛弗定位于玩车一族,关键部件均系日本技术生产或进口原件,采用进口分动器,大大提高了操控性、和四驱系统的稳定性。在其它方面,四驱赛弗同04两驱赛弗一样,在外观、内饰、配置等方面经过了16项彻头彻尾的改进,配置齐全、高档,达到了中高档轿车的水平。在看不见的改

简介：2013年12月16日，“专业哈弗荣耀向前——哈弗车队出征2014达喀尔发布会暨首部哈弗赛车微电影首映式新闻发布会”在北京798正式举行。

简介：车型：配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN：LGWEF4A51EF××××××。行驶里程：470km。故障现象：仪表上发动机故障灯常亮，并伴有发动机间歇性抖动现象。

简介：起亚索兰托的第三代车型已经正式发布，之前以进口形式进入中国的索兰托一直是以尺寸大配置高价便宜为卖点。进口车的身子自主品牌的价让很多中国消费者挺买账。而新一代车型更是继承了前任们的传统，尺寸已经朝着MPV的方向发展，而配置也是进一步提升，把目前市面上甭管欧美还是日本的那些主流舒适配置都拿过来堆在车上了。