简介：摘要：随着城市化进程的加快和基础设施建设需求的增加，混凝土材料作为建筑工程中常用的材料之一，其性能要求也变得越来越高。特别是在一些具有高冲击、摩擦或者振动作用的工程中，如桥梁、隧道、码头等场所，对混凝土材料的抗裂性能和耐久性能提出了更高的要求。抗裂性能是指混凝土在承受外部荷载时对裂纹的扩展抵抗能力，而耐久性能则是指混凝土在长期使用过程中对各种环境损害的抵抗能力。本文主要抗冲磨混凝土抗裂性能与耐久性能的耦合研究与应用探讨。

简介：

简介：摘要普通混凝土耐久性差，应用于路桥工程中问题较多。如混凝土道路在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落，桥面遭受严重破坏，桥梁在地震中倒塌，采用高性能混凝土能够很好的解决这些问题。本文分析了路桥施工中高性能混凝土的应用，并探讨了高性能混凝土的施工要点。

简介：摘要：本文着重分析 STP超薄保温板的组成、保温性能，并结合现场实际使用情况，通过研究实际运用 STP超薄绝热保温板，将为此材料的推广使用打下一定的基础，并能有针对性的优化材料，提高系统的适应度。

简介：摘要：屋面防水材料性能与应用研究是为了提高防水层的质量和效果，以满足不同建筑结构和环境条件下的需求。通过材料性能研究、新材料研发、应用技术创新和性能评价标准制定等方面的工作，不断改进防水材料的性能和施工技术，提高施工质量和效率。基于此，本篇文章对屋面防水材料性能与应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要： 近年来我国社会主义市场经济快速发展，各区域桥梁工程项目建设量在逐步增多。在桥梁项目施工建设中要应用到混凝土施工材料，其中高性能混凝土应用至关重要。由于高性能混凝土中各类组成成分复杂性突出，各类因素之间处于相互制约的关系，难以通过拟定统一规范标准制备高性能混凝土。当前要注重对高性能混凝土配合比设计影响要素进行分析，拟定配置应用技术。

简介：摘要：道路桥梁作为交通运输的主要承担者，也是重要的民生工程之一，其承载着频繁的车辆和经受着外部环境的不断变化，也就使得道路桥梁的使用稳定性受到了人们的广泛关注，也成为了保障人们出行安全的关键性因素，在道路桥梁的施工过程中使用高性能混凝土的施工就可以较好的满足道路桥梁工程的使用需求。因此，本文中对于高性能混凝土的应用价值和施工的要点进行了分析的工作，从而使得高性能混凝土可以在施工过程中发挥更好的应用。

简介：摘要：高性能混凝土在上世纪 90年代由美国研发成功，高性能混凝土相较与普通混凝土性能优势卓越，被广泛应用于各种大型项目中，取得了较好的应用效果，但是高性能混凝土和普通混凝土一样，也存在着一些缺点，本文希望通过对高性能混凝土和普通混凝土的优缺点的分析和对比，把二者的性能、功能明确，方便工程建设者在以后工程项目中应用。

简介：摘要：高性能的混凝土是二十世纪八十年代末期在混凝土的结构耐久性设计前提上来研发出来的一类新概念混凝土。它的首要设计指标为耐久性，有着高体积、高强度、高公正性以及高耐久性等特性。到目前为止，它在许多重要的工程得到广泛应用，特别应用到环境比较恶劣的桥梁隧道重要的结构工程内，其体现出更强的优越性。它是未来混凝土技术的发展趋势。本文根据混凝土结构设计基本要求，以某公路的桥梁隧道施工过程总混凝土应用作为案例，优化混凝土的配合比，强化现场混凝土搅拌控制，在混凝土的强度、抗渗性能、经济性以及外观方面得到良好效果。

简介：摘要：高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向，优质材料的配制、易浇筑、不离析、力学性能稳定、早期强度高、韧性好，特别适用于暴露在恶劣环境中的高层建筑、桥梁和建筑物结构。为了提高混凝土的高工作性、高强度和体积稳定性，必须通过科学的准备工作，提高混凝土的浇筑和夯实质量，引进施工方法和技术，提高路桥的使用寿命和综合经济效益。分析了高性能混凝土的特性及其在公路桥梁施工中的应用。

简介：摘要：在进行道路桥梁施工的过程中，由于这类施工项目在建成后往往需要进行高强度使用，因此必须要针对其质量、强度、抗压性能等进行有效保证。在进行道路桥梁施工的过程中，通过对于高性能混凝土的有效应用，能够提升道路桥梁的施工质量，为我国提供更加可靠的道路桥梁。

简介：摘要：石灰是较早应用于土木工程的人工气动无机胶凝材料之一。它有着悠久的发展历史。气动硬化只能在空气中固化，而胶凝材料具有胶凝性。石灰因其原料分布广、资源丰富、生产工艺简单、成本低、使用方便等优点，自古以来就广泛应用于土木工程中。石灰还有一些独特的特性，比传统的天然粘土更具胶结性。阐述了石灰的生产工艺、石灰的固化硬化、石灰的性能及应用，对土木工程材料的合理选择具有重要意义。

简介：摘要：我国进入21世纪以来，各行各业都发展的十分迅速，其中我国的道路桥梁工程亦进入到一个崭新的纪元，其发展规模也在不断的壮大。不过规模不断扩大的同时，道路桥梁工程中同时也存在诸如桥梁崩塌、路基沉陷、裂缝等各种工程质量问题。如果不及时的进行改善，这些问题很可能会危机百姓的出行安全。由于高性能的混凝土往往拥有更优异的耐久性与抗折性，可以从根本上提高道路桥梁的可靠性与使用寿命。鉴于此，本文就道路桥梁中的高性能混凝土的应用展开深入分析与探讨。

简介：摘要：高性能混凝土是一种新型施工材料，具有密度大、空隙率与水灰比低以及抗压强度高的优势，且收缩率低于传统混凝土，在实际施工过程中可以与周围物质较好的贴合，减少裂缝的发生。

简介：摘 要：为了分析机制砂配制高强混凝土的整体性能，对其整体进行实验。经过实验数据分析可以得知，目前在常规使用中，机制砂整体较粗，级配超出2区上限。在实验中，将机制砂进行分散，将其设定为1~7个相关等级，并利用其单因素分析法，研究机制砂对高标号混凝土的整体性影响。经实验结果表明，在实验过程中，机制砂整体的配曲线介于2区以及其终值上限。且整体的细度模型为3.0左右时，混凝土抗压强度极高。而细度模数不小于1.86情况下，其整体的机制砂沙度越细，表明混凝土抗渗性能越足。

简介：摘要：随着当前建筑工程行业不断发展，高性能水泥混凝土在大型建筑工程的施工中已经得到了越来越广泛的应用。而在高性能水泥混凝土的具体配比过程中，可通过水泥、水、骨料以及外加剂比例的合理控制来提升性能，使其满足建筑工程的实际需求。本文对高性能水泥混凝土配比的性能试验检测进行了分析，希望通过分析可以对高性能水泥混凝土的科学合理应用提供相应参考。

简介：摘要：随着我国社会的快速发展，带动了我国各个行业领域的进步。无论是铁路的建设，桥梁的建设，还是房屋的建设，都需要用到混凝土，尤其在房屋建设中，对混凝土的性能要求更高，通过高性能水泥混凝土配比性能试验，介绍高性能水泥混凝土配比性能的试验过程，分析水胶比、粉煤灰含量、外加剂对高性能混凝土抗压强度的影响。

简介：摘要：当前，随着我国经济以及社会的持续高速发展，各行各业都在利用计算机技术，信息技术，加快企业的改造，以提升企业的生产和运营效率。在此背景下，计算机应用的架构也日益复杂化，计算机内部的软硬件性能与计算机的数据处理效能有著很大的关联，并且由于使用者的日益增多，对于计算机的要求也愈来愈高。为了更好地服务于用户需求，本文对计算机应用系统及性能测试技术进行了深入研究，以期达到最佳计算机应用系统性能之目标。