简介:摘要:为保证桥梁通行安全下开采济河桥压覆煤炭资源,根据矿区多工作面地表移动变形观测成果,采用概率积分法对桥体下沉、倾斜、水平变形等参数进行科学预计。为制定桥体安全、经济、合理的维修方案提供理论依据,同时在桥梁变形阶段定期进行影响监测,确保桥梁通行安全。
简介:摘要:郑济高速铁路对建筑材料、压实标准、变形控制、检测要求等方面比目前铁路标准有更高的要求,本文通过工后沉降控制、路基施工填筑、地基加固、路基过渡段设计、路基加固、路基防排水等路基施工技术的应用,严格按照设计规范及流程,卡控施工质量,确保郑济高铁高标准开通运营。
简介:摘要:随着国民经济的高速发展,国家对基础建设的投资不断加大,人民对交通运输量的需求不断增加,推动和促进了高速公路的相应建设。但经济建设不断的发展中会通行需求也越来越大,济青高速的原有设计、规格已远远无法满足当前社会发展和人民生活的需求量。而且,高速公路高扩建工程还有自身与众不同的特点,比如一在高速公路改扩建工程建设中会采取不封闭交通的情况,会可能导致出现交通组织安全问题,二施工中的各类内业、外业安全隐患问题等,这些问题的出现会随着各种影响因素而产生变化。本文对高速公路改扩建工程的安全管理提出合理的措施和方法,以降低高速公路项目建设中的安全事故率和经济损失,从而取得良好的社会、经济效益。
简介:摘要: 在当今快速发展的商业环境中,企业安全文化的建设显得尤为重要。其中,“刚柔并济”的管理策略成为了引领企业安全文化建设的核心理念。这一策略强调在安全管理中既要坚持严格的规章制度,确保各项安全措施得到刚性执行;同时,又要注重柔性的人文关怀,关注员工的心理需求,营造和谐的工作氛围。通过刚柔并济的方式,我们可以更好地平衡企业安全与员工需求,从而构建一个既安全又富有人情味的工作环境。这样的安全文化不仅能够提升员工的归属感和工作积极性,还能有效降低安全风险,为企业的稳定发展提供坚实保障。接下来,本文将深入探讨如何运用“刚柔并济”的理念来引领企业安全文化建设。
简介:摘要:通济堰灌区是四川盆地岷江右岸的大型灌区,其引水枢纽位于新津区南河入岷江口。其中拦河闸坝由于多年的运行,闸坝消力池后海漫在水流长期的冲刷,掏蚀等作用下出现了不同程度的损毁。现目前泄洪闸1孔后海漫出现大面积断裂,部分被水流冲走,有较大的冲刷坑形成,相邻的泄洪闸2孔和3孔后海漫也受到波及,有断裂和冲砂坑形成。其他闸孔后海漫也存在不同程度的掏蚀和损毁。在没有海漫的消能保护下,过闸水流直接掏蚀冲刷消力池基础,河床受到严重冲刷,消力池基础有被破坏的危险存在,同时也对闸坝的基础构成了一定的威胁。鉴于此,分析通济堰拦河闸坝海漫损毁原因,并根据具体原因提出修复处理意见。
简介:[摘要 ]本工程属于改扩建工程, 土方挖填与拆除项目较多,工程量较大,必须对挖方和填方项目进行合理调配,进行挖填平衡,尽量减少倒运工作量,才能有效的降低工程造价,缩短施工工期。调配原则是:自身开挖方首先满足自身填筑要求;自身平衡后剩余的开挖方及拆除方应由近至远进行其他项目的填筑,以充分利用开挖与拆除方量;主体工程完工后的零星项目开挖剩余方,应就近整平堆放,减少弃土占地量。
简介:摘要伴随着我国国民经济和科学技术的迅猛发展,建筑行业作为国民支柱产业愈来愈受到重视,人们对于土木工程施工质量提出了新要求。从一定程度上来说,只有不断完善土木工程项目的施工质量,才能够保证整项工程的施工管理水平,带动这一行业的良性发展。然而就现有状况来看,我国的施工管理水平并没有和突飞猛进的经济发展相适应,甚至出现了种种刻不容缓的问题。鉴于此,文章重点就如何提高土木工程项目施工管理水平进行研究分析,以供业内人士参考。
简介:摘要:在桥梁桩基钻孔施工作业过程中,因地质、水位、施工工艺等原因可能引起钻孔桩塌孔。结合济微高速公路转体桥梁钻孔桩现场施工塌孔处理实践,浅析各种钻孔桩塌孔原因,针对性的制定各种处理措施,尽可能减小塌孔对工程施工安全、工期、工程成本等带来的影响。