简介：为了验证本次浅层地温场管内常温监测方法的可行性，在北京市某试验场地钻凿了一眼150m常温监测井，井内下入双U型垂直管，分别在U型管内管外相同深度布设了温度传感器。经过监测9个月地温场数据，得出该区域150m深度地温场随深度的增加呈现先递增后递减再递增的变化趋势；管内管外同一深度平均温度差介于0℃~0.4℃范围内，130m深度处温差最大，管内比管外温度高0.4℃，40m深度处管内管外温度一样；管内管外同一深度温度走势对比分析得出，同一深度温度变化一致，管内比管外温度变化滞后并未存在。

简介：采空塌陷严重影响了人民群众的生命财产安全,准确评价采空区的稳定性,提高预警的时效性,采空塌陷的实时监测至关重要.本文以北京市门头沟区王平镇南港村采空塌陷区为工程背景,建立了以GPS、静力水准、深部测斜、多通道微震监测为主的动态监测系统,实现了多源信息融合技术的采空塌陷区位移场、应力场的全天候监测.基于CAD-Surfer-ANSYS方法建立了采空区三维模型,实现了采空塌陷区监测体系的三维可视化管理,并在监测数据初步分析的基础上,采用数值模拟技术对采空塌陷区稳定性进行了初步分析,为采空塌陷灾害防治提供了技术支持.

简介：地质灾害对交通网络线性工程的安全性构成重大威胁。本文依托于“京张铁路（居庸关隧道进口段）地质安全监测示范工程”项目,以一处堆渣体为研究对象,基于有效应力原理、Mohr-Coulomb屈服准则、Richard-flow非饱和渗流方程,采用OGS软件对降雨入渗条件下的流固耦合过程进行数值模拟。研究结果表明,随着降雨强度的不断增加,堆渣体上部土体的有效饱和度逐渐增大,地灾发生区域开始出现并相互贯通,这将为地质安全预警提供依据。