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14 个结果
  • 简介:里煤矿共生硬质高岭土矿赋存在下石盒子组底部的铝土泥岩中;其主要矿物为高岭石,次要矿物软水铝石,另有少量赤铁矿、金红石、锐钛矿等铁钛矿物;化学成分以Al2O3、SiO2为主,Fe2O3+TiO2含量超过2%则不能圈定为矿体。里煤矿共生硬质高岭土矿共划分四种自然类型:①灰白-浅灰色高岭土矿,②深灰-灰黑色高岭土矿,③花斑状高岭土矿,④灰色含黄铁矿或少量鲕状菱铁矿高岭土矿。

  • 标签: 共生 硬质高岭土 矿石特征 自然类型
  • 简介:变质核杂岩位于扬子地块北东缘滁州-巢湖前陆褶皱冲断带的西侧,地表呈不规则穹形构造,核部出露上元古界张八岭群北将军组,四周为张八岭群西冷组环绕,两者间发育有缓倾斜韧性断层。南变质核杂岩以具有三层式结构为特征,变质杂岩核为上太古界南黄片麻岩套,中间韧性流变层由中元古界大理岩段及上元古界张八岭群组成,震旦系沉积盖层零星出露于南东,指向构造反映由北北西往南南东的剪切滑动。同构造期闪长玢岩K-Ar法年龄147±4.4Ma,表明南变质核杂岩是燕山运动造山期后伸展作用的产物,属陆内造山型变质核杂岩。

  • 标签: 扬子地块 变质核杂岩 中间韧性流变层 伸展作用
  • 简介:依托于“北京市矿产资源潜力评价”项目自然重砂和化探专题,结合北京松峪地区的金矿分布特征,对已有的1:20万自然重砂和1:5万水系沉积物地球化学数据处理后,进行综合对比分析研究.结果表明:松峪地区金矿物自然重砂异常与地球化学异常,两者的吻合程度高,自然重砂异常完全在地球化学异常的范围内,且93%的范围存在于地球化学异常II级与III级富集带中,所圈出的自然重砂和地球化学异常能直接指示相应地质体的含矿性.同时,自然重砂异常亦表明,在一级异常点密集的区域,是寻找金矿的最有利部位.从而验证了,利用自然重砂对寻找金矿的有效性.

  • 标签: 自然重砂 地球化学 黄松峪 区域找矿方法
  • 简介:基于正在进行的砀山县后楼凹陷区油页岩资源调查评价项目,根据调查区区域地质背景、调查区地质特征的分析研究,结合近几年的工作成果,阐述了后楼凹陷区盐矿的找矿前景。

  • 标签: 岩盐 找矿发现 后黄楼凹陷 安徽
  • 简介:基于正在进行的砀山县后楼凹陷区油页岩资源调查评价项目,根据调查区地质特征与物理特征的分析研究,结合近几年的工作成果,阐述了后楼凹陷区油页岩的找矿方向与找矿潜力。

  • 标签: 油页岩 找矿潜力 后黄楼凹陷 安徽砀山
  • 简介:近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.

  • 标签: 高速铁路 精密工程 CPⅢ测量
  • 简介:土体的压缩模量、液限和塑限等物理力学参数是工程地质勘察测试的重要项目,根据广东西部沿海铁路初测的土体物理力学试验,分析了压缩模量、压缩系数、液限、塑限、塑性指数、液性指数等参数与孔隙比、含水率、密度等参数之间的相关关系。通过回归关系式初步估计不易直接测得的指标,节约了测试时间和试验成本。

  • 标签: 土体参数 相关性分析
  • 简介:基于高速铁路路基工后变形的严格要求,路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点,本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工,对其施工工艺方案进行了分析,提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程,明确了施工中质量控制的要点,为同类使用B组填料的铁路路基施工,提供了参考依据。

  • 标签: 高速铁路 路基 B组填料
  • 简介:对菏泽泛平原地区浅层地下水资源潜力进行了分析,采用地下水开采潜力指数法分析开采程度的强弱,判定其开采潜力。全区浅层地下水尚处于正均衡状态,属有开采潜力区。但区内浅层地下水资源分布与开采强度不均,开采布局不合理。为保持区内地下水资源的可持续利用,将全区按照科学合理的采。补,控,改等原则分为增源区、增采区、节水区和咸水改造利用区。

  • 标签: 黄泛平原 浅层地下水 潜力 对策
  • 简介:主要对构建铁路工程地质信息系统的必要性,GIS在铁路系统中的应用现状,铁路工程地质信息系统涉及的基本内容,以及如何构建基于GIS的铁路工程地质信息系统等作了详细的论述,并给出了一些对铁路工程地质信息系统构建有益的建议.

  • 标签: 地质信息系统 铁路勘测 铁路工程 工程地质
  • 简介:随着社会经济的发展,我国的城镇化进程不断加速,于此同时产生的生态破坏、地质灾害、环境污染等生态地质环境问题也日益突出。因此,生态地质环境承载力的研究,对一个地区城镇化及经济的发展都有一定的指导意义。本文在对生态地质环境承载力内涵及影响因素分析的基础上,根据城市经济区生态地质环境的普遍情况,分层次探讨了生态地质环境承载力评价指标体系的内容。把生态地质环境承载力评价指标体系分为3个子系统,它们分别是:地质环境子系统、生态环境子系统和社会环境子系统。并且根据宁夏沿经济区的特点,从正负两个方面对3个系统内的各个指标进行阐述,并对其影响程度进行分析打分。然后,利用GIS技术的空间叠加技术,对宁夏沿经济区的生态地质环境承载力进行分级。此区域共分为三级:第一级为适宜建设区,第二级为适度控制建设区,第三级为中度控制建设区。

  • 标签: 生态地质环境承载力 宁夏沿黄经济区 GIS技术
  • 简介:工程项目的土方计算,是各项工程建设开工之前的主要任务之一,其主要目的是通过填挖土方使项目地块的平面和高程满足预先设计要求。本项目通过使用南方CASS9.1软件计算土方量,达到较高精度要求并提高了效率,收到了很好效果。

  • 标签: 南方CASS9.1 道路断面法 特殊运用
  • 简介:提出了在探矿权运营中的现代化管理手段,即采用标准化的方法,针对处于不同时期的探矿权进行有效的项目管理,增强项目管理的透明度和项目管理的效率,同时也提出了如何实施这种管理的办法。

  • 标签: 项目管理 尽职调查 信息的易获取性
  • 简介:结合2009年、2010年度达万铁路沿线车站供水工程红层找水打井工作为例,在研究区域内地形地貌、地质及水文地质条件的基础上,对川东北红层区地下水的主要赋存特征和影响因素进行了研究和归纳总结,对该区域内红层找水打井具有一定的指示意义。

  • 标签: 红层地下水 赋存特征 影响因素 川东北