简介：北京通惠河自明代嘉靖七年(1528)吴仲修复以后，历明清两代始终通畅不废。公元1644年清军攻占北京，随即议立北京为京师以后，通惠河仍承担运输漕粮入京的任务。直至清光绪二十四年(1898)京津铁路竣工以后，海运漕粮由天津通过铁路直运北京，不再经过通州，通惠河数百年来转输京师天庾的任务才算告终，转以运送各地商货入京为主。但是通惠
简介：明清时期沿袭旧制，每年向农民征敛大量的实物税——漕粮，由南方产粮大省经大运河(称外漕渠)运到通州，验收后再经通惠河水系(称里漕渠)转输京通各仓存储。为了便于漕粮的验收与里漕渠的通畅，修建若干闸、坝，当时的“五闸二坝”之说，名噪一时，家喻户晓。如今时过境迁，漕运早已废黜，“五闸二坝”也鲜为人知了。
清代通惠河
通惠河“五闸二坝”
