简介：德国工业结构改革及其成效时雨经济衰退、失业增加、出口下降、收入减少、暴力事件频繁，促使每个德国人进行反思。德国工业界的经理们率先而行，从设计、生产到推销，每一过程无不进行着巨大的变革，以使其适应市场需要，促进经济振兴。这一努力主要集中在四大工业，即汽...

简介：本刊讯《德国研究》杂志编辑部日前经与各方反复酝酿，对原有编辑委员会组成人员进行了调整。新的编委会成员名单如下（排名不分先后）：

简介：20世纪20年代中期魏玛共和国外长斯特莱斯曼冷静地分析了魏玛共和国所面临的国内外形势,推行了一条理智而务实的外交政策.其目的在于恢复德国的大国地位,手段在于实现与法国的和解,加强与巩固与苏联的关系以及调整与美英两国的手段.

简介：二十世纪被称为“电气世纪”。但追溯人类何时对电进行初步探索、研究，成为生活挚友，那还是一百多年前的十九世纪上半叶。1800年意大利人伏打发明了电池；1820年丹麦人奥斯特发现了电流的磁效应；1822年法国人安培发现了通电导线之间的相互作用；1831年英国人法拉第发现了电磁感应定律，奠定了发电机的理论基础。

简介：联邦经济部(BMWA)于3月4日宣布,扣除季节因素,德国工业界1月份所获得的订单比此前一个月减少了2％。这与经济学家们所预言增长0.1％的预期不符。从全年的角度来看,新到订单减少了1.7％。联邦经济部解释说,大宗订单减少以及国外需求疲软(降低2.5％)是订单总体形势下滑的主要原因。国外需求疲软在很大程度上要归咎于欧元汇率的明显上涨。

简介：文章首先简要介绍了汽车产业在德国经济中的地位和作用,随后从全球化背景下德国汽车厂商的产地和市场结构、德国汽车工业面临的形势及其应对措施等几个方面对德国汽车工业的情况进行概括介绍和分析.文章最后从整个德国的视角概括了行业发展对德国经济的影响,并进一步分析了政府和相关各界应对挑战的迫切性和可能的对策.

简介：在联邦德国，传统的从星期一到星期五的5天工作制正面临管挑战。在星期六或星期天坚持正常工作或进行加班的人数已高达500万人左右，这个数字约占联邦德国职工总人数的五分之一，几乎比60年代翻了一番。尽管工会组织一再呼吁，要“保证人们周末的自由”，但是，在周末，特别是在周六工作的人数却有增无减，以致于很多人担心，在不久的将来，从星期一到星期五的五天工作制结构对大多数人来说，也许将成为过去。

简介：80年代以来，随着国际和国内经济发展，联邦德国的经济结构亦有相应变化。本文分别对收入、消费、投入、产出、要素组合、劳动力市场、产业、部门和地区等结构变化进行了分析，并对国家在结构变化中所起的作用进行了探讨。

简介：文章介绍了德国三大汽车公司的近况，认为德国汽车工业已经走出低谷，黑暗后的黎明已经来临。

简介：20世纪70年代以来，德国社会结构发生重大变化，主要表现为传统产业工人人数进一步减少，职员、公务员等新中产阶级成为人数最多的社会群体。作为新社会运动的主力军，他们更为关心能否获得更高的生活质量、保护和改善生态环境、实现男女平等等后物质主义问题。社民党仍然坚持以维护产业工人利益为主的物质主义政策主张，无法得到广大新中产阶级成员的支持，这是该党这一时期无法赢得大选的重要原因。从1989年的《柏林纲领》到1998年的竞选纲领，再到2003年的《威斯巴登声明》，社民党最终提出了一个全面转向中产阶级的纲领。由“纲领党”向“选举党”的转变是其这一轮转型的主要标志。不断右转的社民党陷入了转型的定位困境。