简介：从工艺的角度对Naxos主轴颈和连杆颈磨床在4102柴油机曲轴轴颈加工时出现的偏磨现象及该零件的部分表面出现的磨削裂纹问题进行了分析,并分别提出了解决方案.

简介：多楔带单根磨削机在调试时，存在步进电机只有正转不能反转的问题。在排除了步进电机驱动器、高速脉冲输出模块等硬件上的问题后，将高速脉冲输出模块设置成单脉冲控制方式，步进电机即可实现正、反转运行；如果程序中磨削进给量的分配是固定不变的，会产生磨削质量达不到要求，磨削效率低等问题。设计中采用磨削进给量和间隔时间都是变化的方法，可在保证产品质量的前提下提高生产效率。

简介：根据汽缸裂纹产生的原因、性质、尺寸等,分析并确定处理方案.热焊、冷焊焊补工艺技术处理得当对消除汽轮机裂纹都会取得满意效果.

简介：针对汽轮机叶片的结构特点，结合砂带磨削的工艺特性，进行了叶片砂带磨削的工艺分析。在对叶片磨削运动分析的基础上，进行了叶片数控砂带磨床的总体结构设计，并对砂带磨床的关键结构件进行了力学性能有限元分析。

简介：产品焊接试板是压力容器生产工艺控制的重要环节,产品质量是否可靠,焊接试板检测结果是主要的判据.本文分析了薄焊接试板弯曲试样失效的原因,并对减少失效的可能性作出了阐述.

简介：由于裂纹尖端的奇异性，应用解析法求解复杂裂纹周边的位移场和应变应力场几乎不可行．然而可以采用数值法，借助ANSYS软件，对裂纹前缘、边缘的位移场和应变应力场进行模拟，模拟结果与断裂力学理论分析几乎一致。

简介：分析了铁路内燃机车转向架构架侧梁裂纹产生的原因：首先在构造上，铁道部生产的机车根据国铁线路等级较高特点进行设计，运用较好，但地方铁路一般等级较低，机械化维护设备落后；其次线路保养落后。易产生构架侧梁裂纹；指出产生构架侧梁裂纹对机车安全运行构成的威胁；根据实际情况提出解决产生侧梁裂纹的预防办法和对已形成裂纹的处理工艺；保证机车作为运输主力，实现安全运输目的。