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  • 简介:模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。

  • 标签: 模态测试技术 舒适性 汽车零部件 模态参数 分析
  • 简介:汽车部件的供应物流作为整个汽车物流的源头,其物流运作的好坏不仅影响整个物流系统的成本和质量,而且还会波及生产和销售,最终直接影响着汽车厂商的竞争力。文章通过对基于巡回取货模式的汽车部件供应物流的研究分析,针对其中的不足和问题,提出了汽车物流的“集成增值模式”等提高汽车部件供应物流质量的优化措施。

  • 标签: 汽车零部件 供应物流 巡回取货 LLP 集成增值模式
  • 简介:目前,惠州市已初步形成汽车部件生产基地,汽车产业集群优势初步显现,并拥有汽车产业发展的良好环境。但是,仍然存在跨行业缺乏统一协调、企业缺乏规模、资金投入不足、人才与低成本竞争模式的制约等问题。因此,应加强宏观协调与指导,构建"政产学研"合作研发体系,积极推进资源整合,重视人才队伍的建设,优化产业链结构,打造汽车整车和关键部件生产基地等,以推动惠州汽车产业的健康可持续发展。

  • 标签: 惠州 汽车零部件 产业 发展
  • 简介:采用参数化的设计思想,以三维软件SolidEdgeV19为开发平台,利用VB6.0语言和数据库Access技术开发汽车部件专用参数化设计系统。讨论了开发平台的选择及专业模块的功能实现,重点阐述了三维参数化与数据库相结合的设计理念。

  • 标签: 实体建模 零部件库 参数化设计 数据库 SOLID EDGE
  • 简介:在论述供给侧相关理论的基础上,阐述了江西省汽车部件产业集群进行供给侧改革的必要性。从供给侧角度,实证分析了资本、劳动力、全要素生产率对江西省汽车部件产业集群发展的影响,得出资本对于产出的贡献率一直加大,劳动力虽是主要动力,但近几年贡献率一直呈下降趋势,全要素生产率的贡献水平较低。由此,提出从提高劳动力供给质量、优化投资结构、提高全要素生产率、优化要素配置等方面促进江西省汽车部件产业集群更好地发展。

  • 标签: 产业集群 供给侧 汽车零部件产业 柯布-道格拉斯生产函数
  • 简介:液态肥的使用提高了化肥的利用率,使农作物增产,还可减少环境污染。针对液态施肥机增速齿轮箱、曲柄摇杆机构及喷针等工作关键部件进行结构设计和强度校核,使机具的作业效果,满足中耕施肥时的农艺要求。

  • 标签: 液态施肥机 设计 增速齿轮箱 喷针
  • 简介:针对不同价格和不同质量要求的2种功能可互换的零部件,提出了一个研究零部件归并问题的数学模型.在对零部件质量要求不同而供应商根据购买量提供的折扣不同的情形下,该模型可以帮助采购经理决定如何将零部件归并后统一购买以使得总购置成本最低.

  • 标签: 零部件归并 采购 参数示例 总购置成本
  • 简介:本文从可持续交通为出发点,探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战,指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中,应坚持自主创新,要与其它交通工具协调发展,以构建可持续发展的综合交通体系。

  • 标签: 电动汽车 混合动力 燃料电池 汽车电子 可持续交通
  • 简介:基于对内燃机冷却系统中蕴含的热量进行回收,通过研究分析,发现温差发电可以对这部分能量进行有效利用,温差发电技术运用半导体温差发电组件与发动机冷却系统结合,将热能转化成电能进行回收发电。通过对温差发电片发电量的理论计算以及对单片发电片的实验分析,确定温差发电在汽车上应用的可行性。对温差发电装置进行三维建模设计,合理利用发动机和散热器之间的空间。本文基于开关电源设计的稳压模块为直流5V电源,可为汽车电气设备提供稳定的电源。

  • 标签: 汽车余热 余热发电 温差发电
  • 简介:本文研究了具有预警功能的两不同部件并联可修复系统,通过选取状态空间及定义其上的范数并通过定义算子,将此可修复系统转化成了抽象的Cauchy问题;在已知系统解存在、非负、唯一且以指数的形式收敛于稳定解的条件下,证明当风险系数c???时,此系统逼近于一种具有mild解的模型。

  • 标签: 预警功能 0C-半群 逼近
  • 简介:车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节,也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标.长期以来,许多学者从事这方面的探讨和研究,相继出现了一些新方法、新思路.尽管如此,目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统.本文结合国内汽车牌照的特点,对近几年来国内外车辆牌照识别系统研究中出现的车牌定位方法,进行了全面的综述.

  • 标签: 汽车车牌定位 牌照自动识别系统 中国 图像处理
  • 简介:我们运用数据库技术对新课标语文版小学语文教材中的汉字部件名称进行调查分析,并参照我国颁布的语言文字规范标准《现代常用字部件部件名称规范》(2009)作比较分析研究。调查分析结果表明:该套教材中汉字部件名称大致符合现行的国家语言文字规范标准,但也存在着汉字部件名称与规范不统一、不一致的现象以及部分部件名称混乱的问题。这对我们中小学的汉字部件教学有不利的影响。这也表明我国的语文教材规范化还略显滞后,国家语言文字规范还需要进一步落实于中小学语文教材的建设之中。

  • 标签: 语文版 小学教材 汉字部件名称 规范化
  • 简介:针对汽车租赁调度,综合运用整数线性规划、模糊线性规划和比较分析法等方法,分别建立单目标线性规划、双目标线性规划及多目标线性规划等模型。运用Lingo编程,得出在尽量满足需求条件下,使总转运费用最小的未来四周内每天的汽车调度方案;使未来四周总的转运费用及短缺损失最低的汽车调度方案;综合考虑公司获利、转运费用以及短缺损失等因素时未来四周的汽车调度方案;为使年度总获利最大,从长期考虑是否需要购买新车及确定购买计划。

  • 标签: 汽车租赁 调度方案 线性规划问题 比较分析法 LINGO
  • 简介:新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,对解决环境污染和国家能源安全具有重要意义.对上市汽车公司2010--2013年税负的现实分析,发现新能源汽车产业税收优惠面窄、税制结构不合理,且缺少针对性税种等问题.为实现新能源汽车发展的战略目标,可在借鉴发达国家经验的基础上,将绿色税制融入汽车产业,建立以推动节能减排为导向的、引导和激励新能源汽车产业发展的税收政策,实现新能源汽车产业的可持续发展.

  • 标签: 新能源汽车 新能源汽车产业 税收政策
  • 简介:Fluent作为计算流体动力学(CFD)常用的商用软件,它可以对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统做出分析,特别适用于极其复杂问题的流场.文中首先根据所设计的减振器建立数学模型,求出阻尼力的计算公式,接着采用GAMBIT软件建立减振器模型,并在Fluent中导入该模型,设置相关的参数及边界条件对该减振器进行数值分析.然后对结果进行分析,进而与理论模型的结果进行比较,最后对该减振器的性能进行了总结,并对其结构提出了几点建议.

  • 标签: 磁流变减振器 FLUENT 性能分析
  • 简介:点焊气动伺服控制系统常用于轿车白车身的焊接。在焊接过程中,保持焊点压力稳定是提高焊接质量的关键因素之一。基于焊接试验平台上,研究了气动系统的控制模型,提出模糊-滑模控制策略。针对辨识所得的气动系统,运用模糊-滑模控制策略对气动系统进行了仿真,结果表明,模糊-滑模控制策略适用于汽车点焊气动系统。

  • 标签: 汽车点焊 气动伺服系统 模糊-滑模控制 仿真
  • 简介:汽车工业人才培养吴时明,胡水华,王培根(武汉汽车工业大学)实现我国汽车工业现代化和2010年发展目标的关键是要进一步增强科技实力。在影响科技实力的诸多因素中,人才至关重要。发达国家和一些新兴国家在推进本国汽车工业现代化的进程中,无不重视人才和人才培...

  • 标签: 我国汽车工业 人才培养 人力资源配置 继续工程教育 科技实力 中国汽车工业
  • 简介:汽车服务工程是汽车服务工程专业的一门专业基础课,在专业课程体系中具有承上启下的重要地位。本文以该课程为研究对象,在对课程教学现状及存在问题进行分析的基础上,从课程教学内容、教学方法、考核方式等方面提出了具体的改革方案和措施。

  • 标签: 汽车服务工程 教学现状 教学方法 考核体系
  • 简介:在油价节节攀升的时代,节油技术显得越来越重要.本文分析与研究了汽车结构及汽车使用对燃油经济性两方面的影响因素,提出了实现汽车节油最有效的方法是驾驶者保持良好的驾驶习惯,掌握正确的使用方法.

  • 标签: 油价 燃油经济性 节油技术