简介：

简介：摘要数据库性能问题一直是决策者及技术人员共同关注的焦点，影响数据库性能的一个重要因素就是SQL查询语句的低效率，而在SQL查询语句中多表联接查询的使用频率非常之高，最能体现查询复杂性，往往是SQL优化的重点与难点。为了提高查询速度，提高数据库应用系统的执行效率，文章从分析关系数据库多表查询处理过程入手讨论查询优化技巧，指出多表查询优化的原则。通过几种优化策略的研究，在时间和空间上提高了系统的性能，在一定程度上提高了查询效率。

简介：摘要数控铣削加工螺纹是应用数控系统三轴联动的典型示例。它不同与传统螺纹加工方法,有着高精度、高效率、高柔性等优点，因此应大力推广螺纹铣削加工编程技术。本文分析了用单刃螺纹刀来加工螺纹的方法。

简介：摘要传统的螺纹加工方法主要为采用普通车床或数控车床车削螺纹、采用丝锥、板牙手工攻螺纹及套螺纹，但在产品结构和加工精度受限制的情况下，螺纹加工不能采用上述方法时，利用数控系统中圆弧插补指令G02/G03和宏程序来完成数控加工程序的编制并在加工中心上实现铣螺纹加工。

简介：摘要本文分析了检测结果合格的螺纹量规检测螺纹产品时出现的疑问，并解答这些疑问。

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简介：摘要针对内外饰零件的结构匹配特点以及目前零件在检具上的尺寸检测结果与实车装配效果存在差异的现象，本文通过实例简要介绍了带卡扣、卡钩、筋条的这几类零件模拟环境件进行定位设计和检测设计的方法，并提出了一种新式的、组合环境件进行定位和检测的设计方案。AbstractForinterior/exteriorpartswithclips/ribs袁themethodoflocatingandcheckingwhichsimulatesthematingpartsisintroducedbysimpleexamples,basedonparts'complexmatchingstructureandsomedimensioncheckingresultsforpartsbeingnotconsistentwiththeirmatcingstatusonthevehicle.Andanewlocatingandcheckingmethodbycombiningmatingpartsisproposed.

简介：摘要近年来，模具的发展越来越多的被人们所重视，它凝聚了各类高新技术，能快速精密的直接把材料成型、焊接、装配成零部件、组件或产品，其效率、精度、流线、超微型化、节能、环保，以及产品的性能、外观等，都是传统工艺方法所望尘莫及的。模具是现代制造技术业的一个重要装备，它是衡量一个国家或企业的制造水平和生产能力标志。由于汽车工业的迅速发展使得汽车覆盖件模具的设计和发展越来越显现出其在模具发展中的重要性。本文主要介绍了汽车覆盖件模具设计的意义和一些基本知识，及汽车覆盖件模具的发展前景。

简介：随着汽车生产和保有市场规模的不断发展，世界汽车零部件产业总体规模将保持稳定增长态势。

简介：不论是新材料还是零部件企业都要重视产业链的延伸拓展。

简介：扭力管零件是飞机操纵系统控制组件中重要零件之一,文章通过对扭力管零件的结构工艺性分析,重点阐述了该零件收口加工工艺流程的设计、工艺参数设置及模具设计尺寸选择,为类似零件收口加工积累了经验。

简介：摘要院针对工程制图的课程特点，简要介绍在建构主义教育理念的基础上，进行的零部件拆装实践教学。在教学内容上，给定真实的拆装与测绘环境，用逆向设计模式，画出相应的零部件装配图和零件图。教学手段上加强了数字化教学资源的建设。教学方法上，更注重于以项目为载体，理论教学与实践教学相结合。

简介：在经济体制改革方面，有几件大事是一定要做的。第一，政府退出经济。政府退出经济，就需要改变官员的选拔和任命机制，取消GDP和财政收入作为官员的考核指标，改为群众满意度，这就是政治体制改革的内容了。

简介：摘要通过运用排队论的理论和方法对可修件的维修排队系统进行分析，建立了维修排队系统模型，为评估系统效能以及调整改进系统提供了理论依据，最后通过实例分析对模型的可行性进行了验证。

简介：摘要本文基于多体动力学理论，考虑连杆的变形对机床性能的影响，运用ADAMS软件对插齿机床进行刚柔耦合动力学建模仿真，结果显示考虑连杆变形后，建模结果更精确。

简介：摘要由于各种原因，冲裁件会出现许多质量缺陷，工艺人员应及时分析质量缺陷产生的原因，提出解决的方法，才能保证冲裁件达到质量要求。本文对实际生产中易于出现的冲裁件质量缺陷进行了分析，并提出了解决措施。

简介：摘要院文章以旋钮组合零件为例介绍了在加工中心高级工培训中常见的组合件类型，分析组合件特殊的数控加工工艺，合理的选用加工基准、加工顺序和加工方法，对masterCAMX6的自动编程建模方式、加工方法及其加工参数进行探讨，最后生成数控加工刀具轨迹并进行加工仿真。

简介：伴随汽车整车生产与保有维修市场的发展，过去十多年中国汽车零部件产业保持了17％的高速增长态势，2003年零部件产业产值达到1820亿元，增加值规模达到500亿元，零部件产值占汽车产业总产值比例维持在30％-40％之间。

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