简介:WTO(WORLDTRADEORGANIZATION)是一个国际性的世界贸易组织,是全面的以市场经济为基础的多边国际贸易体系,当今世界经济正日趋全球化,以信息技术为中心的新技术革命刷新的经济联系方法,加快全球化进程,WTO是各国与国际经济体系联系与合作的重要桥梁,加入WTO是参与经济全球化的重要渠道之一。加入WTO标志我国经济进入一个新的发展阶段,在我国经济融入到全球化经济体系中之时,我国渔业经济发展也将面临新的机遇和挑战,尤其是对正处于大开发中的西部淦业经济的发展将不可避免的产生全面的影响,探讨和研究影响的因素、影响的程度、影响面的正负对于规避风险,及时制定防范措施有着十分重大的意义。
简介:建国以来,几乎城市市政公用设施(包括园林绿化)、交通基础设施项目等都是由政府财政资金投入建设,并由政府部门拥有和管理。采用这种建设和管理模式的依据是:由于这类基础设施项目关系到公民的切身利益,涉及到社会方方面面,同时项目建设所需资金庞大,投资回报率低,从财务报表来看,投资收益几乎为零。因此这种建设和管理的责任不能交由私营部门去承担,必须由政府财政承担。但是,在当前我国城市化进程如此迅速的情况下,政府无论在财政投入、项目建设管理还是在运营方面,资金紧缺和投资的低效率,都难以适应城市化建设发展的需要。既然此类政府项目对一个国家或城市的经济相当重要,我们应当怎样建设?如何从各种可行的渠道吸引投资并得到有效的运行、管理和维护?在加大推进我国投融资体制改革的大背景下,引进特许经营制度,完善政府公益性事业的建设和发展,提高政府项目的投入产出水平,需要探讨和引进新的动作机制,以改变目前的现状。