简介:<正>20世纪80年代后期,随着国家实施贷款修路收费还贷政策后,公路投资体制发生对民大变化,投资主体由交通一家扩大到整个社会,逐步建立了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷、滚动发展”的公路投资体制。有些地方还采取了转让公路收费权和在股票市场融资的方式筹集公路建设资金。通过多渠道筹资的方法建设高等级公路,建成后以收取的车辆通行费来偿还贷款、集资及利息或取得投资收益,这项政策使公路交通建设得到了很大发展,高等级公路通车里程迅速增加,公路的通行能力大大提高。与此同时,公路上的收费站逐渐多了起来,公路车辆通行费的征收和管理成为交通部门很大的一项任务。为了保证这项资金的合法取得和合理使用,国家各级政府审计部门和交通部门内部审计都把对通行费的征收和使用作为审计工作的重点。经过几年来的工作实践,下面针对收费还贷性质的收费公路项目,就审计的有关内容和方法作一简要的探讨。
简介:屠宰加工业是食品工业的一个重要门类,也是商品流通领域的一个重要组成部分,它在丰富和提高人民生活、保证市场供应等方面发挥着极其重要的作用。全省生猪定点屠宰管理工作开展以来,由于对生猪定点屠宰厂(场)的设置缺乏统一的规划,致使我省部分地区定点屠宰厂(场)的设置不尽合理,有的地区在同一地域内设置2个甚至更多的屠宰厂(场),造成了定点屠宰企业屠宰能力与实际屠宰量相差过大,不仅浪费资源,还引发了不正当的竞争行为;一些地区的企业和个人,未经政府审批,私自建屠宰场,并通过多种渠道申请定点,扰乱了各地定点屠宰管理工作。因此,当前迫切需要对全省生猪定点屠宰厂(场)的设置进行科学合理的规划,以巩固和提高生猪定点屠宰管理成果,确保“放心肉”工程的顺利实施。