简介：2017年12月27日,财政部等四部门联合发布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。工信部副部长辛国斌此前确认,工信部已启动相关研究,制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。而2016年传出的将对车企实行“碳配额”管理的消息最终被确定为按照平均燃油消耗量和新能源积分同时进行管理的“双积分”政策。

简介：20世纪90年代以来，柴油车技术实现了重大突破，先进柴油车具备了大规模商业化推广的基础，在欧洲国家、韩国逐渐占据了很高的市场份额。混合动力汽车由于较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求，其市场前景越来越被看好，目前初步进入了商业化推广阶段。燃料电池汽车能真正达到“零”排放，被认为是新能源汽车的最终解决方案，但目前尚处于研发和运行试验阶段。

简介：众所周知，自第二轮新能源汽车产业补贴政策推出以来，中央政府对于推动我国新能源汽车产业发展不遗余力，其中，政府在新能源车辆采购和示范运营方面，扮演了最为核心的角色。

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简介：供给侧结构性改革的重点要义就是通过要素变革实现全要素生产率的提升。既有文献对全要素生产率的研究较多，而以汽车产业为研究对象进行全要素生产率测算的研究较少，而研究税收对汽车产业全要素生成率影响的就少之又少。本文利用DEA-Malmquist方法对中国各地区汽车产业的全要素生产率进行了测算，通过构建2004—2012年全国29个省市自治区的面板Tobit模型，估算了税收对汽车产业全要素生产率的具体影响。结果表明，降低宏观税负对汽车产业全要素生产率的改善有较为显著的影响，资金投入、劳动力投入等经济增长的一般性投入要素以及汽车产业链环境、地区交通条件等产业发展的专属性要素对各地区的汽车产业全要素生产率存在不同程度的影响。

简介：就A股上市的上海汽车(600104)而言，它实际上是一家汽车零配件企业。2004年上半年，上海汽车净利润为14．3亿，不过，公司以参股上海通用20％股权为主的投资收益就高达12．14亿元，事实上，公司的主业汽车零配件只产生了2．95亿元的营业利润。此种盈利模式容易得到投资者的中短期追捧。

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简介：新疆特变电工股份有限公司从一个负债73万元，固定资产不满15万元的街道小厂发展到拥有净资产9亿元，用短短十年时间在20世纪90年代创造了一个令人惊叹的“特变神话”。而特变人从诞生的那一天起就具有强烈的创新意识。

简介：<正>发展社会主义市场经济,是一个崭新的事物。各级干部在这方面不懂得、不了解、不熟悉的东西还很多,知识还不够,因此必须加强学习。由计划经济体制向社会主义市场经济体制转换,既是体制的变革,也是思想观念的变革。而思想是行动的先导,思想观念不相应转变过过,就会妨碍向新经济体制的转换,就会使这种转换遇到困难。一些现象和事例表明,有些同志嘴里说的是社会主义市场经济,而行动上却或

简介：有业内专家说，当人均GDP达到1000美元时，汽车开始进入家庭。而人均GDP达到3000美元的时候，私人购车将出现爆发性增长。统计数据显示，2003年我国人均GDP已经突破1000美元，可以说，我国已整体迈入汽车进入家庭的门槛，而在北京、广州等大城市，则基本达到爆发性增长阶段。这样的论断与国内车市的现状是吻合的，一边是消费者如潮的购买，一边是厂家不遗余力的推销。

简介：瑞典著名的超级跑车制造商“里恩斯匹德”公司制造了世界上第一辆会潜水的汽车“斯库巴”。这是世界上第一款真正能够在地面和水下同时运行的水陆两用车，只要按动一个按钮，汽车便可以潜到水下10米深处行驶，完全不需要任何的驾驶者、乘客或者辅助装置完成前进动作。“斯库巴”车身仅920公斤重，轻巧的车身由纳米碳纤维制成，能够令其在水底畅行无阻。它还可以在世界所有水域中实现“零排放，零污染”。

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简介：中国现代工业发轫后，江南成为国内工业最发达的地区，上海、无锡、常州等地发展成繁荣的工业中心，这些中心提供了大量的就业机会，从而形成多层次的劳动力市场，吸引江南本地农村人口急剧向这些城市移动。江南本地人口离开土地进入城市，很容易寻找到具有一定技术成份的工作、管理工作和其它报酬相对较高的工作。江南地区城市中的体力工作及农村中的许多农业工作，则吸引了大批苏北等地的劳动力。随着苏北及内地其它地区的开发，以上海为中心的智力劳动者和技术工人又大量向外围层层扩散，成为苏北及内地的技术骨干，对内地经济的发展，贡献尤大。

简介：第一章总则第一条为建立统一、开放、竞争、有序的汽车市场，维护汽车消费者合法权益，推进我国汽车产业健康发展，促进消费，扩大内需，特制定本政策。

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简介：汽车塑料涂料分为底漆，清漆或面漆等，底漆可直接涂在经表面处理过塑料底材表面上，覆盖塑料部件表面的流痕和缺陷。随着汽车工业的迅速发展，汽车的自重有轻量化的趋势，因此，各种材质的塑料件越来越多的应用到汽车上。在汽车用塑料件涂料制作中，其主体树脂多采用聚丙烯树脂配以其它原料，按常规生产工艺加工而成。这种塑料底漆无法适用不同材质的塑料件，因此，给配件涂装时增加了许多不便。我们提供一种适用各种汽车塑料件涂装、且具有良好的耐蒸煮性和抗冷热交变性的汽车通用塑料底漆及制备方法。