简介:摘要:随着经济的快速发展和人们生活质量的不断提高,越来越多的人选择了飞机作为出行方式。因此,机场近年从旅客座位流量持续增加。机场的主要能源消耗设施是航站楼。航站楼节能是机场节能减排的主要内容。在当社会的发展中,节能进减排是非常重要的。然而,在分析机场航站楼节能绩效的过程中,无法评估能源消耗的增减情况。机场导航需要综合其他客观因素来完成。能源绩效评价方法需要更加科学准确。由于航站楼是主要的耗能机场设施,航站楼建筑减少能源消耗是民营机场节能减排的关键。现有航站楼、交通节能是主要能源途径。终端不透明能源——年节电业绩由于只能通过增减值来评估,所以要合理的兼顾气候因素和旅费。订户数量的变化和波动。在本文中,我们提出了节能效绩力评级的概念。例如空调、照明、乘客、ECC和导航等,执行能源绩效的计算方法。该应用程序指示使用终端节能性能使其评价更加合理。
简介:无锡是重要的区域性交通枢纽,新(沂)长(兴)铁路、京沪高速铁路、沪宁、锡澄、锡宜宁杭四条高速公路和长江、京杭大运河在其境内交汇,战略地位十分重要,1971年7月被国家列为全国人防二类重点设防城市。无锡市人防办在市委、市政府、军分区的领导下,在省人防的帮助指导下,坚持以邓小平理论为指针,落实“长期准备、重点建设、平战结合”的方针,努力适应市场经济和打赢高技术条件下局部战争的要求,进一步解放思想,更新观念,突出指挥通信建设、人防工程建设、宣传教育三个重点,努力提高战备、社会、经济三个效益,各项工作取得了显著的成绩,先后有72个(次)单位、13人(次)被评为国家级先进单位、先进个人,“六五”、“七五”期间,先后被国家人防委授予“人防战备建设先进城市”和“人民防空平战结合先进城市”,1992年无锡市人防办又被国家人防委评为“全国人防工作先进单位”,“八五”末再次被江苏省人防评为“人防工作先进单位”。