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13 个结果
  • 简介:采用多功能往复摩擦磨损试验机考察了石墨烯的减摩抗磨性能,通过三维形貌测量仪、扫描电子显微镜(ScanningElectronMicroscopy,SEM)等手段,分析了磨损表面的形貌,初步探讨了石墨烯的润滑机理。结果表明:在试验所选载荷、频率条件下,石墨烯较液体石蜡的减摩抗磨性能有明显改善,但试验条件不同,改善程度也不同;液体石蜡和石墨烯的磨损机理均为磨粒磨损,试验条件可以改变液体石蜡和石墨烯的润滑状态,减轻其磨损程度,但不能改变其磨损机理。

  • 标签: 石墨烯 润滑剂 磨损机理 摩擦磨损性能
  • 简介:人物小传:张卫星,一名伴随着改革开放成长,建功新时代的军转干部。受益军旅留恋军旅成为伴随他一生的情结:是军营生涯,使他由一个瘦小的学生娃成长为身高一米八的壮汉;是部队主官岗位的磨砺,使他思维缜密满腹经纶,斗法战场商场胸有成竹;是部队大熔炉的淬火历练,造就他在征途上不畏艰难险阻,永远是一副战斗的姿态、冲锋的架势。复转后张卫星成功打造出润滑油脂行业民族品牌一一“军鹰星”。该品牌的特种润滑油脂系列产品具有降噪降耗、防滴漏跑冒、节能绿色环保等优势,是新型润滑材料的民族骄傲,打破了国际特种润滑油脂垄断企业巨头独大的局面。他感言,有着近20年军旅生活的磨砺垫底,在特种润滑材料的前进道路上,无论遇到天大的问题,都不会难倒我们!他有着报孝祖国的钢铁般的意志,信心满满,终生战斗,其乐无穷!

  • 标签: 润滑油脂 卫星 董事长 加工厂 军转民 速写
  • 简介:为解决受背景噪声和信号传递路径等因素影响,轴承早期故障特征微弱,难以有效诊断出轴承故障的问题,提出了一种最大相关峭度解卷积(MaximumCorrelatedKurtosisDeconvolution,MCKD)结合冗余第二代小波包变换(RedundantSecondGenerationWaveletPackageTransform,RSGWPT)诊断轴承早期故障的方法。结果表明:该方法基于MCKD增强原始信号中存在的周期性冲击成分,以最大相关峭度为指标筛选RSGWPT小波包节点,能够凸显故障特征敏感频带,提取故障特征;通过分析车用变速器轴承内、外圈的早期故障数据发现,该方法能够清晰地诊断出轴承早期故障信息,验证了其有效性。

  • 标签: 最大相关峭度解卷积 冗余第二代小波包 滚动轴承 故障诊断
  • 简介:针对峭度谱(Kurtogram)无法有效区别振动信号中的瞬态故障冲击和脉冲噪声,难以准确提取微弱的滚动轴承故障特征的问题,提出一种基于加权峭度(WeightedKurtosis,WK)的滚动轴承故障特征提取方法,通过固定设置滤波带宽,利用加权峭度识别共振中心频率,确定带通滤波器的滤波中心频率和带宽,结合包络分析提取滚动轴承故障特征,并通过采集变速箱滚动轴承振动数据对该方法进行了验证。结果表明:该方法能够有效克服峭度谱的缺陷,稳健识别滚动轴承共振中心频率,准确提取滚动轴承故障特征,验证了该方法的有效性。

  • 标签: 峭度谱 加权峭度(WK) 滚动轴承 特征提取
  • 简介:美国海军开始对德国“海狐”扫雷装置进行技术评估。美海军已顺利将德“海狐”扫雷装置安装到MH—S3E型“海龙”直升机上。美海军将于10月份对德“海狐”扫雷装置进行评估,于2002年4月开始组装生产新型扫雷装置

  • 标签: 产新 组装生产 德国 技术评估 海龙 美国海军
  • 简介:在沙漠中常常缺水,如果这时候有一个能够取水的装置就好了。科技的发展总是让我们梦想成真。最近,麻省理工学院的科学家就研发出了可以在沙漠中取水的救命装置。现在,该技术已在美国亚利桑那州坦佩地区得到实验,可将空气中的水分处理转化成饮用水。如果你到沙漠里去探险,带着这样的装置就不怕了:只要空气中有水,就可以在沙漠中取水啦.

  • 标签: 取水装置 沙漠中取水
  • 简介:作者根据美陆军目标部队未来战场的作战要求,全面而具体地探讨了目标部队的主要装备——未来作战系统在射击、机动、生存、维持和通讯方面所必须具有的性能,并结合美国目前和可预见到的技术水平,提出了切实可行的发展途径。

  • 标签: 美国 陆军 目标部队 武器装备 “未来作战系统” 射击
  • 简介:海上强国海军的建立与造船业的发展进步在很大程度上取决于船舶动力领域的演化发展。舰艇动力装置发展历程200多年来,在世界科技发展的基础上,海军水面舰艇动力装置经历了桨一帆动力、蒸汽动力、柴油机动力、燃气涡轮动力、柴油燃气涡轮混合动力、柴油电气涡轮动力和主核动力的演变和发展。

  • 标签: 动力装置 水面舰艇 海军 外国 世界科技发展 混合动力
  • 简介:基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。

  • 标签: 虚拟仪器 LABWINDOWS/CVI 综合传动装置 解调
  • 简介:利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析了不同结构参数下液压系统的压力缓冲特性。结果表明:适当调整不同结构参数,可合理控制换挡过程液压系统的作用时间和压力,为综合传动装置的液压系统结构优化设计提供了依据。

  • 标签: 键合图 动态特性 液压系统