简介:为了满足电传动装甲车辆轮毂电机驱动系统大扭矩、高速度、快响应的需求,以大功率永磁同步轮毂电机为研究对象,采用最大转矩电流比及弱磁调速控制策略,根据电机实际运行状态生成电流查询表。结合基于转矩给定的磁场定向矢量控制思想和空间矢量脉宽调制(SpaceVectorPulseWidthModulation,SVPWM)技术,对轮毂电机控制系统进行仿真分析。通过稳态和动态特性仿真试验,验证了所设计的控制系统能够更好地满足电机性能需求。相对于传统矢量控制系统,弱磁扩速能力强,而且系统响应速度快、转矩脉动小。
简介:针对当前军品质量监督工作中缺乏有效管理和技术方法的问题,分析了军品质量问题致因模式,构建了追溯分析框架与模型,提出了基于认知可靠性和失误分析方法(CognitiveRetiabityandErrorAnatysisMethod,CREAM)的根原因追溯方法,并运用二元语义法对根原因进行了评估,为有针对性地制定纠正措施和防范策略提供指导,提高了军品质量监督工作的主动性和预见性。
简介:针对现有的基于复杂网络的装备保障体系演化研究未考虑保障任务对体系演化过程的影响及演化模型未充分考虑保障能力的问题,提出了一种改进的基于加权网络的装备保障体系择优演化模型。首先,分析了装备保障体系的内涵及网络特性,应用复杂网络建模方法构建了装备保障体系初始加权网络模型、择优演化模型和网络评价指标;其次,以保障任务需求为网络节点,通过定义任务适应度指标将保障任务与体系结构联系起来,构建了节点保障能力评价指标,实现应用保障能力不同要素来刻画网络节点异质性的目的,并将任务适应度指标作为择优演化模型的变量之一,研究了保障任务对装备保障体系演化过程的影响;最后,通过实例仿真对所提出的模型进行了验证。结果表明:择优演化模型可定量描述保障任务对装备保障体系演化过程的影响,有助于改善体系结构对任务的适应性,可为提高装备保障体系效能提供参考。