简介：1、预留紧急制动空间。在行车中至少应预留两秒钟的行车距离，这是指前车驶过某一路边标记后，本车在两秒钟后才驶过。方法很简单，只须用平时说话的速度默诵“一千零一，一千零二”即可，路滑则应多留两秒钟。

简介：你可能听说过无人机,不过无人驾驶货船你就未必熟悉了。话说回来,人们为什么想发明这种船呢?当然是因为它的优越性!比如,无人驾驶货船没有船员,所以不需要船员生活区,这样的话,就能使船舶节约更多的空间,来装更多的货物。此外,无人

简介：随着国内高速公路网的快速形成，部队利用高速公路快速机动和人员物资高效运输的需求日益增多，军车在高速公路上运行的安全风险越来越大。目前，预防军车高速公路车辆交通事故，已成为部队车辆交通安全管理的重要内容。

简介：感冒的发生与外界天气条件的变化和人的体质强弱有关。冬季是感冒的高发季节,对感冒"以预防为主"尤为重要。1.自我防护:一般感冒多是病从鼻入,因此,要坚持用冷水洗脸,增强鼻黏膜对空气的适应能力;要加强体育锻炼,增强适应环境的能力和身

简介：秋去冬来,全军将士又迎来一个冬季练兵的大好时机。我国大部分地区冬季寒冷。由于寒区气温低,风雪多,积雪深,冻土层厚,给部队训练和作战带来很大影响。加强冬季训练,增强部队官兵的体力和耐力,提高严寒条件下的在战术技术水平和组织指挥能力,获取寒区作战的行动自由,是落实军委'全面提高部

简介：对于南种北移花木、新移栽花木、不耐寒花木，必须采取相应的措施，尽量避免在寒冬时节受冻害。一、浇封冻水和返青水。在土壤封冻前浇一次透水。土壤中含有较多的水分后，由于水的热容量大，严冬表层地温不至于下降过低、过快，开春后表层地温升温也缓慢。浇返青水一般在早春进行，由于早春昼夜温差大，及时浇返青水，可使地表昼夜温差相对减小，避免春寒危害苗木植物根系。

简介：冬季，外界气温低，多数病源微生物的生长繁衍受到了抑制。因而家兔发病较少，此时饲料也较充足，仔兔成活率较高，是家兔养殖的一个好时机。搞好家兔冬季养殖应做到以下几点：

简介：1.懒得起床，上、下楼梯时常绊脚，握方向盘的手感觉发硬；2.不愿与上级或更多的人见面，不想参与社交活动；3.驾车时老是打哈欠，说话时声音细而短。

简介：2002年，美国海军水面作战中心(NSWC)卡德罗克分部成立了无人驾驶艇办公室，负责监督管理无人驾驶水面艇研制发展的需求。美国海军首先在其“斯巴达人·侦察兵”号先进概念技术演示机上应用了武装刚性可充气艇(RIB)的基本原理。

简介：

简介：雾天行车能见度低、路面湿滑、汽车制动性能差，所以必须掌握雾天的汽车驾驶方法，谨慎操作，才能保证雾天运输任务的顺利遂行。

简介：说南京军区某高炮团汽车连驾驶班长包正桥有“名气”，从2000年全军科技大练兵成果演示会前夕就开始了。那时，团里参加演示的炮群发电用的发动机出现故障，直接影响到部队第二天向军委首长作汇报演示。“专家”足足折腾两个小时，却不见效，急得团领导团团转。身为一级士官的他主动请缨排除故障。在场的许多官兵都用怀疑的眼光盯着他：

简介：冬季气温低，给海上养殖业带来新的挑战。尤其是目前正在养殖的鱼类和海参更要采取得力措施，确保安全过冬。

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简介：目前部队的驾驶员新训普遍使用汽油车，且往往忽视柴油车教学内容，以致有的柴油车驾驶员按照开汽油车的方法驾驶柴油车。殊不知许多汽油车的驾驶方法会不同程度地加速柴油车的磨损，缩短其使用寿命。常见的错误操作有：

简介：

简介：1、住车宿营。住车宿营时,车辆停放点要尽量选择在既便于机动、隐蔽,又能避风的地方。群车宿营,要尽量以连为单位集中成一线停放,车头对向风刮来的方向,停车线与风向成45°夹角为宜。单车宿营,以炮班为单位,要使车厢密闭,注重整体保温。要统一使用个人被服,每班可抽出3——4套毛毯和棉褥,用于遮挡车厢两侧和车尾进出口。试验中,我

简介：一忌放水过早或不放冷却水。熄火前怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

简介：一是开英雄车。有的年轻驾驶员,他们自以为技术高超、本事很大,就可以经常违章行车,超速行驶,开赌气车,而一遇紧急情况,又往往由于经验不足而手忙脚乱,不知所措,导致事故的发生。二是开带病车。驾驶员往往只注意多拉快

简介：介绍了QJM主动式实时仿真三维计算机成像汽车驾驶模拟器软件系统的实现方法。这些方法已应用于桑塔纳型和东风型汽车驾驶模拟器。