简介：摘 要：路基在荷载作用下产生的塑性变形是工后沉降的主要组成部分，而侧向变形可以说 是主要原因。通过分析路基产生侧向变形的力学机理，分别采用弹性理论法和有限元法对路基坡脚处的侧向变形进行计算，结果表明弹性理论法的计算结果偏小，但同时说明路基的沉降计算不应忽视侧向变形的影响。此外，采用地下连续墙作为地基的侧向约束结构进行模型试验，可以 得出结论 ：地下连续墙作为地基的侧向约束结构能够有效的限制地基土的侧向变形，减小地基沉降。

简介：摘要在移动通信事业的发展下，移动电话成为人们生活中的重要设备，人们与手机之间的关系也更加亲密，手机可以帮助人们解决越来越多的问题。扩频手机信号侧向技术是手机定位的重点技术，本文主要针对该种技术的应用展开分析。

简介：摘要自改革开放以来，我国的经济实力和科学技术水平得到了很大的发展和进步，综合国力与国际地位也在不断的提高。在我国社会主义经济不断发展的带动之下，使得我国各个行业和领域都有所改进和完善。对于建筑行业而言，在很多的施工过程当中都会采用到侧向技术。从目前的情况来看，在科学技术水平不断发展和创新的情况之下，我国的侧向支护技术也有了很大的提高，并且取得了越来越广泛的应用。尤其是在进行地下厂房拱顶开挖和支护的施工过程当中，采用侧向预支护技术，能够有效的提高建筑结构的稳定程度，同时也使高低盈利区大跨度不良地质端的施工安全和施工进度都得到了切实有效的保证，具有很大的应用和推广价值。本文将以侧向预支护技术预防岩爆的应用进行简要的分析和描述。

简介：摘要随着建筑行业的发展，深基坑越来越多，基坑的工程的重要性越来越受到人们的重视，2009年国家发布了《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009，基坑监测技术越来越规范。为了最大限度减少基坑施工对周边环境的影响，必须严格按照规范和仪器的操作规程来监测。就目前所做基坑变形监测项目，使用CX-3C测斜仪监测基坑壁侧向位移的情况谈一谈体会和看法。

简介：摘要：本文研究了排水沥青路面空隙堵塞对渗排水能力的影响,，并对其颗粒组成进行了分析，制定了七组不同粒径范围的堵塞物。制作了三组不同空隙率水平的车辙板试件，分析了连通空隙率与空隙率的关系、侧向渗水系数与空隙率的关系、侧向渗水系数与连通空隙率的关系。对不同空隙车辙板试件加入了不同级配级的堵塞物，以渗水能力为评价指标，研究了堵塞物级配、堵塞物剂量对车辙板渗排水性能的影响。并得出在空隙率分别为19.23%、21.21%、23.5%、左右的排水沥青试件中，不同粒径堵塞物对透水程度的影响。

简介：摘要桥梁自振频率可用来判断结构实际刚度，是反映结构整体工作性能的重要指标。分析结构频率特性的变化，能够得到桥梁裂缝位置、大小及损伤类型。本文以山东省泰安市大河桥为例，通过环境激励法，使用941B超低频测振仪采集数据，并根据桥梁类型和仪器特性，设计对应的测点方案。筛选分析数据后通过相应软件得到一阶频率和振型，进而进行频率和刚度计算，定性定量得到桥梁的设计刚度与实际刚度之间的关系，最终为结构性能评价提供依据。

简介：摘要针对当前原地侧向推铅球左侧技术研究不多的实际，运用文献资料法，从运动生物力学的角度对左侧技术在原地侧向推铅球中的作用进行分析，探讨左侧技术对原地侧向推铅球成绩的积极影响，从而阐明左侧技术在原地侧向推铅球中的重要作用，以指导高考体育训练。

简介：摘要目前我国涌现出了大量的深、大基坑工程，有关基坑工程的相关理论研究也日趋完善，但在变现控制方面理论研究仍然相对滞后，由于变形过大而引起的周围建筑物和地下管线破坏等工程问题也时有发生。在工程建设中，由于土体、土钉、预应力锚杆三者变形协调,所以土体在自身所分担的土压力作用和预应力作用下的侧向变形即为基坑的侧向变形。基于此，文章探讨分析了预应力锚杆复合土钉墙的侧向变形，以供参考。

简介：摘要探讨了动车用电动雨刷电机连杆机构支架的刚度设计。

简介：摘要目前大家都能清楚的知道，在结构的设计中明确的要求将房屋设计成不但要规则还要对称，但是在目前建筑行业高速发展的状况下，规则以及对称已经不能满足现在的发展需求以及人们的审美要求，而且平面的不规则也将会造成一系列的问题产生像是由于刚度退化不一致，而导致了刚心与质心的不一致，同时还会有扭转效应的出现。因此，笔者将针对刚度退化对框架剪力墙结构影响进行详细的分析，希望为以后的建筑行业发展奠定坚实的基础，并且为以后建筑行业的发展提供一定的理论参考。

简介：摘要本文主要基于轮轨摩擦耦合自激振动导致钢轨波磨的观点，建立轮轨系统有限元模型。对地铁线路小半径曲线轨道钢轨波磨进行研究。通过计算结果表明，在饱和蠕滑力作用下会产生钢轨波磨的趋势，扣件横向刚度和垂向刚度对自激振动的影响具有一定的差距，垂向刚度比较明显。当垂向刚度约为20MN/mm时，最容易发生钢轨波磨。

简介：叉车作为一种生产历史悠久的搬运机械，在物流、厂房、运输等行业起着举足轻重的作用。本文参考分析了国内外万向叉车技术现状，根据作业要求、性能要求等，对小型侧向叉车进行了整车布置方案设计，针对降低侧向搬运车的的载货平台高度及离地间隙，设计了一种横置式转向电动轮及其传动装置。

简介：摘要刚度是建筑结构的本质。所谓刚度就是单位位移下的力，表示抵抗变形的能力。建筑结构的刚度可分为绝对刚度和相对刚度，后者主要在内力分配时得以体现。结构设计的过程实际上是在寻找一种合理的刚度，来满足建筑结构安全性、适应性、经济性的要求，它贯穿于结构设计的全过程。结构设计的是否科学合理，主要在于结构整体刚度和构件间相对刚度的把控是否到位。

简介：摘要为了能够让航空器更加安全的在空中飞行，确保其在安全余度内，就需要对侧向偏置问题进行研究，通过这方面的应用可以减少航空器在空中出现相撞的可能性，实现顺利的航行。从时间上来看，欧洲洋区应用侧向偏置程序要远远早于我国，正是因为其在管制安全方面的积极影响，才在全世界范围内得到推广。我国现如今也十分重视该程序的运用，因此本文着重研究了侧向偏置程序在区域管制中如何应用。

简介：摘要本文在分析弯箱梁桥产生侧向“爬移”现象的机理基础上，从设计和维护两个方面对防止弯箱梁桥侧向“爬移”的相关对策与措施进行了分析，为该类工程的设计和维护提供参考及借鉴。

简介：摘要本论文首先建立了适用于看台结构的人体水平荷载数学模型，并将之应用于临时看台结构，以水平动力响应作为舒适性评价指标，着重研究如何有效提高临时看台的抗侧刚度以实现提高临时看台结构安全性和舒适性的目标。

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简介：【摘要】隧道开挖后，隧道围岩产生塑性区，应力发生重分布，围岩和支护结构共同承担围岩稳定所需荷载。本文利用有限差分数值模拟软件FLAC3D分析了不同混凝土强度等级的支护结构下围岩变形和支护阻力的关系，得到了开挖后的隧道围岩特征曲线，以期为隧道设计及施工提供指导。

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