简介:直升机自转进入和退出是直升机机动飞行经常遇到的状态,它的特性是由直升机旋翼和发动机的安装特性共同决定的,该状态的发动机控制是典型的直升机与发动机的综合控制。本文介绍了直升机自转进入和退出发动机控制逻辑的设计和验证。
简介:
直升机自转进入和退出发动机控制逻辑的设计
美国实施历史上规模最大、操作最复杂的军事演习-妄想“实践先发制人军事理论”