简介：针对生产实践中数控机床常出现的故障，本文分析了故障的表现形式，阐述了独立单元分析法、接口信号分析法、PLC程序法、参数检查法等，实践证明这些方法大大提高了维修效率。

简介：通过对铁路旅客列车地面安全设备情况的调查,介绍了铁路旅客列车运行安全地面监测与诊断系统的开发、运用情况,分析了全面提速后出现的新问题,提出了在新的一轮提速中,要继续加大对旅客列车地面安全监测系统技术开发、完善的建议。

简介：以工程实例为基础,对深水导管架拖航分析的基本原理、载荷和边界条件的处理方法等问题进行探讨,提出一种较为高效的计算方法。该方法主要从导管架支撑件的受力方面考虑,对船舶的水平运动和相对应的旋转运动进行组合,从而将原本需计算的512种工况减少到64种,甚至在某些情况下减少到16种,并对提出的方法进行验算。此外,根据导管架实际安装流程提出一种更加符合实际的边界条件,使考虑的问题更全面。同时,整理出一份关于海洋工程运输分析的总体流程以供参考。

简介：一、前言曲轴是柴油机最重要的部件之一,其机械损伤主要有如下几种形式:曲柄销或主轴颈与曲柄相接的圆角部位产生裂纹或折断;曲柄销或主轴颈油孔部位产生裂纹或折断;组合式曲轴红套部位产生滑移等。对组合式曲轴或半组合式曲轴来说,虽然在柴油机设计时已保证曲轴红套部位的夹紧力

简介：采用一种全新的质量管理数据分析方法，对某船送中国船级社（CCS）广州审图中心审查的所有图样文件进行了统计和分析。通过采用此方法，能清晰地反映出各专业的技术力量情况，从而可根据需要对各专业进行调整，最终达到提高产品项目设计质量的目的。

简介：随着耙吸式挖泥船的日益大型化，提高排泥的效率是船东或运营方关心的问题。采用大尺寸的泥门虽然能够加快排泥的速度，但会使泥舱肋板或强框架的间距超出规范的要求，需要对泥舱区域横向强度进行分析。将《油船结构强度直接计算分析指南》与《箱型驳船横向强度校核方法》相结合，以一条17000m3耙吸式挖泥船为例进行了有限元分析。该方法可有效评估泥舱横向强度。

简介：大型集装箱船上层建筑尺度向更高更短结构形式发展的同时，其固有振动频率的降低容易与螺旋桨、主机及外界的激振力产生共振，从而对船员的工作、生活环境及船体结构安全造成影响。如何分析该型船舶上层建筑的整体振动已成为船体振动研究的重要内容。以某9200TEU船为例，针对影响上层建筑整体振动的装载工况、结构范围、附连水质量及计算网格进行研讨，建立了若干有限元计算模型，推演多个模型结合设定工况的纵向、横向和扭转振动频率，进行大量的模拟计算，取得了分析上层建筑整体振动的可信依据。分析计算成果可供同类船舶在设计论证中参考。

简介：根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社（ChinaClassificationSociety，CCS）《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求，介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念，重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述，推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式，总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。

简介：为了诊断螺旋桨桨叶折断故障,建立了基于数值模拟故障信号采集系统的振动法故障诊断模型。首先,应用计算流体力学方法预报螺旋桨桨叶不同位置折断故障时的水动力性能;其次,利用有限元方法计算轴系回旋振动的响应,获得不同桨叶折断故障的数值模拟信号;最后,处理轴系回旋振动信号,分析振动的时域波形图和频谱图的特征,获得振动法诊断的故障征兆进行诊断。该方法可为船舶螺旋桨桨叶的状态监测和故障诊断的试验研究和实船应用提供参考和指导作用。

简介：随着船舶压缩制冷装置的集成化程度和自动化程度的不断提高,如何减少装置在使用过程中故障的发生并提高排除故障的效率,成为轮机管理工作迫切需要解决的课题。本文结合领域专家的经验和先进的计算机编程技术,提出了船舶制冷装置故障诊断专家的设计思路。借此以提高故障诊断的效率,并提供维修建议。

简介：本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。

简介：本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。

简介：阐述了喷水推进技术和故障自诊断技术，参考基于CAN（控制器局域网络）总线技术的船舶自动化监控系统，结合喷水推进故障类型的特点，设计出喷水推进双体船的故障自诊断系统。

简介：本文针对船舶柴油机故障诊断系统提出了一种基于遗传算法优化训练的模糊神经网络诊断方法,介绍了这种模糊神经网络故障诊断系统的结构及其参数形式,通过遗传优化算法对它的权值和阈值进行了学习优化训练。这种方法可以有效地避免通常所选BP算法训练易陷于局部极值的问题,最后将该遗传算法优化训练的模糊神经网络系统应用到船舶柴油机的故障诊断中,通过仿真研究,说明了该方法的有效性。

简介：根据目前中小型船厂的管理模式，介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法，包括分类、发放形式，处理流程、运作方法及各项具体操作说明。

简介：面临着激烈的国际竞争，提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题，阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程，诠释了对计划进行动态控制的方法。

简介：

简介：任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的，这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程，揭示流体运动的物理规律，研究流体运动的时一空物理特征，这样的学科称为计算流体力学。

简介：古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.

简介：由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。