简介：营运船舶因外来原因造成船体变形，导致主机EB2和EB3轴承失去负荷且损坏轴瓦的事故，自20世纪70年代以来，一直受到各船级社和船舶设计和建造的研究部门重视。NK船级社在传统轴系校中时使用支反力影响数并引入了作用于机舱后舱舱壁处的当量支反力影响数，据此近似计算出在船体变形情况下，主机EB2和EB3轴承失去负荷的机舱后舱舱壁处的相对位移量。该量化指标使设计人员在轴系校中计算中加深了对船体变形的理解。

简介：本文以元认知理论为指导,分析了元认知策略在微格教学技能训练过程中所起的作用,并通过个案分析阐述了元认知理论对微格教学训练模式和教学技能训练的意义,为微格教学实践提供了一点启示。

简介：本研究在对高校日语阅读学习现状进行分析的基础上,以元认知策略相关理论为指导,探寻在具体的教学实践过程中,如何将元认知策略融入日语阅读自主学习的过程中,进而找出提高学生自主学习能力的有效途径和方法,使学生逐步学会准确认识自身的学习能力、任务、目标、并对自身的学习活动进行计划、监控和调节,最终实现自主学习。

简介：运用热力学理论，对设有A型独立液货舱的大型全冷式液化气船（VLGC）的液货、船体结构及海水和空气之间的热传递过程作了研究并对船体结构温度分布作了计算。计算中，除考虑传统的对流和传导之外，还考虑了热辐射以及船体结构加筋板架翼翅效应（fineffect）的影响，提高了计算精度。建立了热传递能量平衡方程，并通过迭代法进行求解，最终得出了船体结构温度场分布。

简介：本文以认知心理学的基本理论对当前教育界十分引人关注的“题海战术”与“高分低能”进行了剖析。本文从知识构建的角度，分析“题海战术”与“高分”、“低能”的关系，肯定了“题海战术”所具有的积极一面，同时对其不足提出对策，为“高分低能”转为“高分高能”进行了积极的探索。