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  • 简介:通过CFD(计算流体力学)方法对船舶领域两个典型的工程实例进行了数值计算和流场模拟,模拟的流场与船池试验的流场很吻合。数值计算结果和试验值比较,在特定n范围内相对误差在6.6%以内,满足工程要求。表明数值方法在船舶航速预报方面具有一定的工程实用,以CFD计算结果为依据光顺流场流线优化船舶阻力性能的可行也得到工程实例证明。

  • 标签: 高速铝合金船 三体船 工程实用性 CFD(计算流体力学) 数值计算
  • 简介:在分析国内外经济状况以及港口总体发展水平上,建立了内河港口竞争力评价指标体系,通过层次分析法确定指标权重,利用集成灰色关联的TOPSIS模型对武汉港等四个港口进行综合评价,分析结果为促进港口发展,提高港口竞争力,提供理论依据。

  • 标签: 内河港口 竞争力 TOPSIS 灰色关联
  • 简介:根据中国船舶工业统计年鉴(2008年)的统计数据,2007年广东省修船产业(含拆船)完成工业总产值、工业增加值、主营业务收入、利润总额占全国比重大约在15%~18%。修船业从业人数约占全国的20%。截至2007年底拥有万吨及以上修船干船坞4座,占万吨及以上全国总体的14%;万吨级以上修船浮船坞2座,占万吨及以上全国总体的9%。广州中船远航文冲船舶工程有限公司、深圳友联(蛇口)船厂有限公司、广东中远船务工程有限公司三家重点修船企业的总产值进入全国10强。修船企业主修散货船、集装箱船、大型油轮、化学品船、液化气船、挖泥船、沥青船、海洋工程船、救捞船、考察船在改装船业务方面以油船和杂散货船改装为主,同时具备集装箱船和化学品船以及海洋工程平台、工程船等船舶的改装能力。外轮修理比重在80%~90%,略低于长三角地区主要修船企业。主要修船企业的三大主流船型平均坞修期基本处于行业平均水平。总之,广东省发展修船产业具有着自然和区域优势明显、一般从业人员和大型修船基础设施较多、整体盈利能力较强等优势。但也存在着“双高一大”船舶改装能力有限、外轮修理比重有待提高、全员劳动生产率低于行业平均水平、修船配套业发展相对滞后等问题。

  • 标签: 产业竞争力 修船业 广东省 海洋工程船 工业总产值 修船企业
  • 简介:当前,世界各国都积极开发海洋,发展海洋经济,作为国家发展规划.本文对一些海洋领域的开发高技术进行简要的介绍.

  • 标签: 海洋 技术 发展
  • 简介:现有的Web服务缺少明显的形式语义支撑,而Web服务发现又因缺乏对服务质量(QoS)的描述而难以为用户选择最佳服务,为此,本文提出了一种基于QoS的Web服务发现本体模型,采用分类和反馈机制,在服务发现过程中添加服务质量本体信息,并针对票务服务领域进行了实例设计和语义描述。

  • 标签: WEB服务 QOS 本体 语义
  • 简介:从企业现代竞争理论三个阶段的演变看,正是由于主流企业战略管理理论的不足才促使了企业核心竞争力理论的迅速兴起,核心竞争力的战略选择成为企业战略制定的关键问题。企业可以从经营业务战略、目标行业战略、市场竞争战略与资源组合战略四方面进行核心竞争力战略定位,确立以客户价值为中心的核心竞争力战略模式。

  • 标签: 核心竞争力 战略定位 战略模式 客户价值.
  • 简介:供应链管理为造船企业提供了新的管理思想与方法。本文分析了造船供应链的结构与特点,根据现代造船企业自身的特点,提出了造船供应链管理的要点,为造船企业提高管理水平和国际竞争力提供参考。

  • 标签: 造船企业 企业竞争力 造船供应链
  • 简介:由我会原常务理事、专职副秘书长杨久炎著/主编的《提升中国船舶工业国际竞争力的核心:集成创新》一书(共两册),已由中国数字化出版社正式出版。国务院发展研究中心技术经济局局长邓寿鹏为该书作了“实施集成创新战略,建设世界造船强国”的题词;国防科工委副主任张广钦作了序一:“创建造船强国需要重视集成创新的研究”;

  • 标签: 中国船舶工业 创新简介 国际竞争力
  • 简介:为探讨和研究我国造船工业21世纪的发展之路,并结合’99上海科技节活动,上海市造船工程学会定于1999年10月8日在市科学会堂举行《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会。本次研讨会是学会1999年重点活动之一,年初已列入工作计划,3月份发函征文,目前已收到论文40余篇。本次活动会期一天。上午由上海社科院王德华、原船舶总公司经济研究中心朱汝敬、708研究所郭彦良、沪东�

  • 标签: 国际竞争力 学术研讨会 我国造船工业
  • 简介:题记:第一次到粤新,是在台风肆虐后的次日,前往粤新的公路也因此而中断——据说是台风拔起了大树,而大树带倒了公路边的电线杆,于是只能绕路,原来只要半个小时的路程走了2个多小时。下车时,已经疲惫不堪。短短40分钟的走马观花,留给我两个非常深刻的印象:热情,干净。

  • 标签: 多用船 海洋平台 高附加值 船舶企业 助推 世界
  • 简介:通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。

  • 标签: 气体运输船 LNG船 船舶能效设计指数 参考线
  • 简介:34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊,必须要对其进行船模操纵和适航试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全.

  • 标签: 船型 操纵性 耐波性 散货船
  • 简介:本文着重分析了高职院校物流信息技术课程教学内容在前沿方面的现状,从利用高职院校专业资源优势出发,对提高物流信息技术课程教学内容的前沿方法进行了较深入的探讨研究,对培养现代物流信息技术人才具有一定的现实意义。

  • 标签: 物流信息技术课程 教学内容 前沿性
  • 简介:本文从经济学的视角诠释了供给侧结构改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给侧改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给侧结构改革,分析了供给侧改革所带来的变化。

  • 标签: 供给侧结构 资源配置
  • 简介:一自卸砂船现状及存在问题随着我国改革开放的进一步深入,特别是加入WTO后,我国经济更加迅猛发展,基础设施建设相应增加,不可缺少的建筑用砂需求量也日益增加,使自卸砂船需求量呈不断上升的趋势.

  • 标签: 自卸砂船 船舶稳性
  • 简介:针对关门海峡航道安全风险的现状,从系统工程角度,采用层次分析法的基本原理,充分考虑人、船舶、环境和管理等方面对航道安全影响,建立航道安全评价模型,并运用模糊数学构建了隶属函数,求得航道安全风险的模糊评判矩阵,通过模糊评判获得了航道安全综合数值,结果表明该评判方法能够立足关门海峡航道内船舶航行的需要,综合关门海峡安全风险状况,为过往船舶安全航行提供指导,同时为航道安全管理部门提供决策依据。

  • 标签: 关门海峡 航道安全 模糊评判
  • 简介:双体帆船有巨大的海上航行潜力,航速也相对较高;良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料,不但可节省成本,也为环保贡献了力量。

  • 标签: 帆船 双体 适航性 海上航行 稳定性能 航速