简介:金属表面与离子导电的电解质溶液发生电化学作用产生的破坏,称为电化学腐蚀。船上的电化学腐蚀一般为局部腐蚀,常见的腐蚀主要有以下几种:
简介:一、起步中国造船工业已有120余年历史,以江南、新河、马尾等船厂最为悠久。1949年新中国成立后,中国造船工业开始出现历史的转变。1954年至1956年,求新、沪东、芜湖、武昌和江南等船厂开始从事船舶材料标准化工作,筹建理化试验室和焊接试验室。50年代的造船厂
简介:29000吨化学品/成品油轮船东为丹麦A.P.Moler公司,该船为能在全球航行并且在货油舱里具有环氧系列特涂以装运洁净或污浊的石油产品及化学品的大型船舶。
简介:29000吨化学品/成品油轮是广船国际为丹麦建造的一般大型船舶,本人参与了该船的锚泊设备及应急拖带装置的设计等,下面对设计中的若干问题作一总结。
简介:所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。
简介:本人参与了29000t化学品/成品油轮的设计工作,在该项目中负责内装部分图纸的详细设计工作,具体包括全船灯光/航行信号系统、全船木作布置图、全船木家具及金属家具图册、部分舵室布置图册等四个部分,现对该些部分设计工作进行某些总结。
简介:在Cu-Cr(其中Cr0.1~0.3wt%)二元合金基体上,利用B2O3、活性C和Ti在Cu-Cr合金溶液中的反应,原位生成TiB2颗粒增强铜基复合材料.探讨了其强化机理,测试了力学性能.结果表明:材料经处理后,其硬度为130HB,电导率为93.62%IACS,软化温度为510℃,抗拉强度为466MPa,屈服强度为420MPa,延伸率为22%,断口形貌的SEM照片呈现大量等轴韧窝,获得了一种综合性较好的Cu-Cr基复合材料.
船舶的电化学腐蚀及防止措施
中国船舶材料标准化的回顾与展望
29000吨化学品/成品油轮舵系设计
29000吨化学品/成品油轮锚泊、拖带设备及梯子设计
化学品船危险区域及危险区域的电气设备
29000t化学品/成品油轮航行信号设备及木作家俱设计
TiB2颗粒增强Cu-Cr基复合材料制备工艺及性能