简介：在某多用途货船增设一台浮式起重机的情况下,文章以起重机底座加强结构为研究对象,采用有限元方法,建立起重机底座加强结构有限元模型,对非工作状态和最大工作状态两种情况进行强度评估,并以此为基础进行结构优化。结果表明,优化后起重机底座加强结构的强度足以保证起重机的安全作业。

简介：针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求，阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论，通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形，提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法，经过实践证明，该方法是准确可靠的。

简介：针对在浮船坞中造船生产线，介绍了在浮船坞内建立船体总段的基准、定位及主尺度的测量等工艺，采用索佳全站仪和手薄JETT（内装SDR4000测量软件）建立一个三维坐标测量系统实现浮船坞内总段准确地定位，满足船舶制造的要求.

简介：如何减小波浪对舰船工作所造成的影响已经成为舰船发展中极具挑战性的问题.本文以荷兰某公司设计的三自由度波浪补偿控制平台为研究对象,在分析该结构补偿装置平台的空间结构和空间姿态的位置解算的基础上,运用ADAMS软件完成该平台在横摇、纵摇及横荡三种运动复合运动下的运动学正、逆解仿真与分析和动力学仿真与分析,为波浪补偿装置平台的设计提供可靠的的理论数据基础.

简介：马施云（MooreStephens）最近一期的航运信心调查显示,截至5月底,市场对于航运业前景的信心指数仍十分稳定.今年2月记录的航运平均信心指数达4年来的最高值,为6.4（满分为10.0）.其中,船东信心指数同样达4年最高值6.6,经理人信心指数从6.4上升至6.7,承租人信心指数则从5.0飙升到6.7,经纪人信心指数从6.1升至6.3.在油轮和集装箱板块,认为运价会上升的受访者有所增加,分别从39%和38%升至50%和43%.而在干散货板块,持涨价预期的受访者比例与上期持平,仍然是54%.

简介：5月2日,在14艘海巡船和1架海事直升机的紧跟护航下，港珠澳大桥首节沉管在繁盲的珠江口慢慢地向目的港——西人工岛地驶去。据了解，为保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行，海事部门出动包括“海巡31”船在内的14艘海巡船，1架直升飞机和100多名执法人员，在繁忙的珠江口打造立体“安全网”，全力为沉管浮运工程“保驾护航”。

简介：马来西亚、新加坡和印度尼西亚日前已根据《联合国海洋法公约》正式开始实施有关马六甲海峡和新加坡海峡的合作机制，以保护马六甲海峡和新加坡海峡的船舶航行安全以及环境。该合作机制是《联合国海洋法公约》倡议提出建立的。

简介：“要建设好北部湾港口，打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话，火了“向海经济”这个词。

简介：文章归纳了社会环境对当代大学生心理健康的影响因素,剖析了当代大学生的心理障碍症状,指出了我国传统的思想政治教育存在的误区和盲区,并提出了加强对当代大学生心理素质教育的具体措施.

简介：振华重工从1992年成立起就积极“走出去”,为国家创汇的同时也将中国制造和中国品牌的影响力牢固树立起来.自2013年“一带一路”倡议提出以来,振华重工已经向“一带一路”沿线65个国家和地区中的32个国家交付了3000余台装备,平均每年向海外出口装备15亿美元以上.

简介：今年是习近平总书记提出＂一带一路＂倡议五周年。五年来,我国以开通中欧班列、建立沿线国家产业园区等方式,开展了与沿线国家之间全新的贸易往来,在扩大开放尤其是中西部地区向西开放方面取得了巨大成就。然而,近期中美贸易摩擦给我们敲起了警钟。在我国国内消费对经济增长的贡献已超过70%的背景下,如何更好满足近14亿人口全面小康的消费资源保障需要？如何继续扩大＂一带一路＂影响,形成与我国贸易大国地位相称的贸易方式、供应链控制力和价值链增值能力？均是我国亟待解决的重大战略问题。

简介：近日,在上海落下帷幕的第八届亚洲物流双年展,不仅吸引了中远海运物流、青岛港、巴塞罗那港、俄罗斯铁路、汉莎航空等航运、港口、铁路和空运物流商云集展会。还有来自德国、捷克、意大利、西班牙、拉脱维亚、立陶宛、马来西亚等7个＂一带一路＂沿线国家的组团参展。在展会同期开展的一系列精彩纷呈的物流专业论坛上,＂一带一路＂话题成为最大看点。

简介：记者就“一带一路”话题分别采访了“一带一路”澳洲总商会会长苗红贞、全球领先的多元化自然资源生产商欧亚资源集团（ERG）首席执行官BenediktSobotka、波兰最大港口格但斯克（Gdansk）港业务开发部经理BartoszBloch和市场营销专家Weronica.

简介：近日，中远海运集团发布了一则消息：中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议，收购完成后两家将拥有东门无水港49％的股权。

简介：由于前三年打下较好的基础，今后一段时期，”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下，我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗，在保持战略定力，不为短期内各种波动所动摇的同时，做好预研预判，针对可能出现的新形势新变化，审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为，确保“一带一路”建设扎实向前推进。

简介：未来三年,将上海自贸区打造成为＂一带一路＂开放合作新平台、搭建＂引进来＂和＂走出去＂有机结合的新载体、建设服务＂一带一路＂市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位。

简介：一辈子,可以很短;一辈子,也可以很长。那些一辈子坚守自己岗位的老职工们,他们的一生,没有什么豪言壮语,只求拥有一颗朴实的心;他们的一生,没有做出什么显著的业绩,只是在平凡的工作岗位上默默坚守,也许一守就是一辈子……这样的人就在我们身边,他就是一辈子坚守着灯塔的汕头航标处汕头航标管理站表角灯塔班组长沈松林。艰苦中磨练意志艰苦的环境总是更能磨练人的意志,也更能反映出人们的拼搏精神。在物质丰富、理念更新、生活多样化的今天,坚持艰苦奋斗,更是心怀神圣使命感的体现。

简介：通过论述＂一带一路＂战略下加快中国航海教育立法的必要性和紧迫性,分析＂一带一路＂沿带沿线国家的航海教育立法的可资借鉴之处,针对目前中国航海教育的突出问题,提出建立中国航海教育立法体系的对策与建议。

简介：中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在＂一带一路＂倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出＂一带一路＂倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动＂一带一路＂建设方面付出了巨大的努力,并与＂一带一路＂沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。

简介：多式联运和＂一带一路＂的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。