简介：从航海英语多媒体教学的现状入手，提出提高航海英语实际教学效果必须重视三个要素，即以学生的发展为本，实施全面素质教育；提高在航海英语教学中应用多媒体技术的应用水平和教学效果；重视和加强航海英语教师队伍的专业化建设。

简介：商船三井（MOL）正在进行一项集装箱船新技术一一船艏挡风板“Windshield”技术的测试，该技术能有效地减少风阻，从而实现节省燃料，减少二氧化碳排放。目前，该技术应用于MOL公司的“MOLMARVEL”集装箱船的船艏，用于测试减少二氧化碳排放的有效性。

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简介：“单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑，究竟自己是怎么过的，而时间已悄悄溜走了。不如过一种充满生命力的、怀着爱意的生活，一种高高兴兴、简单明了的生活。”——《禅与摩托车维修艺术》

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简介：结合航海和职业教育的特点，提出航海类高等职业教育教学环境平台的要素构成，并在分析中国航海类职业教育各要素质量问题的基础上，从课程设置、教学内容、培养模式、管理体制及实习教学等方面提出加强与改进措施。

简介：在国际货运业务中,NVOCC（无船承运人）模式经过几十年的发展已经日趋成熟,传统货运代理企业的生存空间越来越小,货运代理企业NVOCC化已成大势所趋.只有从传统业务向全程物流链拓展,形成门到门的全程物流服务能力,才可能在激烈的市场竞争中脱颖而出,获得生存和发展的空间.

简介：以厦门国际航运中心为对象,从共生理论的视角探讨了航运服务要素集聚的内涵、特征和现状,研究了航运服务要素集聚的共生关系,建立了航运服务要素集聚共生系统的Lotka-Volterra模型,分析了航运服务要素集聚发展的共生模式和共生效应.分析结果表明,厦门航运服务要素集聚表现为偏利共生和非对称性互惠共生,共生单元发展不协调、不平衡,需加快改善共生环境、优化共生单元,积极引导高端航运服务要素集聚共生,促进航运服务要素向对称性互惠共生和一体化共生关系发展,进而提高厦门国际航运中心的综合竞争力.

简介：2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号：2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.

简介：海事行政执行力的强弱直接关系到交通部的各项政策、规定和标准能否真正落实。本文在分析行政执行力内涵的基础上,阐述了加强海事行政执行力建设的重要意义,并就加强海事行政执力建设的要求和途径进行了探讨。

简介：中国人民银行上海总部5月22日发布《中国（上海）自由贸易试验区分账核算业务实施细则》和《中国（上海）自由贸易试验区分账核算业务风险审慎管理细则》。央行上海总部副主任兼上海分行行长张新表示，两项《细则》为实现人民币资本项目可兑换提供了载体和工具，建立了完善的风险管理体系，标志着央行支持自贸区细则基本出齐。

简介：2017年，全球经济持续复苏，贸易形势不断回暖，全球海运贸易增速提升。联合国2017年12月11日发布的《2018年世界经济形势与展望》报告显示，2017年全球经济增长趋强，增长速度达N3％，为近七年来的最高。IMF预测今年全球经济增速为3．6％，显著高于2016年3．2％的全球经济增长率。其中，美国、欧洲、日本和加拿大等发达经济增长普遍提速，

简介：结合我国法科教育的现实状况及各国法学教育教学改革,对社会功利化背景下法科生学习力的培养问题做了详细探讨,提出法科教育应树立学习力文化新取向,形成教学主题、改革理念、学习者动机三位一体的新教学模式,并重构法科教育评价体系,强化评价体系的发展功能.

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