简介：

简介：南通外贸转型的实效及面临的困境是阐述其路径选择的基础。经实证分析,后危机时代南通外贸转型效果不显著,并遭受国内外诸多不利因素的影响。为此,文章提出,南通外贸转型应培育规模经济,创新贸易模式,培育自主品牌和自主知识产权,实现外贸结构均衡发展,加大政策扶持力度以优化外贸发展环境,以应对当前所处的困境。

简介：长江口海运历史绵远,优势独具,这才成为下西洋船队的航海出发地。夏原吉治水,＂制淞通娄＂,娄江口水势骤增,造就了刘家港,而郑和下西洋远航从这里始发也取得了丰厚的收获。

简介：从课程、学生、教师、学术交流与合作研究、办学条件等方面探讨高等航海教育国际化的模式，指出目前高等航海教育国际化的关键是树立国际化发展理念，构建国际化的课程体系，大力推进师资队伍的国际化，并积极推动中外合作办学。

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简介：文章阐述了高职院校德育工作的重要性,分析了目前高职院校德育工作中存在的一些问题,并提出改善对策,以期为实现德育成效的普遍提升提供借鉴。

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简介：过去的几年,中远海运能源以＂做国内LNG运输行业的引领者、国际LNG运输行业的重要参与者＂为方针,采取和不同合作伙伴发挥各自优势、合作共赢的策略,参与了美孚、APLNG、昆士兰柯蒂斯等多个项目,其中最为经典的是亚马尔项目。

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简介：美国总统轮船（APL）承诺2015年前减排30％据总部设在新加坡的美国总统轮船公司（APL）介绍，该公司将采用更大更省油的船只并将进一步降低船舶航速，以进一步减少碳排放量。采用更现代化的船舶和减速航行，将有助于该公司在2015年前实现减少碳排放30％。

简介：力拓与日企达成降价决定2009年国际铁矿石谈判僵局终告打破。5月26日，力拓公司（RioTinto）发布公告，其下属哈默斯利（Hamersley）铁矿石公司己与日本新日铁公司就2009年4月1日起、新一财年的铁矿石价格达成一致。在2008年的基础上，粉矿（占中国进口量的80％）、块矿（占中国进口量的20％）将分别降价32．95％和44．47％。这基本符合此前“日方将接受35％降幅”的传言，但远低于中钢协“矿价回到2007年水平”、“不少于40％降幅”的预期。

简介：＊ST凤凰债务缠身或面临破产深陷泥潭的航运企业纠纷不断，＊ST凤凰（原“长航凤凰”）就是其中之一。今年以来，债务缠身的长航凤凰遭遇诉讼不断，尤其是7月10日南通天益船舶燃物供应有限公司和珠海亚门节能产品有限公司的两起诉讼更直接将其逼入绝境。如今，＊ST凤凰身陷各种麻烦难以自救，正经历着租约被撤、船舶被扣、资产被冻结的苦痛。

简介：马士基航运将成2013年市场焦点据分析师称，马士基航运第四季度的强劲表现将引领马士基集团第四季度获利。由于马士基航运将在2013年接收18000TEU的集装箱船，该公司将成为2013年集运市场领头企业。

简介：中外运与长江航运重组获国资委认可两大央企合并迫近；中海集运获美国长滩港环保表彰；中国海运投资国美西雅图集装箱码头；上港集团巨资进挺重庆港；去年收入破千亿中国远洋三招稳赚高油价。

简介：国务院总理李克强考察上海码头；南通中远船务获批设立江苏省博士后创新实践基地；福州港务集团与新加坡国际港务集团签订合作协议；招商海门基地接百亿订单

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简介：本文结合轮机金属材料课程的教学实践，在阐述课程特点，比较投影胶片、电视录像片和ＣＡＩ课件等现代化教学软件及其方法的基础上，对轮机工程材料课程的现代化教学软件的开发进行了初步地规划。这将有利于提高本课程的教学质量，并拓宽基础、强化专业。