简介：

简介：”北京摩托车旅游爱好者俱乐部”简称“北京摩旅”．成立于2009年6月18日。俱乐部是由热爱摩托车，并且酷爱摩托车旅行的车友自发组建的。俱乐部拥有自己的网站论坛．车友们可以在论坛上相互交流，分享摩托车旅行带来的乐趣与感受，也可在QQ群上交流经验，聊聊旅途上的奇闻趣事、所到之处沿途美景以及车辆保养、行车安全等方面的知识。网站论坛不属于任何商业机构．

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简介：2010年4月28日，由中国轻工业联合会和中国自行车协会联合主办的“2010年北京一深圳自行车骑行活动”在上海新国际博览中心广场创意馆举办新闻发布会。会上，主办方发布了此次骑行活动的主题歌曲、标识、骑行专用车辆、服装以及骑行路线和详细行程安排。

简介：自上世纪90年代以来，受地方政策的影响，我国摩托车行业被迫走上了“上山下乡”的发展道路，企业的所有活动也都围绕“农村与农民”展开，摩托车行俨然成了一支“支农”大军。也正是因为农村市场的快速发展，才把中国推上了世界摩托车第一产销大国的地位，并且成就了部分企业的“繁荣”与“辉煌”。但是，笔者认为，中国摩托车行业的“辉煌”背后存有巨大的隐忧：农村市场能培育出强大的摩托车产业吗?中国摩托车行业的出路究竟在哪里？

简介：2008年7月8日，江苏无锡市及锡山区人民政府、江苏新日电动车股份有限公司、锡山电动车协会济济一堂，在江苏新日电动车股份有限公司新厂区中央广场，圆满举行了“万众一心，祈福奥运——新日北京2008奥运会场馆用电动车发车仪式”。

简介：5月12日，美国新生代豪华摩托的主力军品牌——Victory胜利，在围内重型摩托爱好者的翘首企盼中．正式登陆中国,首家旗舰店在北京顺义开业。在这个最适宜驾乘摩托车的季节．随着哈雷在北京车展吸引车迷的眼球之后,胜利与哈雷两大美国豪华摩托车品牌轮番上阵，标志着中国摩托车市场正发生着质的升级。

简介：第11届中国国际摩托车博览会上，标致摩托展出了其CityStar200，成为展会中耀眼的明星车型。在接到官方消息后，得知8月17日标致摩托将发布CityStar200i车型。这将会是一辆怎样的重磅炸弹呢？

简介：2011年9月4日上午．河北省丰宁满族自治县城堡乡土城镇马家窝铺村村小学来了一群爱心骑士，他们是北京摩托联盟的爱心志愿者，轰鸣的发动机声和孩子们的欢笑声打破了这个地处偏僻的村小学周末的宁静……

简介：上海卧龙电动车业有限公司融合卧龙集团公司“诚、和、创”的企业精神，注重产品品质和企业价值，克服2007年工厂迁址带来的重重困难，进军大上海首战告捷，已稳站于电动车大洗牌的市场中。

简介：新能源电动汽车的概念带动了电动汽车的火爆，北京将建设1000个公用充电桩，受此消息影响，与充电桩等有关的新能源概念股大涨：上海普天、动力源强势涨停，奥特迅、科陆电子、比亚迪等也出现大幅上涨。此外，在之前的北京2014年购车摇号中，有规定显示，个人购买新能源汽车无需摇号。

简介：近日，针对电动自行车市场现状及消费意愿，江苏省消费者协会联合江苏省自行车电动自行车协会展开调查，旨在了解消费者对电动自行车市场的真实意见、看法，为相关部门出台统一的电动自行车售后服务规范提供参考。该调查活动将持续至今年9月。

简介：电动车行业发展迅速,用户需求增多,市场竞争日益激烈,行业正在经历转型升级。长期以来,电动车行业低质化、同质化严重,众多年产量低于20万辆的小型企业为求生存,选择压低价格的方式占据市场一角。然而随着行业洗牌加剧,小企业的生存愈发艰难,同时一线品牌自身渠道建设逐渐成熟,为扩大市场占有率,也选择＂降价＂的方式加入其中。整个行业硝烟四起,电动车价格战大幕就此拉开。由于人才、资金、研发创新、

简介：随着金融危机的因素逐渐消除，中国的经济开始见底回升。经历过风雨的消费者无论是对市场还是对新能源都有了更新的认识，电动自行车作为具有中国特色的大众交通工具，必将迎来稳定发展的大好时机。

简介：2007北京越野摩托车公开赛首场比赛于5月26日在北京市海淀区汇通诺尔狂飙乐园举办，本次比赛由北京汽车摩托车运动协会批准，北京万里达安摩托车俱乐部和北京汇通诺尔狂飙乐园联合主办。赛事盛况空前，吸引了来自全国10个省市自治区的50多名业余摩托车爱好者报名参赛，其中还包括一名外籍车手。全场裁判皆为国家高级裁判员，

简介：看点一：合肥电动自行车拥有量超4万辆自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后，合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道，电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后，合肥市民最为喜爱的交通代步工具，销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆，主

简介：2009年7月的一天，一批装有3个柜共计63辆高尔夫电动车的运输车从江西昌南工业园出发，即将出口西班牙。这是中航工业洪都公司高尔夫电动车自2008年金融危机爆发以来，单月出口交付量最大的一次，占2008年全年交付总额的70％。

简介：沈阳是我国著名的老工业基地，也是东北的文化、科技、信息中心和交通枢纽，有人口700多万。电动自行车作为一种新型交通代步工具，已逐渐被沈阳市民接受，也日益引起各方关注，一些相关报道相继见诸于报端，有：“一个充电器五个商家五个价”、“电动自行车上路耍威风”、“电动自行车市场问题

简介：日本自1989年开始发展电动助力自行车，（E-PABs）由此电动自行车现在在日本的社会保有量约800万辆，而且在年龄较大的人群用量较多。日本有1．26亿人口，700万人拥有自行车。上世纪80年代后期，电动助力自行车最初设计为一个工业部类，目的是对于老年骑自行车者能使之骑行较自行车方便省力。日本65岁以上的老年人有1900万，预计在2040年老龄人口将增加1倍，电动助力自行车将是一个很大的市场。