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简介：1997年4月13日晚7时10分,天下着雨,广东省石油公司黄埔油库4区1号铁路线上有7节槽车正在风雨棚下进行发装汽、柴油作业。突然,"轰"地一声雷响,随即库区电力中断,一片漆黑,4号槽车罐口冲出一团火球,强大的气浪把风雨棚顶的镀锌铁板冲破一个5×4m的"天窗",插在槽车罐口的鹤管也被冲出,甩到2号铁路线上,柴油从鹤管口哗哗地流出。4号位槽车罐口窜出1m多高的烈火,如果不及时将火扑灭,势必波及正在灌装的4个汽油槽车和3个柴油槽车,其后果不堪设想。在这千

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简介：近几年，广东石油分公司加大了隐患治理步伐，多方筹集资金开展隐患治理工作，油库、加油站的重大隐患逐步得到了治理，设备设施水平有了较大的提升，库（站）容库（站）貌有了很大的改观。2007年我们继续加大投入，落实隐患治理工作。在隐患治理过程中，我们坚持从源头抓起，通过组织开展内部安全评估，摸清全省安全隐患，进一步严肃投资纪律，落实隐患治理责任，

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简介：江苏省石油公司溧阳支公司湾里加油站和码头街加油站不到一年的时间内各发生了一起轻骑助动车加油后发动车辆时着火事故。虽然两起事故都没对加油站造成危害,但已严重威胁到加油站和人员的安全,所以应充分引起石油公司干部职工,特别是加油站领导和职工的高度重视,要把安全工作真正落到实处,防患于未然。要教育和培养职工规范操作,正确使用灭火器材,在遇到事故

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简介：随着交警三级网的开通,遥远的网络世界一夜之间就如雨后春笋般突现眼前。一张软盘可容纳成堆的材料;轻点鼠标,可尽情浏览无穷无尽的资料;在信息传递、办理业务、资源共享等方方面面,计算机的神奇威力使交通管理工作如虎添翼。

简介：根据油库的特点叙述了静电的产生、消散泄漏与积聚，静电的放电和引燃条件。以及静电事故的预防。指出在静电放电的三种类型（电晕放电、火花放电和刷形放电）中，危险性最大的是火花放电。预防石油库静电事故的发生要从静电的产生和消散泄漏入手，控制输送油品的流速。避免喷溅式装油，做好金属油罐、管路、装油罐车等静电接地和防雷电接地，在爆炸危险场所应设人体排静电装置。

简介：沸溢和喷溅是原油火灾中常出现的两种现象，且都具有很大的火灾危害性，根据产生沸溢和喷溅的原因及条件，提出如何预防及控制原油火灾中沸溢和喷溅的发生。

简介：列举油品质量管理中存在的问题,分析油品储存中出现质量变化的原因,提出延缓油料质变的措施。

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简介：阐明了油品静电产生的原因，分析了管道特性、油品导电性、含水量、流动状态、流速等因素对油品带电的影响，以及发生油库静电事故必须具备的条件，指出金属管道接地可消除管壁电荷、防止电荷聚积，但不能导走油流里的电荷。提出在作业过程中，可采用一些工艺方法减少油品带电，减少油库静电事故的发生，如添加抗静电添加剂，控制油品流速，采用合理的装油方式，防止不同油品相混及油品含水和空气，油品经过过滤器时留有足够的漏电时间。

简介：加强民警“8小时以外”的管理是提高民警“8小时以内”工作效率的一项“治本”措施,对于提高民警自身的政治素质、业务素质及拒腐防变能力至关重要,意义深远。为此,笔者就在市场经济体制下,结合交通管理工作面临的考验和挑战,谈几点粗浅的看法。

简介：结合近年来发生的五起因动火作业引发的油罐火灾事故，剖析了油库动火作业程序、动火作业计划、动火前期准备、动火监护过程管理及动火作业收尾方面存在的深刻教训，介绍了完善动火作业计划，理顺动火作业程序，规范动火前期准备，细化监护过程管理，注重动火作业收尾等措施，对于确保动火作业安全具有重要意义。

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简介：关于泗城客运车辆停车规范管理的实践和探索姚玉峰随着市场经济的不断发展，客运车辆私有化、对搞活流通，繁荣市场起到了促进作用，但个体客运车辆往往为了效益，争抢客源，乱停乱放矛盾日益突出，严重影响道路的畅通和安全．泗县公安局交通警察大队积极研究探索新形势下...

简介：总结分析了铁路槽车轻油卸车各种工艺的特点，主要针对离心泵一容积式泵卸车工艺存在的问题提出了一些改进建议及应用注意事项，以达到消除振动、减少滑片磨损，提高扫仓真空度和主泵卸油稳定性的效果。