简介:介绍了转K5型转向架的结构特点.技术参数及试验情况等。
简介:<正>1概况西安地铁5号线1期工程西起和平村,东至纺织城火车站,大致呈东西走向,全长25.24km,其中地下线24.04km、高架线1.05km、地面线0.15km。共设置20座车站,全线共设2座主变电站,分别位于和平村站和岳家寨站。工程计划2014年下半年开工,2018年建成运营。土建设计5标段位于全线东部,包含2站4区间,即太乙路站、兴庆路站、李家村站—太乙路站区间、太乙路站—兴庆路站区间、兴庆路站—青龙寺站区间、青龙寺站—岳家寨站区间。
简介:贵广铁路项目作为中交二公局最大的铁路项目,自2008年12月进场至今已经整整有四个年头了,全体参建员工在这四年之中,走过了艰辛曲折而又富于探索进取的极不平凡的风雨历程。全体参建员工负重拼搏、奋勇争先,积累了高速铁路施工管理经验,筑就了独特的铁路项目管理文化,凝结成了沉甸甸的饱含辛勤汗水的铁路项目管理成果。——勤耕细作"试验田"
简介:介绍了灰环氧酯中涂漆的主要原材料的选择、生产工艺及产品性能。经检测表明灰环氧酯中涂漆性能优异。该漆与底面漆的配套性好、涂层间的结合力强,具有良好的打磨性.使面漆漆膜更加丰满、平整、光亮,具有优良的耐水性和防锈性。
简介:对NPT5型空气压缩机润滑油常见变质原因进行了分析,提出了针对性的改进措施。实施改进措施后延长了润滑油使用周期,保证了空气压缩机的良好润滑,提高了空气压缩机使用可靠性。
简介:根据NPT5型空气压缩机在运用中常见的润滑油乳化故障现象,对NPT5型空气压缩机润滑油乳化的原因作了较详细的分析,并提出了故障的处理方法。
简介:本文通过对SS9型电力机车LCU二极管烧损原因进行分析,并根据分析结果对直流电力机车有源辅助接地保护电路提出改进建议。
简介:2007年5月18日,在北京地铁5号线太平庄车辆段,地铁运营公司开始了5号线开通前的首次“试车”——冷滑试验。自此,北京地铁5号线为期4个多月的一系列行车试验正式开始,直到9月通车。
简介:
简介:9月18日,深圳市召开地铁5号线BT合同签约仪式,市地铁公司与中国中铁正式签订了5号线BT合同,各参建单位根据各自的职责分工签订了责任状。
简介:北京地铁5号线即将在2007年上半年通车,5号线样车已制造完毕,各种性能的试验接近了尾声,批量列车正在按照计划生产中。据介绍,新车车轮安装了降噪胶块.车厢遇紧急情况时乘客可通过紧急报警系统与司机直接对话。
简介:本文介绍了帕尔玛土壤固化酶筑路新技术及其特点,着重论述了帕尔玛试验路的施工情况及应用结果。
简介:通过对5T系统的简要介绍及其现状应用中存在问题的分析,阐述了5T系统信息整合的必要性,同时提出了5T系统整合的方案和发展方向.
简介:AT96DDMR信号安全控制平台是具有安全硬件冗余结构的二乘二取二信号控制平台,其结构可分为操作显示层、逻辑运算层和输入输出层3个层次,关键的逻辑运算层、输入输出层达到安全完整性SIL4级要求。重点对关键部件的安全性设计方法、可靠性预计进行描述及计算。
简介:记者从“2004中国西部论坛”获悉,中国5年新增西部铁路营业里程3000多km。
简介:介绍东风5机车控制电路部分,在运用过程中经常产生故障的原因,提出采用东风7机车已配装的以可编程逻辑控制器(PLC)为核心的控制电路系统的改造方案.实践证明,该系统可对机车牵引、制动工况数据检测、机车运行参数及状态均能及时显示和获取,东风7G机车的运用,可降低因电器触点造成的故障率,提高机车的运用效率.
简介:通过利用远程监控技术,有效解决目前5T系统设备维修管理过程中存在的远距离诸多问题和弊端,做到设备运行全过程远程监控,从而实现科学管理5T系统设备,提高5T系统设备维修质量。
简介:3系杆拱桥施工本章重点介绍系杆拱桥无支架施工。为了比较本方法的优点,对其他相关方法作概括的介绍,以资比较。
简介:Airwheel(爱尔威)公司,是家专门做智能便携出行设备的美国公司,包括平衡车、独轮车以及电动自行车。最近,他们还推出了款和轱辘一点关系都没有的产品一一智能摄像骑行头盔C5。这款头盔的特点在于内置了一个2K的摄像头(分辨率2304×1296),并配合150度超广角,最大可支持128G容量内存,内置可续航3小时的2000毫安的锂电池,不仅可以录像,还可以一键拍照,相当于一个高质量的行车记录仪。和其他设备相比,它具有更稳定而且视线更贴近于眼睛的特点。
简介:对北京地铁5号线乘客信息系统的体系架构、特点、功能等进行了详细的分析,并结合参建经验,提出几点心得体会。
转K5型转向架的研制
西安地铁5号线5标段
壮志豪情穿越壮乡侗寨——中交二公局贵广铁路5标建设侧记
灰环氧酯中涂漆的研制
NPT5型空气压缩机润滑油变质原因分析及改进措施
NPT5型空气压缩机润滑油乳化醮原因分析与预防处理
SS9型电力机车LCU二极管烧损故障原因分析及改进措施
北京地铁5号线首“试车”
5号线等待客运高峰到来
深圳地铁5号线采取BT模式建设
北京地铁5号线将采用新车
帕尔玛土壤固化酶在公路工程中的应用
信息整合-5T系统的发展方向
二乘二取二硬件安全冗余信号控制平台关键部件的安全设计和可靠性研究
中国5年新增西部铁路营业里程3000多km
东风5系列机车控制电路系统的改造
5T设备远程监控技术的研究与探讨
预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工(5)
C5头盔:便携行车记录仪
浅析北京地铁5号线乘客信息系统