简介：<正>工程经济学,是由实用工程学、经济学与管理学融合而成的一门综合学科。它以工程技术为载体,经济管理为依托,用经济学的理论和分析方法,具有理论面宽、政策性高、实践性强的特点。用工程经济学研究工程项目的可行性、投资评估、技术政

简介：介绍了4起信号电缆被外单位施工挖损的典型事故案例，剖析了引发事故的深层次原因，提出补强重点地段电缆警示标识，加强电缆径路日常巡视和包保干部的检查督促，建立与施工单位、沿线村镇的联系访问制度等防范措施，有效地防止外单位施工损坏电缆事故的发生。

简介：对神州号动车组控制电源常出现漏电的原因进行了分析，提出在日常运用与检修中采用视觉检测法发现故障隐患，并通过加强对电阻元件、充电机系统及蓄电池组的检测，及时整治隐患，预防控制电源漏电的发生，以确保神州号动车组的运行安全。

简介：通过对大秦线C80型货车钩尾框托板含油尼龙磨耗板故障以及运用现状的调研,从含油尼龙磨耗板的材质、技术标准、磨耗板与钩尾框、钩尾框托板作用等方面进行了分析,提出了含油尼龙磨耗板检查、储运、运用管理等方面的防范措施,并在优化尼龙磨耗板与钩尾框托板装配结构、尼龙磨耗板寿命管理等方面提出了建议。

简介：近日，国家铁路局发布《铁路数字移动系统（GSM-R）设计规范》（TB10088—2015），自2016年3月1日起实施。GSM-R数字移动通信系统自2006年在我国青藏线、大秦线、胶济线开通后，相继在京津城际、武广高铁、京沪高铁、哈大高铁等多条铁路线上开通运营，为运输调度指挥、列车控制及运营管理信息等提供了安全稳定的通信网络平台。

简介：本文介绍了GSM-R中固定用户接入系统（FAS）的组成，比较了FAS系统与传统调度网络的优势，分析了FAS网络设计时可能遇到的实际问题，并探讨了FAS网络的发展方向。

简介：HLR是GSM—R网络重要的组成部分。本文对HLR冗灾备份的组网方案及工作方式等关键内容进行了介绍。

简介：针对直流电力牵引区段车辆段轨道电路中的信号电流存在的迂回问题，提出了在工程设计中的防范措施。

简介：简要介绍国内外铁路下一代移动通信系统的研究现状,提出我国的LTE-R系统架构,主要包括EPC系统、无线接入网和用户设备。为实现语音业务,重点分析EPC的构成,引入IMS系统。对无线接入网的组成进行描述,并提出用户设备的分类和功能需求。对LTE-R系统架构研究具有参考意义。

简介：GSM—R网络建设决定了GSM—R系统能够提供的业务功能多寡及服务质量，GSM—R双层网络也有不同的组网方案，因此对不同的组网方案进行探讨有助于在实际设计工作中选择合适的网络结构满足相应的铁路业务需求．

简介：汉语结果式结构与英语结果式结构有相似性也有不同,VR复合词(VRC)在英语中无法找到对应。本文讨论VRC中R的语义指向性问题,认为VRC在V与R组合的瞬间已经成为一个新的词汇,R的语义指向受到题元结构、语义限制的同时还受题元阶层理论的约束。在含Cause-Affectee的解读中,为遵守Cause>Affectee阶层可违反题元阶层。

简介：本文在对南京地铁3号线作简要介绍的基础上,从时间和空间两方面对客流的分布及其特点进行深入分析,依据统计数据分析得出客流变化的规律,据此提出运营组织对策,旨在最大限度地发掘运输潜能,为乘客提供更加安全、快速、正点、舒适的服务.

简介：本文介绍了GSM-R系统在欧洲的发展历史,对以EIRENE和MORANE为基础的GSM-R欧洲标准体系结构进行了详细说明,并对其主要内容进行了简要介绍。

简介：城市轨道交通是现代城市交通系统的重要组成部分,是城市公共交通系统的骨干。2003年9月,国务院办公厅印发《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号),(以下简称“81号文”)以来,我国城市轨道交通总体保持有序发展,对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。但同时,由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题,一定程度上加重了地方债务负担。

简介：大秦线自主集成创新，将欧洲GSM—R技术与关国LOCOTROL技术相结合，开行2万t重栽组合列车，开创了世界重载运输之先河。GSM—R网络为机车同步操控LO—COTROL系统提供信息传输通道，该网络的安全可靠稳定运行，为大秦线的行车安全和运能提高提供了强有力的技术保障。本文主要阐述了在大秦线GSM—R网络移动交换机（MSC）、归属位置寄存器（HLR）或基站控制器（BSC）等设备故障引起部分或全部基站工作异常的极端条件下，通过采取MSC进行软交换双归属冗余备份改造，HLR由单套改造为双套冷备，无线子系统（BSS）采用同站址双网组网结构，同步操控地面应用节点（AN）采用双套负荷分担工作方式等措施保障大秦线重载运输安全。

简介：近日，通号研究设计院在沈阳市地铁二号线一期工程项目的招标中．中标通信和信号系统初步设计及施工图设计。

简介：为确保高速列车的行车安全,铁路系统要求全线信号无缝覆盖,提出交织冗余备份直放站在GSM-R系统中的应用,系统组网到关键模块备份等两个层面,为信号无缝覆盖提供可靠性保障。首先介绍光纤直放站的工作原理,其次从系统组网和关键模块备份方面阐述系统的可靠性设计,最后讲述交织冗余备份光纤直放站的漏缆检测功能。

简介：正1概述GSM-R通信技术起源于欧洲,目前在德国、瑞士、荷兰、意大利等国家均已商业运用。由于GSM-R具有适应铁路运输特点的功能优势,且更符合通信信号一体化技术发展的需要,因此铁道部2000年底正式确定GSM-R为我国铁路专用通信的发展方向。

简介：本文结合制定我国GSM—R智能网技术条件的经验，对智能网在我国GSM—R网络中的应用和业务进行分析，并探讨网络建设策略方面的内容。

简介：概述国内外GSM—R网络应用现状和最新发展成果，分析国外GSM—R网络研究的热点问题及其进展情况，针对我国铁路GSM—R网络的发展目标，结合国内青藏线、大秦线和京津城际等GSM—R工程建设的实际情况，总结国内GSM—R网络目前存在的亟待解决的关键问题及其解决方案，并提出中国铁路GSM-R网络的未来发展方向。