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  • 简介:国有施工企业加强对工程建设所需材料的管理,是保证工程质量、降低项目成本、确保施工安全的关键环节。此文针对建设工程特点,阐述加强材料管理的重点内容。并根据重点管理内容,通过分析研究,从建立和完善材料管理办法、降低采购成本和加强验收等方面,提出做好施工材料管理工作的应对措施。

  • 标签: 施工企业 工程建设 材料管理 措施
  • 简介:在建筑工程中,采用甲供材料可以保证工程质量、控制工程造价,但也存在某些方面的问题。此文针对清单计价模式下甲供材料所起积极作用的情况下,对存在的有关问题进行分析。通过分析与探讨,提出相关建议。

  • 标签: 建筑工程 清单计价 甲供材料 工程质量 工期
  • 简介:在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。

  • 标签: 工程材料 运输方式 比较
  • 简介:大跨度钢筋混凝土拱桥以其优异的刚度和应变力,在铁路桥梁建设中应用的越来越多。为确保桥梁设计的耐久性,减少和防止环境及气候条件对桥梁表面的腐蚀,需对其表面进行油漆的喷涂,但目前没有所消耗材料的定额。故此文以沪昆客运专线贵州段跨越北盘江的特大桥为例,根据喷涂施工工艺流程、喷涂施工工况和部位,来测定喷涂每平方米消耗的材料量,并通过计算得出每平方米材料的损耗量和损耗率。

  • 标签: 铁路建设 大跨度钢筋混凝土拱桥 喷涂施工 材料消耗
  • 简介:基于施工生产实践,从钢结构的发展、实际工程、焊缝连接特点、焊缝连接常见缺陷、原因及防治措施、提高焊缝行为主体质量五个方面,阐述提高建筑钢结构焊缝质量的认识与思考,以供实践指导和参考。

  • 标签: 钢结构 焊缝 质量
  • 简介:近年来,我国桥梁建设进入了最辉煌的发展时期,开展了全球最大规模的建设,取得了世人瞩目的成就,由桥梁大国走向桥梁强国。众多桥梁的建设,凝聚着中华民族的智慧,是我国综合国力的真实体现,反映了我国桥梁建设领域日益提高的科技水平和自主创新能力。

  • 标签: 桥梁建设 新技术 现代交通 技术研讨 组合结构 装配化
  • 简介:针对转辙机故障诊断复杂的特点,基于解释结构模型(ISM)模型,从管理、人为因素、制度监管、自然环境和设备状态五个方面进行影响系统运行故障的分析,得到23个故障因子。从系统工程的角度建立了故障影响传播模型,对故障因子进行了矩阵化和层次化处理,并排序确定优先级。结果表明转辙机系统故障因子体系是一个三级递阶的结构,划分了导致系统故障的直接原因、间接原因和深层次原因,为隐患重点防治及故障的快速排查提供了理论参考依据。

  • 标签: 转辙机 解释结构模型 故障因子 分析研究
  • 简介:8月26日上午,随着最后一块顶板完成混凝土浇筑,兰州轨道交通1号线一期工程建筑规模最大车站--东方红广场站主体结构封顶.至此,1号线一期工程全线20座车站中已有18座实现主体结构封顶.东方紜广场站主体结构实现封顶,标志着红砂岩这一世界级地屑难题带来的所有施工困难均被克服,红砂岩地质可能引发的所有安全风险得到圆满规避,也为兰州市同类地质条件下深基坑施工以及地下空间开发利用积累了成功的经验.

  • 标签: 主体结构 一期工程 兰州市 封顶 车站 地下空间开发利用
  • 简介:广东省云梧高速公路石牙山隧道运营5年后初期支护与二次衬砌间出现了空洞、脱空等较严重病害现象,已经危及行车安全,需进行结构加强以确保隧道正常运行。基于对隧道病害现场情况、检测报告、工程地质、水文地质、原设计、前期各方论证的分析,结合相关规范对隧道养护、病害处治方法的要求以及目前病害隧道结构加固常用技术方法,提出拆换二次衬砌、钢板带加固+脱空填充、工字钢加固+脱空填充等3个结构加固方案。通过对隧道施工安全性、工期、耐久性、对行车的影响、美观性、经济性、业主要求等多方面进行综合比选,确定采用拆换二次衬砌方案对石牙山隧道进行结构加固处治。

  • 标签: 石牙山隧道 二次衬砌空洞 二次衬砌拆换 结构加固 方案比选
  • 简介:结合津滨轻轨张贵庄站台钢结构整体牵引施工情况,从钢结构现场安装方案、整体牵引、施工质量控制、安全保证措施等方面进行了阐述和分析,对同类工程的建设有一定的参考价值。

  • 标签: 既有线 钢结构 整体牵引
  • 简介:分别建立了正交异性普通钢桥面板和正交异性钢-聚氨酯夹层桥面板的有限元模型,并另外建立了不同U型肋数量和不同面层钢板厚度的夹层板计算模型,在边界条件、加载情况均相同的条件下进行有限元模拟分析,夹层板采用板-实体-板结构模拟,结果表明:在相同条件下,夹层板比普通钢板屈曲临界应力、刚度、强度均有较大程度的提高,U型肋间距、面层钢板厚度对夹层板的屈曲临界应力及屈曲破坏形态有较大影响,两种因素分别超出一定范围后,对板整体的影响又受到相互制约.

  • 标签: 市政桥梁 正交异性桥面板 夹层板 稳定性能 有限元分析
  • 简介:10月24日,济南轨道交通R1线演马庄西站主体结构顺利封顶,相对于计划节点工期提前8天,为R1线早日通车运营奠定坚实基础.这次封顶的演马庄西站,位于齐鲁大道与聊城路、青岛路交口之间,南北向布置,为R1线一期工程终点站.演马庄西站结构形式为地下两层11米单柱双跨岛式车站,总长359.6米,标准段总宽19.7米,总建筑面18796平方米.

  • 标签: 主体结构 轨道交通 封顶 济南 一期工程 南北向
  • 简介:大跨度连续刚构桥在桥梁工程的施工中得到广泛的应用,对其0号块结构的施工展开探讨十分必要.结合某大跨度连续刚构桥施工实例,对其0号块结构施工受力进行了分析,并提出了施工控制措施,为类似工程施工提供参考.

  • 标签: 连续刚构桥 0号块 控制措施
  • 简介:10月25日下午,上海市公路学会桥梁与结构专业委员会第一次工作会议在上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司2号楼201会议室召开,桥梁与结构专业委员会20多名委员参加了会议,学会副理事长兼秘书长刘钧伟出席会议并讲话。

  • 标签: 上海市公路学会 专业委员会 结构 桥梁 工程设计 副理事长