简介：通过对广州地铁体育西路站的客流仿真模拟，分析其车站方案的适应性。利用现状调研数据对客流仿真软件参数进行标定，对体育西路车站现状客流组织方案进行仿真模拟，分析其存在的问题并提出车站优化方案，对比优化方案及现状方案在仿真模拟结果上的差异．最后总结优化方案达到的效果。
简介：结合信号专业实验室建设，说明了ZPW-2000A型自动闭塞实验室室外轨道电路、室内模拟盘和模拟轨道电路的构成，分析了模拟轨道电路和信号机点灯电路的工作原理，对其教学效果进行了总结。
简介：通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟，对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究，获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明：开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓，总极限支护压力与水位高度呈非线性关系，且其斜率随水位增高而增大；在水位高度一定时，隧道埋深越小，渗流力对开挖面破坏模式和极限支护压力的影响越大。
简介：桩侧负摩阻力对桩基产生下拽力，对桩基的承载力和沉降均不利，对受负摩阻力桩基进行设计时，需要正确估计桩基负摩阻力的大小及中性点的位置。开发颗粒流程序来模拟单桩负摩阻力的工作性状，验证中性点的位置并对桩侧土体细观特性进行分析。
广州地铁换乘车站的客流仿真模拟分析与评估
ZPW-2000 A自动闭塞实验室模拟电路设计
高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟
单桩负摩阻力特性的离散元与有限元模拟分析
