学科分类
/ 7
133 个结果
  • 简介:介绍聚合硅酸盐复合絮凝的发展和研究现状,主要是硅酸与铁盐、盐和锌盐之间的相互复合。分别介绍铁锌和锌絮凝的研究现状,对我国复合絮凝的发展提出一些建议,希望能对我国絮凝的研制和开发工作有所帮助。

  • 标签: 聚合硅酸盐复合絮凝剂PSAF PSZF PSAZ
  • 简介:10月7日,在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前,铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川,省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈,这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上,刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定,双方进一步加大协调力度,加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作,确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作,2009年开工建设;加快北京至张家口城际铁路前期工作,列入2009年开工计划;加快石家庄至德州客运专线前期工作,列入2009年开工计划;加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作;结合运量增长情况,适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。

  • 标签: 中国河北 铁路客运专线 前期研究 城际铁路 高铁 京沪高速铁路
  • 简介:概况四院总部大楼项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称四院)兴建、中铁城建集团有限公司承建,为单体建筑。总用地31314m2,总建筑面积约97051m2,其中地下2层,地上19层,建筑高度83.2m,总投资3.6亿元。四院总部设计大楼的重难点工程包含混凝土内支撑施工、型钢及混凝土换撑施工、大体积混凝土施工、型钢混凝土结构施工、深基坑变形监测技术、乳化炸药爆破施

  • 标签: 型钢混凝土结构 大体积混凝土 深基坑变形 难点工程 内支撑 勘察设计院
  • 简介:2月4日,中共中央、国务院发布2018中央一号文件,全面部署实施乡村振兴战略,要求继续把基础设施建设重点放在农村,加快农村公路提档升级,全面推进"四好农村路"建设。2月7日,国务院新闻办召开新闻发布会,交通运输部部长李小鹏介绍了"四好农村路"建设情况,

  • 标签: 农村 国务院新闻办 人气 基础设施建设 新闻发布会 运输部
  • 简介:介绍了塘沽站树立“让旅客享受现代人文关怀”的服务理念,以提升车站客运服务质量为基点,结合本站实际生产作业情况,推陈出新,从服务理念、候车环境、团队建设、文化内涵方面进行了一系列改进,为铁路高站运营管理提供样板。

  • 标签: 高铁车站 客运服务 质量管理 评价
  • 简介:总自主定价有利于打破高铁票价‘一成不变’的局面,进一步优化市场资源配置,使市场需求和运能更好地匹配。”铁路专家、同济大学教授孙章表示,拥有定价权后,总可以根据市场需求的变化,制定更为科学的票价,合理调配运能,减少资源浪费。

  • 标签: 定价权 高铁 市场需求 资源配置 同济大学 资源浪费
  • 简介:近年来,我国高的迅猛发展,极大方便了大众出行。不过,许多通过高出行的人都有一个直观的感受,那就是不少城市的高站普遍远离市中心,从市区到高站要花费不少时间。有数据统计,一些城市的高站距离当地行政中心超过10公里。偏远的高站让高出行的效率大打折扣,为了缓解这一状况,近日国家发改委、自然资源部、住建部、中国铁路总公司等四部门联合发布了《关于推进高站周边区域合理开发建设的指导意见》(以下简称《意见》),该《意见》指出新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高出行便利。

  • 标签: 高铁 城市建成区 站址 国家发改委 自然资源部 数据统计
  • 简介:在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下,如何实现制造业的轻量化,提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。和铝合金以其比重小,易加工等优点,在各制造行业得到广泛应用,因此钢结构具有广阔的应用前景。钢结构必然会出钢接头,这就涉及到和钢异种金属的焊接问题,如何获得高效、可靠的钢焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。

  • 标签: 异种金属焊接 铝钢 综述 燃油经济性 气候变暖 能源短缺
  • 简介:为了更好地确定含水率对级配碎石动回弹模量的影响,通过室内动三轴试验测定得到不同含水率和应力状态下级配碎石材料的动回弹模量。试验分析可得,随着含水率的不断增加,级配碎石动回弹模量逐渐减小,在98%的压实度下,当含水率从OMC+1%减小到OMC-1%时,级配碎石动回弹模量平均增大幅度为20.9%;当含水率从OMC减小到OMC-1%时,级配碎石动回弹模量平均增大幅度为14.6%。在沥青路面结构设计中,采用的动回弹模量是基于最佳含水率条件下的试验值,研究表明:道路运营期间的级配碎石含水率往往大于设计时采用的最佳含水率,其动回弹模量小于设计采用的动回弹模量值;动回弹模量的折减会削弱改善路基的效果,难以发挥提高路基顶面回弹模量的改善作用,可能造成路面结构早期破坏。

  • 标签: 级配碎石 含水率 改善层 回弹模量 动三轴试验
  • 简介:10月14日,合安高全线已进入架梁阶段.合安高是国家“八纵八横”铁路网规划京港高的重要组成部分.合安高铗自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市,终点至新安庆西站,正线全长162.58公里,设计行车速度350公里每小时.

  • 标签: 高铁 架梁 设计行车速度 组成部分 路网规划 公里
  • 简介:针对当前玉铁路建设工期滞后的问题,建议从加强项目安全质量、工期和投资的控制人手,充分发挥监理的作用,处理好内外部协调,有序组织施工,以有效地解决好玉目前建设中遇到的困难。

  • 标签: 安全质量 征地拆迁 架子队 标准化 监理作用
  • 简介:针对钢轨热焊焊接不良等原因造成伤损的问题,提出了消除气孔、缩孔、未焊透、夹渣、裂纹等钢轨焊接接头伤损的技术、工艺操作要求,以达到减少钢轨热焊焊接所造成的伤损,保证行车安全。

  • 标签: 钢轨 铝热焊 焊接 伤损 技术管理 工艺要求
  • 简介:瑞典医学教授哈恩·卡尔森目前通过研究得出结论,在地铁的空气中含有一种微粒对人体DNA破坏最大,其危害比汽车尾气毒性还大。这种微粒主要是破坏人体器官的细胞结构,从而增加了乘客患癌症的几率,这种微粒主要是由车轮与轨道摩擦产生的。

  • 标签: 地铁 微粒 人身健康 危害 空气 汽车尾气
  • 简介:提出一种适合于现场鞋应用的状态监测装置设计方案,实现了低成本、高可靠性的鞋在线状态监测。

  • 标签: 铁鞋 防溜 MECA8 NRF905
  • 简介:莫斯科-喀山高铗项目,可能会先修莫斯科至弗拉基米尔段高铗,然后再决定至喀山一段的未来.在俄副总理德沃尔科维奇9月主持的会议上形成了这样的意见.如果莫斯科-弗拉基米尔段能收回成本,才会修建弗拉基米尔至喀山一段高.

  • 标签: 莫斯科 高铁 基米 副总理