简介：在经历了从小学到大学十多年的英语学习之后，很多中国学生掌握的是“聋哑英语”，一些学生甚至连基本的读写能力也不具备。面对现状，大学英语教师应该承担起学生英语自主学习能力培养和构建的任务，自主学习能力主要取决于学习动机和学习方法。因此学习动机和学习方法的培养是大学英语教师在学生英语自主学习能力培养l中的重点。

简介：简要介绍了ESP（专门用途英语）和EGP（一般用途英语）理论的特点和两者之间的联系，并结合高职教育中英语课程教学的现状和面临的问题，探讨高职教育中EGP、ESP英语课程的融合对学生职业能力培养的重要性。

简介：

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖。

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖

简介：当前，在实际教学中学科本位的影响依然根深蒂固。对于如何改革传统的学科型教学模式，构建以能力为本位的新型高职《工程测量》课程教学体系，文中对此进行详细探讨。

简介：神华甘泉铁路是神华集团铁路建设规划的重要组成部分，是开发蒙古国南戈壁省塔本陶勒盖煤田、奥云陶勒盖铜矿、欧布尔查干煤田的关键工程。在预测的货运量的基础上，研究合理的运输组织模式，继而对线路的通过能力及输送能力进行了计算。经分析，设计年度线路能力可以满足要求。

简介：针对南昆线仍存在不对称脉冲轨道电路瞬间闪红光带现象，分析该制式轨道电路的抗干扰性能，提出在轨道电路接收端增设一个缓动继电器，以提高其抵御瞬间冲击干扰大电流的能力，为今后解决轨道电路抗干扰问题提供思路。

简介：铁路物流，是以铁路运输线开展增值服务的综合过程，是以路网与物流业务融合的一种运作模式。提升铁路物流能力，实现铁路物流现代化，需要从整合现有铁路资源，拓展传统运输增值业务，构建统一的物流信息平台和大力培养铁路现代物流人才等多方面着手，循序渐进，多管齐下，提高铁路整体实力，实现铁路物流现代化。

简介：叙述了南宁车辆段制定“二五十百”人才培养计划的背景，分析了实施这一计划存在思想认识不到位、培养对象的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏、培养对象自我学习的动力不足等问题，提出了做细工作消除思想顾虑、多途径推进基础培训、壮大师资队伍、健全学习的激励机制等措施和建议。

简介：介绍了南宁车辆段通过提高思想认识、制定完善管理办法和建立激励机制，开展“一职多能”培训，提升职工岗位实践能力的具体做法。为全面实施“库乘分离”制度打下了坚实基础，以适应大量高速动车组等新技术装备将在南宁局投入运用的形势。

简介：正钢轨探伤是保证运输安全的一道重要防线。加强钢轨探伤工作,是确保运输安全的重要技术措施之一。我国钢轨探伤主要有大型钢轨探伤车(简称探伤车)和小型钢轨探伤仪(简称探伤仪)2种形式,探伤车技术含量高、探伤速度快、适应性强,但灵活性差,探伤后需要人工复查。探伤仪探伤灵敏度高,灵活性好,但稳定性差,受操作者人为因素影响大。由于高速铁路、高原铁路区间里程

简介：高职院校中层管理者领导能力是高职院校重要的竞争力之一。通过行为文献分析和问卷调查,借助SPSS进行因子分析、信度检验、效度检验,构建了包括行为示范能力行为示范能力、引领发展能力、实践教育能力、团队管理能力、强调执行能力、应变处理能力、文化建设能力、教学服务能力等八个维度的高职院校中层管理者模型,以此作为评估高职院校中层管理者的依据。

简介：0概述目前，许多工程在城市建筑物密集的区域内进行，直接靠近房屋建筑的基础；地下空间布满地下市政管线；施工往往在软弱的含水土壤中、深达30～40m的基坑内进行，而建筑区内汽车频繁地通行；在施工区域的边缘有许多已建和在建的重要工程（公共管沟、铁路线路和地下铁道）（图1）。

简介：结合教学实践，对CDIOA才培养模式在高职院校物流管理专业中的应用进行探索、研究。主要包括：人才培养模式、核心课程体系的构建、教师能力的提升、考核与评价体系的建立等。

简介：教师的教学行为对教学效果的影响不再是唯一因素，同时也要看到学生的学习要求和参与对于教学效率的影响。结合高职院校英语课堂的实际教学状况，分析课堂有效教学中学生的非智力因素的重要性及其培养策略。

简介：人才培养、科学研究、社会服务是高等教育的三项职能,与科技创新机制构成滚动轴承模型。地方高校科技创新机制是国家科技创新机制子系统,对提升地方高校科技创新竞争力具有重要意义。湖南工业大学结合株洲经济社会发展与＂两型＂社会建设需求,构建科技创新机制既有效地服务了地方经济社会发展,又提升了学校的办学实力,相得益彰。

简介：近几年，随着国家对基础设施建设的大力投入，整个行业迎来了一一个生产建设的高潮，但是，随着铁路建设市场出现的变化，铁路行业生产的任务量有了明显的下滑，并且目前来看形势发展仍然不够明朗，可以说铁路行业遇到了”严冬”，这就更应当促使我们加快向”能力型”企业转变的步伐．

简介：2011年，全局广大科技工作者认真贯彻路局、路局党委科技兴局战略，科技创新取得丰硕成果，5项科研成果获得中国铁道学会科学技术奖，其中大秦线HXD1、HXD2、SS4机车互联互通试验研究、大秦重载铁路延长钢轨、车轮使用寿命的研究分获一等奖，全局科技创新能力、科技创新水平迈上了新的台阶。2012年，路局确定了坚持以确保安全、扩大运能、提高效率为中心，

简介：本文主要以新建埃塞俄比亚至南苏丹铁路项目制作”埃塞俄比亚地形地貌图”为例，介绍利用DEM数据作为信息源，结合各类地理信息系统（GeographicInformationSystem，简称GIS）软件的使用，由此产生具有相当精度的等高线地形地貌图的制作过程．