简介：集山区、库区、老区于一体的淳安古城,是浙江省26个加快发展县之一。如今,淳安实现了从原先的12公里断头路到全县公路总里程2741公里的嬗变。其中,农村公路达2645公里,占全县公路总里程的96.4%。淳安对外交通出口,原先主要是杭千高速公路、淳开公路、05和06省道及昌文公路,现在杭黄铁路即将开始运行调试,年底前开通,千黄高速公路也将于2020年建成通车,还有枫常公路计划年底前开工、杭淳开高速公路项目已启动前期专项研究,未来淳安对外交通网络更加完善,各乡镇均可实现30分钟内上高速的目标。

简介：1月8日,比亚迪与柬埔寨金边政府签署云轨合作协议,在澜湄合作成果上添上浓墨重彩的一笔。该条线路将建在首都金边,预计长14km,连接金边国际机场和市中心,这是柬埔寨第一条单轨线路。柬埔寨首都金边交通频频拥堵,0.5h的车程能因为堵车变成1~2h。当地政府为此煞费苦心,曾计划修建铁路、轻轨、

简介：3月25日,新疆察布查尔锡伯自治县首条一级公路县道313线通车。据悉,该条线路全长70.753公里,通车后打通了伊宁市至国家一级口岸都拉塔的经济快速通道,是都拉塔口岸向东联接伊宁市经济圈及周边公路网的唯一通道。

简介：城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.

简介：我国公路工程的信息大多以纸质形式交付、使用、搜集和保存,它存在易丢失、老化、更新和查阅不便等不足,随着互联网的迅猛发展,工程信息化成为各行业产业升级背景下急需解决的课题。而BIM技术作为实现工程信息化过程中的重要一环,在我国大型市政建筑业中应用较为广泛,但在交通行业的应用才进入起步阶段。通过建立实际公路及市政道路项目的BIM模型,结合项目的实际需求对BIM模型进行应用,积累实际工程经验并探索BIM技术在我国道路工程全寿命周期的应用前景。

简介：城市道路五路交叉设计对道路交通安全和运营效率起着关键和决定性的作用。科学合理地规划设计交叉口，以达到行人、车辆出行安全、畅通，时空资源得以充分利用为目的。交叉方案型式的选择，应充分考虑项目功能、沿线地形地貌、交通量预测、近远期发展规划、工程造价等多方面因素进行综合比较。

简介：从路面结构、分隔带及边缘排水系统等方面对海绵城市的道路设计进行了阐述,并提出了相应的使用条件和注意事项,并通过案例分析,为海绵城市建设中的道路设计提供参考。

简介：为了提高道路施工企业对应急资源的配置水平,减少突发事故给企业带来的损失,构建了以突发事故损失为目标函数,以人员、设备、环境和应急管理为约束条件的应急资源优化模型;然后运用逆优化方法将原模型转化为逆优化模型并求解;最后以某道路施工企业应急资源管理为例,按照逆优化方法求解由实际作业决定的应急资源配置方案成为最优时的指标约束调整值,提出该道路施工企业应在应急资源总投入不变的前提下,减小人员和应急管理的资源投入,提高对机械设备和应急环境的投入,通过提高应急管理的机械化水平,改善应急救援环境,进一步优化应急资源配置,从而验证了逆优化方法在满足系统动态需求,优化应急资源配置中的有效性.

简介：针对中外道路交通事故管理系统（TrafficCrashManagement,TCM）的设计,以比对的视角剖析各自的特点,并为以北京为代表的中国大型城市的道路交通事故管理系统的构建提出了建设性的意见.

简介：为分析导致道路交通事故发生的机理,分析人、车、路与环境整个系统在运行时其安全状态的变化过程,引入突变理论,分析导致事故发生的因素,确定恰当的控制变量与状态变量,构建燕尾突变模型.通过分析燕尾突变模型,发现一些控制变量的连续性或阶段性变化使其越过了分歧点集,是道路交通系统发生突变的直接原因;结合突变模型对交通事故案例进行分析,得出在突变理论中防止系统控制点越过分歧点集曲面也是预控道路交通事故的有效方法;通过案例分析验证,此突变模型在道交通事故致因分析中具有可行性.

简介：针对机动车交通呈现了＂轻摩化＂、＂共享单车＂、＂绿道网＂等新特性,给城市交通的发展提出了的问题.结合上海市非机动车发展历程,对非机动车的发展方式及专用网络的规划进行了研究.

简介：4月13日下午，上海市公路学会道路工程专业委员会举办了工程应用新技术交流活动，邀请上海力阳道路加固科技股份有限公司副总经理季晓丽博士作“地聚合物加固技术在道路工程中的应用”技术报告。道路工程专业委会会主任（副主任）委员、委员和公路学会副秘书长黄承明、丁国忠20余人参会，道路工程专业委员会主任委员刘伟杰主持会议。

简介：在江苏省交通运输厅、江苏省经济和信息化委员会的指导下，由江苏省综合交通运输学会、江苏省人工智能学会主办，江苏省综合交通运输学会公路分会、南京南林会展服务有限公司承办的“第二届中国（南京）道路交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会”，于5月6—7日在南京国际展览中心召开。