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  • 简介:预应力锚索加固技术已经得到广泛应用,但对锚索锁定后的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究。本文通过对工程边锚索预应力变化的系统监测和资料分析,得出了边锚索预应力的锁定损失平均为13%,锁定后锚索预应力下降幅度为15%左右,持续时间一般为5个月。然后进入预应力稳定时期,只在雨季有3%~4%的增加。二次张拉能明显提高锚索的预应力同时还能减少锚索预应力下降的速率。

  • 标签: 边坡 锚索 预应力 监测
  • 简介:某工程主体部分属于国家能源重点工程,在施工过程中边出现险情,直接威胁着下部结构物和施工人员的安全。依据周边环境和工程地质条件,对造成该边坡地面产生裂缝的原因作了探讨;依据对边破坏模式和稳定性的分析,采用预应力锚索、锚杆、钢筋网和喷射混凝土联合加固的措施,取得了良好加固效果,确保了边稳定和后续施工的顺利进行。最后根据宏观观察和监测结果,对该边的稳定性进行了评价。

  • 标签: 锚杆 预应力锚索 边坡工程 抢险加固
  • 简介:本文以锦屏水电站对外交通专用公路一高边治理工程为例,阐述了高边预应力锚索的施工技巧、顺序等施工技术和遇到的问题及其相应的处理措施。实践证明,高边的滑坡治理采用预应力锚索具有施工简便、造价低、速度快等优点。

  • 标签: 高边坡 预应力锚索 跟管钻进 孔道缩颈 超张拉 封锚
  • 简介:利用FLAC^3D省限差分软件建立了锚杆支护边的动力数值分析模型,分析了地震作用下锚杆支护边的动力响应规律。结果表明,锚固措施能有效抑制表加速度的放大作用,地震后锚杆的轴力较地震前有了一定程度的增大。研究成果可为地震区锚杆支护边的抗震设计提供一定参考。

  • 标签: 边坡 地震扰动 锚固
  • 简介:介绍了边锚固设计的一般原则与流程,结合云南某具体公路边,分析了锚固边的稳定性和变形特征。

  • 标签: 岩土锚固 边坡加固 应用研究
  • 简介:以马石坑转车场北侧边的支护设计为例,介绍了喷锚网支护措施在高陡边中的应用,经施工验证,支护设计是成功的。

  • 标签: 边坡 喷锚网支护 稳定性
  • 简介:由工程地质图可以看出,C区边岩体主要是云母片岩,岩体中分布较多的断层,从而造成边处于接近极限平衡状态,在进行进一步深部开采过程中极易发生失稳,因此必须对其采取一定的加固措施。本文采用极限平衡方法,对白云东矿C区边进行稳定性分析,从而针对性地提出C区边的综合治理方案:1516m平台到1544m平台进行削卸载,1544m以下边进行锚杆、预应力锚索和喷射混凝土综合处理,同时1544m平台还进行注浆加固处理。分析表明:经过综合治理方案处理后边稳定系数有很大提高,这保证了矿山的安全生产,同时也对不同区域滑体及高陡边的加固方案和参数在理论上予以研究论证。

  • 标签: 矿山边坡 稳定性分析 加固设计 极限平衡法
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边支护结构被称为“基坑式”边支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑式”边支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:本文以云南大(理)保(山)高速公路K452+990-K453+320路段右侧滑坡治理工程的设计和施工实际为例,阐述了滑坡现状、工程地质概况、支挡工程设计、施工程序和施工方法。详细阐述了抗滑支挡结构的施工方法、遇到的问题和所采取的相应措施。在总结施工经验、教训的基础上,提出了正在滑动的边的理想施工顺序和方法。

  • 标签: 滑动边坡 预应力锚索 锚拉抗滑桩 跟管钻进 施工方法
  • 简介:介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点,对高陡边混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边防护加固处理工程实践,阐述边防护加固处理措施选择的依据条件,得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

  • 标签: 高陡边坡 白钻式中空锚杆 混凝土垂直运输 技术应用
  • 简介:“城镇上山”是云南省缓解建设用地紧张局面的试点性举措。山地城镇建设通常是在低丘缓坡地带通过挖方和填方形成的台阶上进行的,因而常常会遇到建筑边与基坑并存的情况,当边下方距基坑较近时,便会出现基坑对上边的影响问题。本文就基坑对上边影响的有关方面及其应对措施进行了探讨。

  • 标签: 山地城镇 基坑 上边坡
  • 简介:本文介绍了粤境某高速公路高边失稳情况,对失稳原因进行了分析,并采用有限元强度折减法结合体裂缝及地质条件对边稳定性进行分析计算。项目实施中采用锚索工后应力检测方法及时查明了既有锚索当前应力状态,有效的指导了边抢险加固设计。结合边现状,边采用刷方减载、脚增设挡墙、锚固工程及仰斜排水孔疏散体积水等综合措施进行治理。工程实践证明上述治理措施简单有效,有效的控制了边险情。

  • 标签: 边坡 滑塌 稳定性 预应力锚索 工后应力
  • 简介:云南的原生地质环境条件十分脆弱,次生地质环境条件十分敏感。随着人类工程活动的大规模开展,边工程问题越来越多。不同的边所处的地质环境有所不同,影响边稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂,需具体问题具体分析。边支护可供选择的支护结构形式很多,支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述,并结合工程实例就如何选择边支护结构形式进行了分析,仅供同行参考。

  • 标签: 边坡 支护 结构形式 多因素
  • 简介:采矿废弃土地的开发利用是当前的一个难点,废弃土地作为建设用地开发利用将涉及到多方面岩土工程技术的应用。本文通过上海松江天马山镇横山采石坑开发中深坑边支护设计,介绍岩土锚固技术在其中的应用。

  • 标签: 废弃土地 岩质高边坡 锚索 锚杆
  • 简介:小湾水电站枢纽区河谷深切,岸陡峻,边体型复杂,风化卸荷等工程地质条件复杂,潜在失稳模式复杂多样,本文通过对小湾水电站3号山梁部位边成功治理,从边岩体结构特征和边要素分析边变形破坏机制,有针对性地进行加固支护,经多年安全运行及边监测,边处于稳定状态,为工程安全运行提供了有力保障。

  • 标签: 小湾水电站 边坡 变形机制 支护 监测 稳定
  • 简介:某水电站厂房为引水式地面厂房,厂址位于河谷左岸Ⅲ级阶地。阶地后缘为基岩山坡,硕高程1400~1500m,厂房基础需挖除Ⅲ级台地至厂房建基面1262.9m,从而形成高140~240m的厂房高边,其中开挖边最高达156m,其边的稳定性直接影响到厂房安全。在进行了大量分析研究工作的基础上,设计对边采取开挖和锚固支护措施,以保证厂房后边安全稳定。

  • 标签: 厂房后边坡 稳定 处理设计
  • 简介:本文通过对京港澳高速粤境北段某煤系地层高边锚固工程现场检测,发现经过十多年的运营,该边的锚固工程出现锚头变形开裂、锚索锈蚀严重、锚索预应力损失严重及个别锚索失效等情况,判断该边存在严重的安全隐患,需要及时加固补强。通过对该边检测结果的研究,总结出煤系地层对高边锚固工程长期影响的特点,为以后煤系地层中高边锚固工程的设计与养护提供参考。

  • 标签: 煤系地层 高边坡 预应力检测 锚索锈蚀
  • 简介:随着我国城镇人口的不断增长,城市交通运输量的需求迅速增加,尤其是城市快速道路的修建是我国经济发展当中的重要一环,在山区城市公路建设当中,边的稳定对线路的安全运营起着至关重要的作用。本文结合贵阳市中环路七冲二号隧道出口边工程,提出了关于岩溶地区山岭高边支护方法,分析影响其边滑塌的原因,并对问题边提出合理的整治方案,找出适合岩溶高边坡地区的合理、可靠的边支护形式。

  • 标签: 城市道路 岩溶高边坡 支护形式
  • 简介:广东境内某高速公路右侧路堑锚固边最大切深92m,该边在施工过程中发生过多次大规模的滑坡。运营期日常巡查发现该边出现平台开裂、抗滑桩外倾致使脚碎落台受挤隆起开裂、吊沟开裂错动以及面渗水等现象。根据边补充地质勘察和锚索工后应力检测等手段,研究了该边的变形机理。在此基础上,对边进行了稳定性分析和评价,从而有针对性地提出了边稳定性的改善措施,为支护工程设计提供了重要依据。

  • 标签: 锚固边坡 工后检测 变形机理 工程治理