简介:摘要;三门核电单台机组共有1E级蓄电池840节为开口铅酸蓄电池,在日常工作中蓄电池曾多次发生电压低报警,经分析报警均为电池硫化现象所导致,多数蓄电池在处理后会再次出现电压低报警。本文通过对蓄电池电压低故障问题的分析并针对国内常用的蓄电池硫化处理方法进行试验研究,结合现有工器具和已降级蓄电池,通过理论分析及试验验证制定修复方法。
简介:摘要:在我国时代的不断发展中,城市化轨道交通事业快速发展。在因城市轨道交通信号系统故障导致的列车降级运行初期,应及时有效地调整行车组织,以控制列车延误的传播,提升突发故障后的处置效率。方法:基于列车降级运行初期所产生的延误及传播的特性,对故障区延误、故障区后方延误及故障区前方终到延误过程进行划分与梳理,总结了不同区域延误的计算方法。结合案例场景的分析并进行定量计算,从而判断列车运行调整的关键点,可准确采用越站、小交路折返和下线列车等调整方法,阻断延误的增强传播。结果及结论:信号系统故障产生影响的本质是列车无法按图运行,最终表现为延误,使线路通过能力下降,从而考验行车组织人员的应急处置能力。通过对初期故障区的延误计算,可提前预判故障区后方的延误情况,及时进行人工介入调整行车;在故障中期对各区域的延误及传播的有效控制,有利于故障恢复后快速匹配正常运行图。对延误时间的计算可帮助调度人员预判故障的影响,最终在兑现率、正点率、运能匹配上寻求平衡,也可对故障应急情况下的行车组织策略提供参考。
简介:摘要:行车是车站工作中最核心的部分,也是最重要的部分,随着运输上量,列车密度的不断加大,行车的安全压力也越来越大。由于行车人员错误操作行车设备、不清楚如何使用行车设备而造成事故的时有发生,其中有很大一部分是由于错误使用功能按钮导致耽误列车的事故。因此对“总取消、总人解、区故解、允许方向”这几个功能按钮容易混淆使用的场景及需要注意的关键点进行分类探讨,切实提高车站行车人员的业务素质,提高实战水平,在运输任务上量的同时,确保行车作业安全。