简介:摘要:阻尼装置是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。在一些高档的健身器材中,通常都设置有阻尼装置,由于健身器材使用频率较高,在使用过程中会产生大量的热量,传统的油管式阻尼器会因为散热问题导致阻尼作用下降,影响器材使用寿命。并且在油温升高,油气混合的情况下,健身器材会产生很大的噪音,严重影响健身器材的性能。因此,对于以上存在的问题,需要研究开发出自动散热能力强,产品性能稳定,使用可靠的阻尼装置来替代现有的产品。
简介:桥梁横向振幅超限一直是困扰铁路桥梁的一个重要问题。在全国铁路全面提速的大环境下,这个问题益发突出,列车速度的提高势必造成更大的桥梁横向位移,进而给行车安全造成不利的影响。传统的桥梁横向振动控制方法主要是通过改变桥梁自身刚度,达到减小桥梁振动响应的目的,但成本较高,经济性较差。耗能减振思想的提出为桥梁横向振动控制提供了一种新的思路,即用阻尼器加固桥梁。阻尼器的安装能够将输人桥梁的能量转化为阻尼器的滞回能,通过阻尼器的往复加卸载循环,先于结构消耗输入能量。这种方法的优势在于经济节省,易于更换,但目前国内缺乏该类型阻尼器产品及相关的应用研究。本文研究的正是这种新型阻尼器。
简介:摘要:近年来城市轨道交通事业迅猛发展,城市轨道交通作为一种安全、节能、运量大、全天候的快速轨道交通模式,为缓解城市交通拥挤、方便居民出行发挥着巨大作用。随着天津地铁线网化不断建设,以及市民对乘车、居住环境要求的不断提高,目前线路噪声振动投诉事件频繁发生。该项目根据天津地铁运营线路与车辆不同条件下工况,并结合国内其他城市地铁相关减振降噪技术运用情况,在天津地铁运营线路选取合适区段,引入橡胶阻尼材料,将车轮阻尼提高一个数量级。有效提高了降噪能力,以天津地铁试验为例,比传统胶粘阻尼环降噪效果最高提升5dB左右;实现按实际轨道振动特性,定制有针对性的阻尼环,防范消除轮轨共振;保证了降噪效果的有效性和稳定性,取消填充轨顶胶:消除了脱胶的安全隐患。
简介:摘 要:就我国目前地铁车辆的涂装工程来说,水性阻尼涂料的使用是最为频繁、广泛的。使用水性阻尼涂料,能够全面提升地铁车辆的各项性能,从而提高地铁运营的综合收益。虽然水性阻尼涂料的应用比较频繁,而且技术相对成熟,但是在涂装工程中仍然存在诸多问题。涂装后表面粗糙、涂料厚度不均匀等问题时常发生,不仅仅严重影响了地铁车辆外观的美观性,对于车厢内以及车体的降噪效果也会产生一定的影响。本文针对地铁车辆涂装工程现阶段存在的普遍问题进行深入分析,结合涂装技术水平的发展现状,提出针对性的解决方案,从而达到更为理想的涂装效果。
简介:[摘要]:随着油气资源的不断开采,我国进入油气资源勘探开发的瓶颈期,开采难度越来越大,对优快钻井的要求越来越高。为了进一步的解决钻井过程中的摩阻大的问题,国外率先研发出了一种水力振荡器。本文主要阐述了水力振荡器的结构及工作原理,并对我国水力震荡器在发展过程中存在的不足之处提出了建议,旨在能够为我国石油钻采事业奠定一定的理论基础。
简介:摘要:随着我国经济在迅猛发展,社会在不断进步,光伏发电在我国发展十分迅速, 提出了利用光伏发电系统的快速响应特性来抑制电网的机电振荡过程,研究了光伏发电装置抑制电网机电振荡过程的物理机制和控制策略。首先建立光伏发电系统接入同步机电网的数学模型;分析了光伏输出功率与电网机电振荡过程间的交互作用规律。研究表明,发生机电振荡时,若光伏逆变器提供合适的功率支撑,使其直接或间接地作用于同步发电机的电磁功率,即可使机电振荡过程减弱或消失。据此提出通过耦合电网的机电振荡信号,使光伏发电系统输出的有功、无功功率单独或协同地作用于发生机电振荡过程的同步机系统,以明显削弱其机电振荡过程,促进电力系统迅速恢复至稳定工作点。仿真和实验结果验证了所提方法的有效性。