简介：摘要；本文借助马尔可夫决策模型、蒙特卡罗算法、迪杰斯特拉算法对2020年数学建模竞B题“穿越沙漠”问题进行研究，在不同关卡设定下，通过动态规划给出规定时间到达目的地并尽可能多获得资金的最优策略。

简介：摘 要：从低电压穿越的内涵出发，对风力发电机电压跌落暂态现象进行了分析，并就其对于风电系统的影响以及电压穿越技术的实现进行了研究和讨论。

简介：摘要：保证长输管道安全运行具有重要政治、经济意义。长输管道埋深不足已成为威胁管道安全的重要因素，特别是在河流穿越、山区管段，甚至存在裸露管段，可能造成管道断裂事故。为保证管道埋深，在管道建设施工阶段应采取严格控制措施，在管道运行维护阶段做好水工保护工程，监测管道穿越段冲刷情况。本文对长输管道河流穿越设计要点进行分析，以供参考。

简介：摘要： 岩溶隧道地质复杂多变，施工过程当中会多次发生塌方、掉块和涌水突泥现象。本文结合沪昆高铁贵州段旧寨隧道岩溶地质工程实例，根据现场地质情况，及时调整施工方案，科学合理地整治，成功通过了岩溶高发区段。现对施工措施及施工方法作详细介绍。

简介：摘要：本文介绍了重庆长江定向钻穿越的基本情况，包括地质情况、使用双钻机进行扩孔施工的原理及施工步骤，优点、注意事项，重庆长江穿越的现场应用情况，供各位读者参考。

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简介：摘要：随着我国社会的不断发展，轨道交通盾构穿越铁路施工技术的使用次数将会越来越多，所以施工人员必须重视对相关技术的研究，不仅要对未来可能遇到的问题进行了解，更要掌握相应的解决措施，只有这样才能使轨道交通盾构穿越铁路施工的质量达到要求，从而使轨道交通盾构施工技术穿越铁路的目标能够真正完成。

简介：摘要：海上油气田开采石油和天然气过程中，除了将主要产品石油和天然气输送到陆地供使用外，富余伴生气的再利用也是这几年新生的课题和深化产业技术应用的方向。涠北管线项目施工作业遇到与规划航道交叉施工，本文对该施工节点用到的海对海定向钻水平穿越技术从施工环境和施工要点、船舶资源和专用机械设备要求，以及施工技术、工艺方法等方面进行了简明扼要的解析，做了全流程阐述，并重点对施工设计要求、海上定向钻孔技术流程和施工界面要点进行了剖析。有利于海洋石油行业人员对该类施工项目有更加全面的了解和掌握，可以作为分包招标技术要求以及工艺方法编制的参考文件。

简介：摘要:我国土地面积辽阔,道路错综复杂,长输管线施工与公路铁路交叉的工程量巨大｡在面对公路､铁路等短距离穿越障碍情况下,常采用的处理方式是顶管穿越｡顶管穿越施工技术是最高效且经济的公路铁路穿越方式,不仅可以对障碍物进行保护,还可保证管线不受路面荷载的影响｡该文结合某工程案例探讨油气长输管道顶管穿越主要施工技术｡

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简介：摘 要：直驱永磁风电机组与整个电网进行并网时，需要保证符合现代化电网运行的要求与标准，但是，实际并网中直驱永磁风电机组可能出现低压穿越的问题，此问题会影响到电网运行安全，为此，技术人员提出解决此问题的策略，那就是改进双侧的变流器的控制方法，辅助变浆距控制，并重视超级电容储能装置的应用，从而让直驱永磁风电机组具备低压穿越的能力。

简介：摘要盾构隧道施工期间，往往不可避免地需要从铁路桥下方穿越，从而对铁路桥的稳定性构成影响。为此，如何优化地铁盾构穿越铁路桥施工技术意义重大。本文结合实例探究了盾构穿越铁路桥之后出现沉降的机理以及特征，并提出合理科学地组织施工以及控制施工参数等用以保证地铁穿越铁路桥施工质量。

简介：摘要本文依托于某大溶腔穿越式岩溶隧道，结合该隧道实际工况，总结出穿越式隧道施工过程，利用有限元软件ANSYS对穿越式岩溶隧道的围岩—结构稳定性进行数值模拟研究。结果表明穿越式岩溶隧道施工在与裸露面无明显接触的条件下对整体位移分布及大小无明显影响，但适当的进行回填、加固能有效改善位移分布，提高整体稳定性。岩溶洞腔内的不规则尖角位移容易存在应力集中，采用高强度材料进行填补、抹平岩面能有效减小应力集中现象，但应注意各填补应尽量同步，以防止部分应力集中现象消散而导致其他位置应力集中加剧。采用素混凝土等材料连接围岩与结构能加强二者共同受力变形的效应，从而增强围岩—结构的整体稳定性。上述结论能为同类隧道的设计、施工和研究提供相关的借鉴和参考。

简介：摘 要：我国油气管网建设将迎来一个重要的历史机遇期，工程建设任务繁重。目前，通常对于穿越长度在≤ 150 m 的公路、铁路、河流的管道穿越优先采用顶管穿越。顶管穿越属于非开挖穿越，施工作业面小，对第三方干扰小，经济性也较好 ；通过竖井深度的增加，可获得较大的管道埋深，充分确保敷设管线的合理性与安全性。顶管穿越工程涉及多学科、多专业，如测量、地质、结构、岩土 ；同时涉及的行业标准也多，如管道工艺标准、穿跨越标准、管材标准、防腐层及材料的技术标准等。

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简介：摘要土压平衡盾构掘进目前是地铁隧道施工的主要方法之一，通过盾构在砂性土层掘进施工，对盾构机优化、土体改良、盾尾密封、盾构掘进参数控制等技术措施，从而避免了地表及地表结构变形、渗漏、超挖等施工难题。以郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期A合同段为工程实例，施工应用表明，这些施工技术措施有效地控制了地表的沉降和隆起，从而保证了周边环境的安全。

简介：摘 要：非开挖施工技术是一种较为环保的施工方法，将其应用到油气长输管线建设中具有较为明显的施工优势。近些年来，油气长输管线建设工作的不断进行，对推动国家经济发展也提供很大的帮助。非开挖技术在油气长输管线建设中的应用，可有效避免传统开挖对环境的破坏，同时也能够减少工作量，而且非开挖施工技术并不会造成管道上部土壤扰动，可有效避免管道使用过程中出现变形的情况，在未来长输管线建设中具有较高的推广价值。以下本文则主要对油气长输管线建设中的非开挖技术应用进行分析。