简介：摘要随着汽车工业的发展，能源和环境污染问题日益凸显，新型汽车的开发迫在眉睫。现阶段新能源汽车主要包括纯电动汽车、混动汽车和燃料电池汽车，其中混动汽车同时具有传统汽车良好的动力和电动汽车经济性的优点。本文简要从动力性和经济性方面对混合动力汽车进行相关研究，以期实现混动汽车动力性与经济型的最优匹配。

简介：摘要目前混合动力的电动汽车主要是配备了二种或者是二种以上的动力能源，其中一种动力能源是由电动机所提供的。在目前混合动力的汽车不但具有传统汽车的优点，还兼具纯电动车的优势，但是由于动能是由电所提供的，所以其续航能力有限。另外混合动力汽车的电池的存储能力是有限的，在研发的时候最主要的目的就是为了增加其经济效益，促使能量消耗最小，在电池系统当中存储更多的动能。所以本文主要针对混合动力汽车的制动控制系统进行研究。

简介：摘要拉索式点支玻璃幕墙由玻璃面板，驳接系统及拉索支撑系统组成。拉索式玻璃幕墙具有大玻璃无框、支撑结构轻巧、轻盈通透、视野开阔等特点，增加了建筑物内外交融的美感，因此越来越多的建筑围护结构采用点式拉索玻璃幕墙系统。索为点式拉索玻璃幕墙的主要受力构件，其力学性能对温度变化非常敏感，对温度变化引起索的力学性能变化进行分析是很有必要的。本文以广州东风中路S8项目地块中的点式拉索幕墙为算例，采用有限元软件对此问题进行分析。

简介：摘要金属材料广泛应用于建筑、矿山、化工、交通运输等行业，各种机械设备中90%的材料都是由金属制造的，由于金属的选材不当或使用不当会造成材料的过早失效，严重的可能会发生重大事故。金属材料力学性能检测作为质量控制的一个关键环节，产品使用前对原材料、半成品或成品的检测就显得特别重要。本文通过对金属材料力学性能中强度、塑性及硬度的检测原理及方法的分析，阐明了检测的重要性。

简介：摘要随着我国社会制度的不断完善和社会经济的不断发展，我国为了缓解交通压力问题，大力发展了地铁的建筑工程，这为我国的交通问题起到了良好的促进作用，但是，随之而来的是地铁车站动力及照明带来的一系列的问题。车站动力及照明的设计范围是指车站相邻半个区间两端隧道内的动力和照明的配电设计，也就是电缆平面带区间动力电缆。针对地铁动力照明负荷分为不同的等级，因此在按照两路独立电源供电设计时，每个降压变电所都有二路电源供电。本文结合我国地下铁道动力照明工程建设现状，对地铁车站的动力照明设计的问题进行论述与研讨，阐述了地铁车站中，动力照明设备供电的设计的方法和地铁车站中动力照明的问题。

简介：摘要随着汽车行业的迅猛发展，新兴的各种塑料材料被越来越多地应用到了汽车内外饰中。且较传统的金属材料有着先天的各种优势，能够有效地提升汽车的驾驶安全性和舒适感。塑料材料的各种特性在通过添加不同成分后，可以在汽车内外饰中充分发挥出其优势，其成型后的表现在很大程度上优于金属材料以及其它合成材料，本文将对此展开探析。

简介：摘要机电技术是汽车制造生产的核心技术，机电技术直接影响到汽车生产工艺。近年来，随着我国汽车制造业的发展，我国机电技术也在不断进步，但是我国汽制造工艺的机电技术与国外相比还存在一定的差异，需要进一步加大对汽车制造业的机电技术进行研究。本文主要分析了汽车机电技术以及现代汽车机电技术在汽车自动变速器、防抱死制动系统、自动驾驶系统等领域的应用。

简介：摘要笔者先分析汽车涂装工艺，再进一步详细分析汽车涂装工艺技术。

简介：摘要玻璃纤维筋是一种在建筑材料中具有较优性能的结构材料，目前，国内外十分重视对它的利用、开发，通过对目前存在的资料研究，发现了若将其应用在工程结构中，将会在很大程度上减轻目前普通的钢筋混凝土由于钢筋锈蚀而造成的种种破坏，特别是在某些特殊工程或者腐蚀环境中，玻璃纤维筋已经得到了广泛应用。根据调查研究的结果，结合实际情况，从研究玻璃纤维筋混凝土梁出发，探究玻璃纤维筋的优点对结构设计人员带来的帮助，分析普通混凝土与玻璃纤维筋混凝土的区别与联系、优势与劣势，通过梁的力学性能研究进行推导，完成对比实验。

简介：摘要桥梁工程中,用到的力学知识十分广泛,为有效提高桥梁工程施工质量,应强化桥梁工程施工中对力学知识的应用技能,灵活运用力学知识解决工程施工中遇到的问题。本文阐述了桥梁工程中的力学问题及应用。

简介：摘要无人值守电信机房的产生极大地促进了电信业的发展。机房动力环境集中监控系统作为无人值守电信机房形成的基础，与传统的仅仅依靠人员对机房实施定期巡检的维护方式相比具有很大优势，它可以快速实现对大量远程机房的有效控制，从而减少对人力资源的占用，提高机房的可控性。本文对该系统的发展历程、目的、意义、功能以及其他内容进行了详细分析。

简介：摘要笔者先分析汽车总装工艺概况，再进一步分析汽车总装的工艺特点和汽车装配精度分析，最后对汽车总装工艺设计进行分析。

简介：摘要转向系统是汽车的主要子系统之一，近年来，汽车电动助力转向系统（简称为“EPS”）已成为现代汽车中的常规配置，是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。其性能直接关系到汽车的操纵舒适性和稳定性，对安全行车、减少交通事故、保护驾驶员的人身安全以及改善驾驶员的工作条件起着重要作用。

简介：摘要随着我国汽车行业不断发展，人们对汽车的需求量不断增加，当今我国汽车市场之间的竞争愈加激烈，汽车涂装可以提高装饰的美观性、汽车自身防腐性，已经成为了车辆生产或个性化改装的重要工艺。从当今发展形式来看，需要不断减少有害物质的融入，包括无亚硝酸盐的磷化促进剂等。并且市场中水性涂料和高固体分涂料已经在我国涂装线上生产使用，随着我国对汽车涂装的标准越来越高，这些环保材料会逐渐替代传统溶剂型中涂和面漆，成为现代汽车喷涂的主流材料。

简介：摘要笔者先简要阐述汽车制造企业成本管控的问题，再提出相关的对策。

简介：摘要经济的发展，人们生活质量的提高，汽车数量也在逐年增涨，汽车维修的需求也不断增加。随着现代汽车的结构越来越复杂，从而给汽车维修行业带来了巨大挑战，由于汽车的电子化水平逐渐增高，从而使得汽修变得较为复杂，随着各种高科技的汽修设备投入到汽修行业，使得汽修行业得到了有效发展。本文就汽车维修专业发展趋势展开探讨。

简介：摘要目前我国很多城市电网建设滞后的一个重要原因是变电设施用地、输电线路走廊和电缆通道等规划用地得没有得到有效的保障。很多地方电网发展规划还没完全纳入城市总体规划，没有实现电网规划和城市规划协调发展。从近几年各地电网建设的情况来看，各地电网建设基本上都是力图与城乡规划相配合，但是还存在或多或少的问题。文章介绍了电网规划问题的基本理论和影响电网规划的因素，阐述了电网结构在电网规划中的重要性，最后，对电网规划数学模型进行了研究，为电网规划优化问题提供了理论基础。

简介：摘要高强混凝土具有水灰比低、强度好、密实性强等特点，使得高强混凝土的早龄期收缩徐变发展速度快，最终的收缩和徐变应变值却较低，且其强度发展规律也有别于普通混凝土的强度变化。目前国内外已有的混凝土收缩徐变的预测模型，均是基于普通混凝土的试验资料经过统计回归得到的，直接应用于高强混凝土是不合适的。本次研究针对高强混凝土进行试验得到相关参数后，引入强度修正因子对ACI209预测模型进行修正，得出适合于高强混凝土收缩徐变的预测模型。

简介：摘要近年来我国建设领域快速发展，建筑垃圾日益增多，对生态环境造成严重破坏。本论文采用破碎方式处理建筑垃圾生产出再生骨料，利用再生骨料制备出自密实再生骨料混凝土，研究不同再生骨料取代率下自密实再生骨料混凝土的工作性能和力学性能。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设事业的深入发展，人们对电力事业的需求日渐增大，而要想保证电力可以正常供应就需要借助发电厂的热能动力，以保证日常用电。而现阶段，火力发电是发电厂的常见形式之一。本文就发电厂热能动力维护及保养进行探讨，介绍了火力发电厂中，火力发电原理和发电过程，并指出了加强发电厂热能动力维护及保养力度的意义，最后，提出了一些发电厂热能动力维护及保养措施，以供参考。