简介：摘要:随着我国城市轨道事业的飞速发展及客流量的不断增加,对钢轨状态提出了更高的要求｡钢轨打磨列车通过对钢轨的打磨以消除钢轨缺陷,提高轨面平顺度,延长钢轨使用寿命,降低列车运行噪声,并提高旅客列车的舒适度,确保列车安全运行｡文章在介绍打磨车的基础上,设计了地铁用打磨控制系统,详细分析了打磨控制系统各部分的功能及实现方法｡该系统采用成熟的PLC作为核心,应用了以太网､CAN总线等多种总线技术｡

简介：摘要：道岔既是铁路线路的重要组成部分，又是相对薄弱的路段。长期运行条件下的列车,投票率是受到自然环境的影响,自己的质量,培训操作和其他因素,因为开关和开关铁路的部分角是影响结构、大型磨床不能用于磨削,禁区的铁路部分是由一个小磨床,抛光,投票率的铁路部分可以有效地保护,可以有效地延长使用寿命。

简介：

简介：摘要：腻子打磨是保证车体涂装外表面平整、美观的重要环节，人工打磨目前虽能满足工艺要求，但存在工作量大、制造周期长、效率和质量难以提升、数字化程度低等不足之处。目前，国内轨道交通建设飞速发展，对车辆的需求量增加，对产品质量的要求提高，且在国家大力发展工业4.0的趋势下，利用机器人代替人工，提高生产效率和产品质量，实现自动化已成为企业发展的需求。本文结合腻子打磨工艺现状，对人工操作的现状和发展趋势进行分析，针对人工操作中的难点提出了自动化改进措施，并对腻子打磨自动化的优势和实现自动化的技术难点进行了展望。

简介：摘要：道岔一直是整个铁路线路中最为薄弱的环节之一，在各种内外环境影响下，轨面磨损波磨、裂纹、道岔钢轨掉块等病害经常在铁路道岔处产生。道岔的合理维护不仅能解决一系列可能发生的潜在问题病害，还能有效提高列车整体速度，杜绝潜在的安全隐患。基于此，本文简单分析道岔打磨对铁路维修养护过程中存在的目的及注意事项，以供参考。

简介：摘要：伴随着中国铁路的快速重载，列车高速重载运动的影响，轨道表面容易出现波形磨损、疲劳、裂缝、肥边等剥落现象增加，增加了工务维修任务和更大的困难，增加了轨道之间的载荷和振动，损坏了轨道，加快了轨道几何尺寸，特别是在列车的高速区段。如果接触疲劳裂纹不及时消除，则很容易从胎面块轨道表面剥离，这可能导致轨道断裂，影响驾驶安全。有必要有效地消除轨道裂缝和接触疲劳。主要原因是分区段岔区打磨时无法打磨，岔区轨面的轨道面不稳定，无法消除，道岔区的打磨质量短期内可以维持。道岔是线路的薄弱环节。钢轨的破坏比轨道间线路的损坏更严重，打磨已成为最高优先事项。因此，道路修复通过结合使用小机弥补大机打磨磨削不足，提高打磨质量。对于部分道岔不能与分段区大机无法打磨问题，工务段要采取一系列的措施，合理利用小机，发展组织机制，制定打磨法规和程序。

简介：摘要：进入21世纪以来铁路建设进入了一个全新的时代，大量速度更快的新型列车的投入使用，铁路建设的质量也面临着一项全新的挑战。列车在经过铁路岔道时的运行速度是影响全程平均速度的基本条件之一。对于普通铁路建设来说，铁路的道岔钢轨是否平滑直接影响着列车行驶时的稳定性以及列车乘客的乘坐体验。一道不合格的铁路道岔或许可能严重影响设备维修费用以及铁路和列车的使用寿命。在进行铁路道岔的建设时，其岔心岔尖，铁轨的焊接缝以及翼轨等部分的建设时，一般利用全人工操作的中小型机械进行现场铁路打磨工作。打磨工作的重要性直接决定了对综合铁路道岔钢轨以及其焊接打磨相关技术研究在整个铁路行业中的地位，针对铁路岔道建设中利用相关小型打磨机械的建设技术进行论证分析。

简介：摘要：文章先分析了钢轨打磨车小车调修，随后介绍了钢轨打磨车小车安装过程，包括安装施工方法选择、设备吊点确定和吊具选择、设备裙座加固、吊装施工，希望能给相关人士提供有效参考。

简介：摘要： 天然气管道焊缝局部打磨工作开展是非常关键的，与施工工程质量及企业运营安全有着直接影响。作业人员要从思想上进行转变，明确天然气管道施工组对后局部打磨工作落实的必要性与关键性，针对焊缝局部打磨程序对打磨过程进行控制，将局部打磨技术优势发挥出来，保证打磨质量的稳定性与有效性。本文将分析局部打磨的基本内容、现状分析，从而探究优化管道局部打磨的一些方法。

简介：摘要：伴随着我国经济的迅猛增长，铁路运输在各种运输方式中的角色日益凸显。铁路货物运输量持续上升，而在高科技的助力下，铁路客运也在不断地向高速化方向演进。截至现在，我国已经建设了数条高速铁路线路。作为铁路轨道的核心部分，钢轨直接承载了列车行驶时的动力需求。钢轨的表面平稳性和轮轨之间的接触状况将对其使用寿命和维护费用产生直接影响。运营线路的钢轨是承载列车运行的重要组成部分，经过长时间的使用和磨损，钢轨会出现各种伤损，如磨耗、裂纹、变形等。这些伤损会影响列车的运行安全和乘客的舒适度，因此需要及时进行修复和打磨。

简介：摘要：伴随着我国经济的迅猛增长，铁路运输在各种运输方式中的角色日益凸显。铁路货物运输量持续上升，而在高科技的助力下，铁路客运也在不断地向高速化方向演进。截至现在，我国已经建设了数条高速铁路线路。作为铁路轨道的核心部分，钢轨直接承载了列车行驶时的动力需求。钢轨的表面平稳性和轮轨之间的接触状况将对其使用寿命和维护费用产生直接影响。运营线路的钢轨是承载列车运行的重要组成部分，经过长时间的使用和磨损，钢轨会出现各种伤损，如磨耗、裂纹、变形等。这些伤损会影响列车的运行安全和乘客的舒适度，因此需要及时进行修复和打磨。

简介：摘要：随着社会的发展，压铸件打磨工艺需进行改善和升级，才能适应时代的需要。传统的利用人工拿棍棒敲、角磨机磨削、锉刀锉的时代将会成为过去。如何高效稳定的解决压铸过程中产生的浇冒口、飞边、分型线毛刺，且以较低成本的去实现，是企业关注的焦点。

简介：摘要：随着社会的发展，不同类型、不同功能的工业机器人相继诞生。机器人控制器是影响机器人性能的关键部分之一，在很大程度上会对机器人的发展造成影响。机器人控制器是根据指令以及传感信息控制机器人，以完成作业任务的装置。目前，随着人工智能、计算机科学、传感器技术以及其他学科的进步，打磨机器人的研究水平也逐渐提高，与此同时，也对控制器的性能提出了更高的要求。为满足打磨机器人对控制器性能的要求，该文设计了新型机器人控制器，该机器人控制器结构简单、运行可靠。

简介：摘要：随着综合国力的提高，铸造业发展水平不断提升。但是对于铸件清理问题，一直是影响铸造业发展的一大难题。清理过程由于自动化程度较低，难以实现极高的工作效率，造成人工强度过大。借鉴国外加工经验研发清理设备，在不断研发的基础上获得较好的生产效果。减轻劳动者的作业强度，同时改善作业环境。但是由于设备价格昂贵，难以实现大规模投入。基于此，针对铸件清理问题研制有效的解决方案，研究自动化清理打磨技术，保障无污染的同时，填补行业空白。

简介：摘要：随着社会的快速发展，工业机器人的应用越来越广泛。机器人具有在恶劣环境下持续作业和高度柔性化的优势，将机器人应用于铸件打磨领域，可以替代人工对铸件进行打磨作业，也可以针对铸件的不同特征和打磨需求选取合适的刀具，在保证打磨质量的基础上提高效率、降低成本，可有效改善铸造行业整体自动化程度不高、作业污染严重以及人工短缺的现状。

简介：摘要：在清理打磨技术在实际使用中，针对行业现状、产品实际情况、凭借扎实稳健的实际应用以及技术积累，为改善实际生产一线工件打磨质量、提升效率而不懈努力。以最合理的资金投入为广大铸造企业提供最大的效能及服务。

简介：摘要：机器人打磨技术越来越多的应用在工业领域，面对复杂的打磨工艺，机器人柔性加工变的越来越重要：针对这一问题设计开发了基于西门子PLC的和触摸屏的机器人打磨控制系统，阐述了控制系统的硬件组成、程序实现及一些关键的技术问题，生产实践证明此打磨控制系统运行稳定、操作灵活、满足工艺要求，有广阔的应用前景。

简介：摘要  本文为生产工艺实用应用文章。针对公司新造X70、NX70等各型铁路平车单片中梁鱼腹焊缝打磨工序中，因鱼腹焊缝打磨工作量大、效率低，通过调研同行业在用中梁打磨工艺及装备性能，从中梁打磨方法、作业效率、环境职业健康、劳动强度等方面进行工艺分析，改进了中梁鱼腹焊缝打磨工艺方法，既提升了中梁鱼腹焊缝等部位磨平效率和组装面平面度质量，又解决了该工位长期以来存在的作业环境粉尘多、噪音大的问题。

简介：[摘要] 3C产品金属外观件尺寸小、型腔复杂、精度要求和表面外观质量要求高。表面处理制程抛光打磨属于精加工领域的重要一环，相比于其他加工制程，精度要求更高，且有噪音和粉尘污染，危险性更强。因此开发机器人高精抛光智能化打磨生产线，利用工业机器人技术，构建多工位的抛光打磨自动化生产线，可以满足企业对复杂曲面结构件的加工精度和表面质量要求，提高企业效益，节约成本，提高安全性，更加环保。

简介：［摘要］火箭发动机上的接头一般为不锈钢和钛合金两种材料。本文设计制作专用接头打磨工装，有效解决了传统手工打磨加工效率低下和劳动强度大的难题，同时为同类零件的加工提供了借鉴思路。