简介：摘要：塑料制品在我们生活中应用范围较广且种类日渐丰富，加之当前人们生活水平提高，对生活中塑料制品的质量更加注重。因此，在塑料制品加工技术方面我国在进行不断的创新和研究，对原料配方和成型技术进行优化。本文首先介绍我国塑料制品注塑成型技术，进一步探讨塑料制品在生产过程中主要的影响因素，加强对于塑料制品质量的监督，希望可以为我国塑料制品质量和生产过程的优化提供一定的帮助。

简介：摘要

简介：摘 要：近年来，热成型工艺在模具制造领域加强零件制作过程中，运用越来越广泛。特别是保障模具精准度的零件采用此工艺的较多。采用热成型工艺制作的模具零件具有诸多优点，强度超高，一次成型等特点。此次论文阐述的是模具的制作工艺过程和工艺的设备，以及整个工艺当中需注意的要点和难点。 

简介：摘要： 在摸具结构、材料和制品结构确定的前提下，将质量评判标准设定为管件孔口圆度值进行评价，采用试验正交设计方法用于对保压时间、熔体温度、注射和冷却时间等参数以及相互作用对 PE 三通管口圆度的影响进行判别。结果说明最佳工艺组合可以有效改善空口不源的问题。

简介：摘要：随着我国高分子材料技术的不断发展，高分子材料已经被广泛应用于社会生产的诸多领域是，包括：国防领域、航天领域、抗腐蚀性涂料等方面，推动了人类社会的进一步发展，在现代化建设中运用高分子材料，可以更好的满足人们的需求。但高分子材料成型与控制难度较大，需要严格控制成型条件。因此，笔者就高分子材料成型及控制技术进行分析，旨在为我国高分子材料事业的发展提供一定帮助。

简介：【摘要】单面焊双面成型操作技术是采用普通焊条，以特殊的操作方法，在坡口的正面进行焊接，焊后保证坡口正反两面都能得到双面成型焊缝的一种操作方法。在压力管道和锅炉压力容器焊接中，焊工必须掌握此操作技术，其方法主要有断弧焊法和连弧焊法。

简介：单位 : 淮海工业集团有限公司 山西长治 046012 摘要：由于橡胶的应用十分广泛，每年所需的橡胶总量一直居高不下，因而为确保其产量，有必要对其生产及加工技术进行研究。鉴于此，本文重点就橡胶的硫化行为及其最新的成型加工技术进行分析和探讨。

简介：摘要：轻量化汽车车身、低油耗汽车燃油消耗和减少排放污染，将成为为汽车行业发展的核心.整车减重及轻量化，对轿车车身的减重起着举足轻重的作用,设计采用较轻质材料是车身减重的重要路径. 汽车轻量化可以直接降低油耗、减少废气排放，因此受到汽车行业的广泛关注；铝的密度为2.71g/cm3，接近钢密度的1/3（7.8g/cm3）。使用铝材可以减重在汽车上可以看到明显效果。欧洲美洲等国家在上个世纪1886年以来，便开始注重汽车的节能减排，以及铝合金材料在汽车轻量化上的重要作用。奥迪汽车在1994年制造出来的全球第一辆全铝车；1999年奥迪汽车公司成功生产出来，世界上首个辆量产的全铝车身轿车，其车身采用ASF技术（Aluminum Space Frame，全铝车身框架）；在2002年奥迪汽车推出了第二代A8ASF车身，该技术在减轻整车及车身自重的同时，还提高了车身25%的整体结构刚性。在全球范围，2000-2009年欧盟平均车用铝量为123 kg，北美为148 kg，日本为118 kg。2015年，欧盟国家每辆车的用铝量达到180 kg。对比情况下，中国现阶段汽车用铝量远低于世界的平均水平。2010年，全球的平均车用铝量为112 kg，中国仅有99 kg。近些年来，随着中国本土汽车工业的发展，本土汽车用铝量逐年增加，铝合金制汽车零件的使用将会成为趋势。对于汽车B柱，一方面，其外形具有拉深深度深、形状复杂的特点，这使得板料在冲压成形过程中易发生开裂与褶皱现象；另一方面，作为车身框架的支撑和承载受力零件，其机械性能有较高要求，该文以某轿车B柱为对象,采用7075铝合金材料验证深拉伸工艺可行性与较高机械性能方案的可行性。

简介：摘要： 锅炉排烟温度过高严重影响锅炉运行的经济性，采用低温换热器是一种有效的降低排烟温度，利用烟气余热，提高锅炉热效率的节能方式。采用管式换热器的余热回收利用系统，其换热能力受到低温腐蚀的限制，而采用高效氟塑料的换热器，能够有效防止酸腐蚀，并将烟气温度降至 120℃以内。高效氟塑料管烟气换热器采用氟塑料作为换热管材料有以下优点 ,可耐高温，长期安全使用温度： 200-260℃；低阻力，具有极小的摩擦系数（ 0.04），拥有极低的水侧及气侧阻力，不粘灰：具有固体材料中最小的表面张力而不粘附任何物质。烟气余热回收系统安装在引风机之后、脱硫吸收塔之前的烟道中，可以最大程度地降低烟气温度，回收余热。

简介：摘要：快速成型的快速模具种类比较多，一般可以从工艺，原理，分类，成型方法，以及技术特点，包括传统的呈现方式进行区别，比较快速成型模具一般从寿命制作成本模具的生产周期等几个方面进行比较，进而可以得出快速模具制造技术，在现阶段所面临的关键问题，同时也对模具快速成型原理的应用前景进行了一定的展望。

简介：摘要： 众所周之，在我们的日常生活中，各种各样的塑料制品已经成为生活必需品。这是因为，塑料制品的原材料采用的是可塑性极高的合成高分子材料，与合成纤维和合成橡胶并称为日常生活不可或缺的三大合成材料。塑料制品一般采用合成树脂或者天然树脂为主要原材料，加入各种添加剂，然后在一定的压力和温度等条件下压制成为一定的形状，从而在常温下能够保持形状不变。而对于塑料制品的生产来说，注塑成型是其中非常重要的一种制品成型的方式，决定着塑料制品的质量、美观和耐用。所以，研究生产过程中的自动化控制，能够有效提升对注塑过程精准的操作和控制，从而确保注塑成型中制品的质量和性能稳定。

简介：摘 要：新科技开拓新领域，各种新的科技成果应运而生，使得各个行业呈现出新的面貌，新型金属材料成型加工技术就是在新科技成果普及的环境中发展起来的。当前的新型技术材料不仅强度高，而且具有广泛的应用价值。一些新型的复合材料中融入了高科技，有很高的复杂性，在工程领域中应用是存在一定的难度的，但是，这类金属材料诸如金刚砂（碳化硅）、碳化硼等等的动静态力学性能非常高。应用于工程的金属复合材料中，铝基复合材料起到了主导作用，金属复合材料要更好地发挥其应用价值，就需要对材料加工成型之后才能使用。本论文着重于研究新型金属材料成型加工技术要点。

简介：摘要 : 现阶段，我国在工程机械焊接工艺方面取得了较为理想的发展成果，在很大程度上提高了机械制造企业的产品质量与生产效率。但是材料在焊接的过程中，不可避免的会出现相应问题或者缺陷，导致人力和物力出现严重的浪费，不利于企业经济效益的提升。基于此，本文就 材料成型及焊接控制工艺要点及其发展进行探讨。

简介：摘要 :聚乙烯蜡最早起源于上世纪 50年代，随后便快速实现了工业化生产。聚乙烯蜡是一种低聚聚乙烯，具有高润滑性、防水性和较宽的粘度范围等特性，广泛用在了高分子材料加工与改性行业的添加剂、助剂等领域。本文主要探讨了聚乙烯蜡在塑料加工中的应用。

简介：摘要：塑料加工成型技术，又称为热机械加工的过程，是指物料在热机械的处理环境之下会出现的一种变形的具体过程，再结合热能和机械能的相互转换分析，实现塑料融化塑化，最终经过特定的模型定型，形成具体的塑料制品。目前，在已知的机械创新技术中最优化的实行过程，是实现最大程度能量的转换效率，并相应地提高传热过程的整体效应，相对合理地降低机械产品生产过程中对于能量的消耗。

简介：摘要：航空发动机技术复杂且难以制造。世界上只有几个国家可以完成航空发动机的设计和制造。中国不断发展航空发动机的设计和制造，以提高自身的制造水平。空心 涡轮叶片是高性能航空发动机的主要部件之一，制造困难长期以来一直给中国的制造公司带来麻烦。通过分析空心 涡轮叶片的结构特性，分析和解释空心 涡轮叶片的精密成型技术。

简介：摘要：伴随着科学技术的快速发展，各行各业都有了长足的进步。在航空工业中，有着对于使用材质的严格要求，需要相关的结构部件质量符合要求，才可以进行应用。航空钣金件的主要特征是质地轻便，需要投入的成本低，这就使其有着被运用到航空制造领域的独特优势，对于其相关的成型工艺分析，主要包含了橡皮囊成形、液压胀形、冲压成形等，钣金成形工艺一直属于航空制造领域研究的重点，在实际操作中需要依据零件结构特点选择不一样的钣金成形工艺。以液压成型的标准原理与技术特点作为基础，按照复杂薄壁件结构的特点，对于复杂薄壁航空钣金件成形的过程进行分析，获取可能出现褶皱或者是其他问题的数据信息，相关工作有着非常重要的现实意义。

简介：摘要：社会经济高速发展，科学技术不断创新。材料成型及控制技术与自动化技术结合主要表现在工业生产中对材料的锻压铸造焊接这一系列过程中，自动化技术的优点是能够把工业材料进行精确的科学计算和程序操作，让所生产出来的产品能够与要求相符合，进而达到加快生产工作的效率。

简介：摘要：人类社会发展的脚步迈进了现代社会阶段。这个时代的人们享有汽车，火车和飞机等一切便利的交通工具，而在这些交通工具的背后，金属材料是其最基本的组成材料之一。

简介：摘要：本文简略阐述了研究背景，并从化学循环利用以及机械再生利用两方面内容着手，对塑料循环利用技术的开发和应用现状以及未来发展趋势进行了详细分析，旨在为相关技术人员提供参考，进而降低塑料工业发展过程中对于我国资源造成的浪费以及生态环境的污染。