简介:摘要:当今,随着我国经济的加快发展,由于电气系统具有元件多样、结构复杂的特点,受环境、设备自身问题等多种因素影响易发生故障,给工程机械发展带来不利影响。可将电气系统看作机械工程的大脑,电气系统能调控工程机械工作模式,大幅度提高运行效率,确保安全生产。工程机械电气系统工作人员应了解电气系统组成,并做好设计工作,以此提升电气系统运行质效。
简介:【摘要】工程滑坡的基本特性与破坏机制分析是一个复杂的地质工程问题。滑坡是山区和丘陵地区常见的自然灾害,其产生与地形、地质、水文、气候和人类工程活动等多种因素密切相关。为了预防和减轻滑坡灾害分析其变形特性与破坏机制是有意义的。
简介:摘要:列车在隧道内快速行驶,由于活塞效应会产生较高的活塞风速,在隧道内的设备设施表面形成较大压力,因此隧道内设备设施通常需要具备较高的承压能力及固定的牢固方式,避免在频繁往复的活塞风作用下发生损坏、脱落等问题。本文根据实际项目隧道及列车建立模型,分析不同列车速度以及不同隧道长度下隧道内风压特性,计算隧道内设备设施承受的压力。研究结果表明,列车时速越高,隧道长度越长,隧道内设施受到的风压越大,设施的承压要求越高;模拟条件下隧道长度1500m时,列车以最高时速80km/h、100km/h、120km/h运行隧道中部设施受到的最大压力分别为684a、825Pa、1101Pa;隧道长度为1200m时,隧道中部设施受到的最大压力为610Pa;列车速度对隧道内压力影响相对较大,隧道长度对隧道内压力影响相对较小。