简介：摘要随着搪玻璃涂层设备的广泛应用，且承压设备对涂层质量要求严格，《固容规》对玻璃涂层提出了特殊的检验方法，本文根据搪玻璃涂层损坏形式来对检验方法探讨。

简介：

简介：摘要“万丈高楼平地起”，每个建筑都是在地基上开始建造起来，而基础最先建造，是整个建筑至关重要的开端。它承担了上部结构的全部荷载，将其均匀稳定地传送到地基上。基础的构造形式多种多样，在建筑结构的设计阶段，如何结合各种条件进行周全合理地选择，对于整个建筑结构来说，非常重要。

简介：摘要在建筑工程中，找平层和填充层是其重要施工手段。所谓的找平层就是在建筑工程中的各个垫层上铺设构造层，使得各个垫层保持平整，并使得各类垫层拥有一定的强度，另外，其还能够有助于建筑下部结构层形成统一的整体。而填充层主要是用于基础底材的填充，用以保持基础的平整和密实。本文主要就建筑工程找平层和填充层的施工工艺进行了简要的探究，仅供参考。

简介：摘要岩石力学是一门边缘交叉学科，它与工程实践密切联系而得到发展。深入了解研究岩石力学的性质和相关参数对于工程上的开发具有十分重要的作用。

简介：摘要脱碳层是热轧钢轨的订货质量指标之一，铁道部发布的43kg/m~75kg/m热轧钢轨的质量指标规定钢轨头部脱碳层的深度不得大于0.5mm1，钢轨用坯料含碳量较高，在加热过程中有很明显的脱碳倾向。本文针对邯钢大型轧钢厂型钢生产线在生产钢轨时出现的脱碳层超标问题，通过对现场生产数据收集、影响脱碳因素的分析等方式，制定并实施相关控制措施来抑制钢轨脱碳层厚度超标。从而提升钢轨品质与成材率，增加大型轧钢厂产品在市场中的竞争力。

简介：摘要近年来，我国城市迎来地铁建设高潮，地铁建筑设计越来越模式化，成熟化，而地下三层车站也越来越常见。由于车站设计受各种边界条件影响很大，车站建筑布局各异，内部功能布置也因环境条件不同有所区别。设备层布置在地下一层还是地下二层，对车站建筑有着较大的影响。

简介：摘要随着矿井开采深度的增加，主采煤层C13-1的瓦斯压力越来越高，瓦斯含量越来越大，即煤与瓦斯突出问题越来越严重。在采取开采保护层区域性瓦斯防突措施时，如何充分抽采被保护层卸压瓦斯，是消除被保护层突出危险性的关键。我们通过对潘三矿17181（1）瓦斯治理巷卸压钻孔抽采进行效果考察，掌握了关键层开采被保护层瓦斯卸压规律及影响范围，从而为今后地面钻井布孔间距及穿层钻孔设计提供科学依据。

简介：摘要研究公路透层及下封层的防水功能，正确把握其施工技术以及注意事项，对于出现的问题制定科学有效的解决方案，这对于公路工程发挥正常的经济效益与社会价值，具有重要的影响作用。因此，要重视公路透层及下封层的防水功能和施工技术的相关工作，切实可行地推动相关工作的开展以及相关领域的发展与进步。鉴于此，本文对公路透层及下封层的防水功能和施工技术进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要无论是找平层施工，还是填充层施工，都是建筑工程中重点的施工内容。施工期间，施工人员需要对这两项施工内容完全了解，依照相应的施工工艺进行施工，以此确保施工质量。本文分别为介绍了找平层、填充层的施工工艺要点，希望能够为建筑工程施工提供借鉴。

简介：

简介：摘要地铁风亭是地铁车站和区间的附属建筑，地铁车站和区间通过通风空调环控系统来控制和保持适宜的温度、湿度，为乘客、列车提供舒适的候车环境和适宜的运行环境，保证火灾状况下烟气的排除、新鲜空气的输送。它的设置直接影响到地铁车站的环控效果，运营安全；同时也会影响车站的布局和规模，尤其对地铁沿线周边环境和城市景观产生一定的影响。

简介：摘要晋中南地区民居的建筑形式和空间构成，在很大程度上受地域文化的影响，朴实厚重、规矩方正而分隔灵活；同时，在空间序列的安排上缜密大气、脉络清晰而收放自如。本文逐一描述了建筑构成的各种要素，如倒座、厢房、正房组成内容，并分析了空间布局的独特风格，清晰阐明了晋中南传统民居的形式。

简介：一、设计理念在机能与形式之间并没有一定的因果关系。形式。是属于材料，构造．几何以及系统方面的议题。接下来，形式才会与计划书中的机能条件相互对质，这是一种辩证的关系。调整，适应的工作必须在维持形式与构造的合理关系之下进行．如果计划书中的机能与形式相互抵触的话．那是因为设计师没有找到适当的形式，形式必须经得起机能的检验。

简介：

简介：摘要连续配筋混凝土路面上铺筑功能层沥青层是新型的复合式路面结构，其层间粘结是该路面结构中的薄弱点。本文通过Bisar3.0按等弯沉原则简化出不同等效土基回弹模量，基于室内斜剪试验测得粘结系数K和抗剪强度，在不同水平力系数作用下，对比分析完全连续和部分连续状态下的层间最大剪应力，并分析沥青层厚度对层间最大剪应力的影响，推荐适宜的沥青层厚度。结果表明，层间不完全连续、水平力系数为0.5时对层间剪应力增长影响大，而等效土基回弹模量对层间剪应力增长影响小；沥青层厚度的增加对层间剪应力减小的影响逐渐减小，最佳沥青层厚度应取8cm。

简介：摘要本文以某一高层住宅楼为例，该建筑物总共23层，地上21层，地下2层，总建筑吗面积达15000多平方米，结构总高度为61.2米，以及采用的是装配整体剪力墙的结构形式。本次工程是从建筑物3层开始往上进行装配施工。如何处理好2层现浇墙体与3层预制墙体的连接成了本次工程施工的重点，经过相关技术人员的研究和探讨，决定采用预埋钢筋套筒灌浆施工技术，该技术不仅有效解决了现浇墙体中预埋钢筋的位置、尺寸以及垂直度的问题，而且让预埋钢筋与预制墙体套筒能够准确的连接在一起，希望本次工程实践经验能为以后类似工程提供借鉴作用。

简介：摘要本文对FiberMat作为应力吸收层的应用进行了试验研究，对比了使用和不使用FiberMat结构层的性能，证明了其具有良好的抑制裂缝扩展能力。

简介：摘要下封层施工是高速公路施工中的关键内容，关系到高速公路整体结构的质量和应用效果。稀浆封层技术在下封层施工中比较常用，是一种新型的路面材料，将其应用到高速公路水泥稳定基层的封层施工中，可以提高整体结构的防水性和抗剪性，应用效果较为显著。在实际施工时需要掌握技术的关键点，明确施工工艺，做好施工中的技术控制工作，有助于提升高速公路下封层的施工质量，延长公路的应用年限。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，城市化进程越来越快，相应的市政建设工程也在逐渐增多，与生活污水、城市河流、工厂排污等相关的管道数量和管道种类都在逐年递增，它们都提高了居民生活和企业生产等方面的效率，为城市的正常运转提供了有力的保障。不过随着管道数量的增多相应的问题也在逐步凸显，近年来淤泥层管道脱节问题日益严重，给居民生活、工厂生产和环境等都带来一定的影响。本文主要是针对淤泥层管道脱节问题的原因和现状进行分析，并提出相应的处理技术和整改措施。